Nhu cầu đi lại của người dân đến các điểm du lịch tăng cao

Kỳ nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 kéo dài 5 ngày nên nhu cầu đi lại của người dân đến các địa điểm du lịch tăng cao. Do đó, các lĩnh vực vận tải đường sắt, hàng không vào các ngày cao điểm trong dịp này gần như kín chỗ. Trong khi đó, vận tải đường bộ bằng ôtô khách cũng đã được tăng cường.

Theo lãnh đạo các bến xe ở Hà Nội, đến thời điểm này chưa thấy nhà xe nào thông báo tăng giá cước.

Tăng cường tàu mà vẫn “cháy vé” chỗ ngồi đẹp

Với ngành đường sắt, ngoài duy trì chạy hằng ngày các đôi tàu khách Thống Nhất trong đợt cao điểm nghỉ lễ này, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã yêu cầu các công ty vận tải tăng cường 52 đoàn tàu, chủ yếu kết nối TPHà Nội, TPHồ Chí Minh đến các địa phương như Nghệ An, Thanh Hóa, Quảng Bình, Lào Cai, Hải Phòng, Đà Nẵng, Bình Định, Khánh Hòa...

1619487666-duong-sat-tang-cuong-55-doan-tau-khach-dip-nghi-le-304-15.jpg -0
Nhiều đoàn tàu đến các điểm du lịch trong kỳ nghỉ lễ đã “cạn” vé.

Trong ngày 28/4, chặng Sài Gòn-Phan Thiết (Bình Thuận) đã hết sạch vé nếu đi tàu Thống Nhất. Riêng tàu khu đoạn với 2 mác tàu SPT2 chỉ còn 10 chỗ trống, SPT4 còn 86 chỗ trống. Cá biệt, ngày 29/4, mác tàu khu đoạn này không còn chỗ trống nào, kể cả ghế phụ.Với chiều ngược lại vào ngày 2/5, số lượng ghế cung đoạn này trên 5 đoàn tàu Thống Nhất cũng không còn nhiều ghế. Riêng ngày 3/5, 2 đoàn tàu SPT1 và SPT3 chạy vào buổi chiều đã hết sạch vé, nếu hành khách chọn đi vào buổi tối thì mác tàu khu đoạn SPT5 vẫn còn trống khá nhiều ghế. Trên chặng Hà Nội-Lào Cai, chiều đi ngày 28-30/4 đã không còn vé bán. Đến ngày 1/5, lượng vé còn lại cũng chỉ còn 25 ghế trống. Chiều về các ngày 2-3/5, cả đoàn tàu chỉ còn vài chục ghế đang chờ người mua. Các chặng từ Hà Nội đi ga Vinh (Nghệ An), Đồng Hới (Quảng Bình), Đà Nẵng cũng “cạn sạch” vé trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5 này đối với cả chiều đi và về.

Tại các bến xe Hà Nội, ông Phạm Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội đánh giá, lưu lượng hành khách đi tăng mạnh trong dịp này nhưng sẽ phân bố không đồng đều mà tập trung vào một số địa phương, đặc biệt những địa phương có điểm tham quan, du lịch. Một số tuyến dự kiến sẽ có lượng hành khách tăng mạnh là: Hà Giang, Quảng Ninh, Nam Định, Nình Bình, Thanh Hoá, Thái Bình, Lào Cai, Sơn La. Dự kiến lưu lượng hành khách sẽ bắt đầu tăng cao từ chiều tối 28/4 đến hết ngày 4/5. Tại bến Giáp Bát và Mỹ Đình, lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm khoảng 18.000 lượt/ngày, lượt xe dự kiến là 900 lượt xe/ngày. Bến Gia Lâm, lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm khoảng 8.000 lượt khách/ngày, lượt xe dự kiến là 500 lượt xe/ngày.

Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội dự kiến đề xuất Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp khoảng 400 tem tăng cường trong đợt phục vụ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4-1/5. Ngoài ra, đến thời điểm này, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội vẫn chưa thấy doanh nghiệp vận tải nào đề xuất tăng giá cước trong dịp nghỉ lễ này.

Tương tự, tại phía Nam, thông tin từ Bến xe miền Đông cũng nhìn nhận nhu cầu di chuyển của người dân sẽ tăng mạnh với ước tính khoảng 52.000 lượt hành khách cùng 2.500 chuyến xe phục vụ. Trong đó cao điểm là ngày 29/4 với khoảng 17.000 hành khách. So với cùng thời điểm năm 2022, lượng hành khách tăng tới 120%. Về giá vé, các doanh nghiệp vận tải được phép tăng giá vé ở mức tối đa là 40% so với ngày thường trong thời gian từ ngày 28/4 tới hết kỳ nghỉ lễ. Tuy nhiên, để kích cầu hoạt động vận tải, bến xe khuyến khích các doanh nghiệp vận tải không tăng giá vé nhằm mang tới lợi ích cho hành khách và thương hiệu doanh nghiệp.

Nhiều chuyến bay có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%

Theo số liệu báo cáo cập nhật đến ngày 25/4 của các hãng hàng không Việt Nam, đối với các đường bay xuất phát từ Hà Nội vào ngày 28/4 đi các điểm du lịch như Đồng Hới, Buôn Ma Thuột, Côn Đảo, Rạch Giá có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%; đi Huế, Pleiku, Cần Thơ có tỷ lệ đặt chỗ trên 80% và các đường bay đến các điểm Cam Ranh, Đà Nẵng, Đà Lạt, Phú Quốc, Tuy Hòa, Bình Định, tỷ lệ này dao động từ 65-77%.

Nhu cầu đi lại của người dân đến các điểm du lịch tăng cao -0
Các hãng hàng không vào cao điểm trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 gần như kín chỗ. Ảnh minh họa: CTV

Vào ngày 29/4 (ngày bắt đầu nghỉ lễ), ngoại trừ đường bay đến Đà Nẵng, các đường bay từ Hà Nội đi các điểm du lịch như Đồng Hới, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Huế, Phú Quốc, Tuy Hòa, Bình Định, Cần Thơ, Côn Đảo đều có tỷ lệ đặt chỗ trên 90% và xấp xỉ 100%. Đối với các đường bay xuất phát từ TP Hồ Chí Minh đi Phú Quốc, Tuy Hòa, Bình Định, Côn Đảo gần như đã lấp đầy vào ngày 29/4; trong khi các đường bay đến Đà Nẵng, Hà Nội, Đồng Hới chỉ ở mức trung bình.

Đối với ngày 28/4, ngoại trừ đường bay đi Tuy Hoà và Bình Định có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%, các đường bay đến các điểm du lịch khác chỉ ở mức 70-80%. Ở chiều ngược lại, vào ngày 2/5, các đường bay từ Buôn Ma Thuột, Cà Mau, Tuy Hòa, Côn Đảo, Đồng Hới đến Hà Nội và từ Phú Quốc, Tuy Hòa, Vân Đồn, Vinh đến TP Hồ Chí Minh có tỷ lệ đặt chỗ cao, lên tới trên 90%. Đến ngày 3/5 (ngày cuối kỳ nghỉ lễ), tỷ lệ đặt chỗ hơn 90% là các đường bay từ Buôn Ma Thuột, Tuy Hòa, Bình Định, Côn Đảo, Đồng Hới, Cà Mau đến Hà Nội và từ Chu Lai, Tuy Hòa, Bình Định, Vinh đến TP Hồ Chí Minh.

Khảo sát giá vé của Cục Hàng không cho thấy, giá vé giảm nhẹ khoảng 10-15% so với trước đó 2 tuần trong ngày 29/4 và chiều ngược lại vào ngày 3/5. Tuy nhiên, mức giảm này chỉ ở một số giờ bay buổi tối hoặc trên các chặng còn nhiều chuyến bay chưa lấp đầy ghế, một số chặng bay như Hà Nội-Phú Quốc/Cam Ranh/Huế/Bình Định/Tuy Hòa/Đồng Hới, TP Hồ Chí Minh-Phú Quốc,... và các chặng bay chiều ngược lại đã hết vé hoặc giá vé vẫn ở mức tương đương, thậm chí tăng nhẹ so với trước đó 2 tuần đối với các chuyến bay còn lại. “Giá vé chỉ giảm mạnh từ 30% trở lên so với mức giá cũ đã được công bố vào các ngày trước, sau và trong dịp lễ như ngày 26-27/4, 30/4 và ngày 1-2/5, 4-5/5 trên toàn bộ các đường bay du lịch”, lãnh đạo Cục Hàng không nhìn nhận.

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Công điện số 281/CĐ-TTg yêu cầu các bộ, ngành, địa phương bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4-1/5 và cao điểm du lịch hè 2023. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: Bộ Công an chỉ đạo tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, như người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn, ma túy, chở quá tải trọng, quá số người quy định; phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường... Chủ động phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép. Cương quyết xử lý, trấn áp những đối tượng có hành vi chống người thi hành công vụ. Có phương án điều tiết, phân luồng hợp lý, hướng dẫn lưu thông an toàn, thông suốt, nhất là trên các tuyến đường, các khu vực được dự báo sẽ có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4-1/5 và nghỉ hè 2023.

Đặng Nhật

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…