Nhiều xe nhồi nhét khách khi đi qua cửa ô vào Đà Nẵng

Liên tục trong các ngày sau Tết nguyên đán, CSGT tại Đà Nẵng phát hiện nhiều xe tải cơi nới, chở quá tải, quá khổ vận chuyển sỏi đá, vật liệu xây dựng gây nguy hiểm cho người đi đường; trong khi đó, nhiều xe khách tuyến Bắc – Nam bị phát hiện nhồi nhét hành khách…

Chiều 12/2, Trung tá Phạm Hồng Hải, Trạm trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn (Phòng CSGT, Công an TP Đà Nẵng) cho biết, qua tuần tra kiểm soát (TTKS), các Tổ công tác của Trạm cửa ô Hòa Hải đã kịp thời phát hiện và xử lý hàng loạt xe khách Bắc – Nam chạy ngang qua Đà Nẵng nhồi nhét khách do chở vượt quá số người quy định.

Xe khách nhồi nhét, xe tải cơi nới đua nhau vi phạm TTATGT khi qua cửa ô vào Đà Nẵng ngày đầu năm -0
Xe khách nhồi nhét, xe tải cơi nới đua nhau vi phạm TTATGT khi qua cửa ô vào Đà Nẵng ngày đầu năm -1
Một xe khách chạy tuyến Bắc - Nam bị CSGT phát hiện chở quá hành khách. 

Cụ thể, vào lúc 9h25’ ngày 11/2, tại tuyến đường tránh Nam Hải Vân, xe khách 46 chỗ BKS 18B-016xx qua địa bàn TP Đà Nẵng đã bị lực lượng CSGT Trạm cửa ô Hòa Nhơn phát hiện. Dừng xe, tiến hành kiểm tra, lực lượng CSGT đã phát hiện xe khách này chở quá 5 người (51/46 người) so với quy định.

Cùng thời điểm trên, ngay tại tuyến đường tránh Nam Hải Vân, vào lúc 9h, một Tổ TTKS đã dừng và xử lý xe khách BKS 36B – 032xx do tài xế Đặng Ngọc P. (SN 1986, trú Quảng Xương, Thanh Hóa) điều khiển chạy tuyến Thanh Hóa – Hồ Chí Minh ngang qua Đà Nẵng đã chở số hành khách vượt quá 9 người so với quy định (55/46 người).  

Ngay trong đêm 11/2, vào khoảng 19h một chiếc xe khách BKS tỉnh Nam Định đi Đắk Nông, qua địa bàn TP Đà Nẵng cũng được lực lượng CSGT cửa ô Hòa Nhơn tiếp tục lập biên bản xử lý vì đã chở quá 5 người so với quy định.

Trước đó, vào 7h ngày 8/2, lực lượng CSGT trạm cửa ô Hòa Nhơn cũng đã phát hiện xe khách 40 chỗ BKS 38F- 00xxx do tài xế Võ Sĩ P. (SN 1981, trú Kỳ Anh, Hà Tĩnh) điều khiển đã chở vượt 5 người...

Tính từ sau Tết Nguyên Đán Nhâm Dần đến nay, Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn đã phát hiện, xử lý 14 trường hợp xe khách vi phạm TTATGT, trong đó nhiều xe khách chở quá số người quy định. 

Xe khách nhồi nhét, xe tải cơi nới đua nhau vi phạm TTATGT khi qua cửa ô vào Đà Nẵng ngày đầu năm -0
Xe khách nhồi nhét, xe tải cơi nới đua nhau vi phạm TTATGT khi qua cửa ô vào Đà Nẵng ngày đầu năm -1
Nhiều xe tải, xe ben cơi nới, chở đất đá, vật liệu xây dựng quá khổ quá tải gây mất TTATGT, nguy hiểm cho người đi đường được CSGT Đà Nẵng phát hiện, xử lý. 

Theo Trung tá Phạm Hồng Hải, những ngày sau Tết nguyên đán, không chỉ nhiều xe khách chạy trên tuyến đường tránh Nam Hải Vân, tuyến Bắc –Nam phi phạm, nhồi nhét khách. Đáng báo động là sự quay trở lại của hàng loạt “hung thần” xe tải, xe ben, xe có đầu kéo chở cát sỏi, đất đá, vật liệu xây dựng tự ý cơi nới, chở quá khổ quá tải vượt tuyến gây nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông.

Mới đây nhất, vào lúc 10h ngày 11/2, tại Km 30+130 tuyến đường tránh Túy Loan - đường dẫn phía Nam hầm đường bộ Hải Vân, lực lượng CSGT phát hiện xe đầu kéo BKS 75H-007… kéo theo rơ-mooc BKS 75R- 007xx di chuyển từ hướng Quảng Nam ra Đà Nẵng - Huế có dấu hiệu vi phạm pháp luật ATGT. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT phát hiện trên thùng xe chở cát được phủ bạt; đáng chú ý là thành thùng xe có dấu hiệu cơi nới cao gấp đôi so với thiết kế, màu thùng xe được phủ sơn xanh đồng màu nhưng vẫn lộ rõ dấu vết mối nối hàn kích thước thùng xe.

Ngay sau khi kiểm tra, đo kích thước hiện trạng thùng xe và đối chiếu với hồ sơ đăng ký xe, lực lượng CSGT yêu cầu tài xế đưa xe về Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn để xử lý theo quy định.

Kết quả, lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt hành chính với lỗi tài xế điều khiển phương tiện có kích thước thùng hàng xe không đúng với thông số kỹ thuật, kích thước thực tế thùng xe cao 2,05m/1,1m. CSGT Cửa ô Hòa Nhơn đã lập biên bản, buộc khắc phục lại theo thiết kế, đồng thời xử lý nghiêm theo quy định.

Trước đó, lực lượng CSGT Đà Nẵng cũng đã phát hiện xe ben BKS 43H-012xx do tài xế Võ T.D. (SN 1977, trú Đà Nẵng) điều khiển có dấu hiệu chở cát quá tải trọng cho phép. Tiến hành cân tải trọng xe, lực lượng chức năng phát hiện phương tiện này chở cát vượt tải trọng cho phép hơn 34%.

Cũng tại tuyến đường tránh này, một tổ công tác Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn đã phát hiện xe ben BKS 75C-097xx do tài xế H.V.S. (SN 1982, trú Thừa Thiên Huế) điều khiển chở cát sỏi có dấu hiệu cơi nới kích thước thùng hàng. Tiến hành kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện xe này cơi nới kích thước thùng hàng cao là 1,65m/1,06m…

Hoài Thu

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…