Trong đó, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, đến ngày 10/3, trên địa bàn đã có 13 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá trên 96 tuyến, với mức tăng từ 5% đến khoảng 36%, tùy theo cự ly vận chuyển và loại hình phương tiện. Một số đơn vị có số lượng tuyến điều chỉnh nhiều gồm: Công ty TNHH Việt Tân Phát điều chỉnh 33 tuyến, mức tăng từ 21,12 - 30%; Công ty TNHH Toàn Thắng điều chỉnh 20 tuyến, mức tăng từ 17 - 36%; Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines điều chỉnh 12 tuyến, mức tăng từ 12 - 19%; Công ty TNHH Du lịch Vận tải Tiến Oanh điều chỉnh 10 tuyến, mức tăng từ 13 -18%; Công ty TNHH Vận tải Thảo Hồng điều chỉnh 7 tuyến, mức tăng từ 16,7 - 30,4%.
Ngoài ra, một số đơn vị khác điều chỉnh giá trên số lượng tuyến ít hơn với mức tăng phổ biến từ 5 - 20%. Việc điều chỉnh giá vé của các doanh nghiệp được thực hiện theo quy định về kê khai giá và thông báo với Sở Xây dựng, các bến xe trước khi áp dụng, đồng thời niêm yết công khai giá vé để hành khách biết và lựa chọn.
Tại TP Cần Thơ, theo báo cáo nhanh của Sở Xây dựng, đã có 1 đơn vị gửi bảng kê khai giá, trung bình tăng 20% do giá nhiên liệu tăng.
Theo Sở Xây dựng Điện Biên, một số đơn vị trên địa bàn cũng đang đề xuất tăng giá vé, mức tăng trung bình từ 20 – 30%. Sở này đang động viên các đơn vị chia sẻ với người dân theo hướng doanh nghiệp cắt giảm tối đa các chi phí, cắt giảm lợi nhuận, chưa vội tăng giá vé, nghe ngóng tiếp biến động giá nhiên liệu. Nếu trong những ngày tới, giá nhiên liệu vẫn không có xu hướng giảm hoặc tiếp tục tăng thì doanh nghiệp tiến hành điều chỉnh giá cước cho phù hợp.
Tại Ninh Bình, Sở Xây dựng cho biết, đến thời điểm sáng 11/3, đơn vị này đã tiếp nhận thông báo điều chỉnh tăng giá vé của 3 đơn vị kinh doanh vận tải với mức tăng từ 15% đến khoảng 50%, tùy theo cự ly vận chuyển và loại hình phương tiện.
Tại Hà Nội, tính đến sáng 11/3 đã có 2 doanh nghiệp thông báo tăng giá vé. Hiện Sở Xây dựng đang tập hợp thêm.
Theo các Sở Xây dựng, việc kê khai, điều chỉnh giá cước vận tải của các đơn vị phải thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý giá. Cơ quan quản lý nhà nước sẽ tiếp nhận hồ sơ kê khai, theo dõi và giám sát việc thực hiện nhằm bảo đảm việc điều chỉnh giá cước phù hợp với tình hình thực tế và ổn định thị trường vận tải.
Nghiêm cấm tăng giá cước vận tải biển và dịch vụ cảng biển do bão lũ 
Giá cước vận tải biển lại tăng vọt 
