Nhiều tài xế taxi và xe khách uống rượu bia bị CSGT phát hiện

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, chỉ riêng trong ngày hôm qua (20/2, tức mùng 4 Tết), các tổ công tác thuộc Phòng đã triển khai khép kín địa bàn, kiểm soát hơn 11.000 phương tiện, phát hiện và xử lý 205 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đáng chú ý, phát hiện cả tài xế xe taxi và xe khách vi phạm.

Điển hình là trường hợp của tài xế N.Đ.V. (SN 2000, trú tại Hà Nội) điều khiển xe taxi BKS 29H-943.XX bị tổ công tác của Đội CSGT số 6 làm nhiệm vụ trên đường Phạm Văn Đồng phát hiện vi phạm nồng độ cồn mức 0,037 mg/L khí thở.

Nhiều tài xế taxi và xe khách uống rượu bia bị CSGT phát hiện -0
Tài xế xe khách vi phạm nồng độ cồn.

Cũng tại vị trí trên, tổ công tác CSGT tiếp tục phát hiện thêm tài xế taxi tên D.Đ.L.T (SN 1976, trú tại Hà Nội) điều khiển ô tô BKS: 29H-979.XX vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,234 mg/L khí thở. Làm việc với lực lượng chức năng, các tài xế đều thừa nhận hành vi vi phạm.

Một trường hợp khác là tài xế M.T.C (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe hợp đồng loại 16 chỗ BKS 29E-055.XX bị tổ công tác CSGT làm nhiệm vụ trên đường Doãn Kế Thiện phát hiện vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,081 mg/L khí thở.

Các trường hợp vi phạm đều được CSGT lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và giấy tờ liên quan để xử lý theo quy định của pháp luật.

Cũng trong ngày 20/2, lực lượng CSGT toàn thành phố đã kiểm soát 893 phương tiện kinh doanh vận tải, xử lý 80 trường hợp vi phạm (30 xe tuyến cố định; 47 xe hợp đồng; 3 trường hợp chủ phương tiện), phạt tiền ước tính 78,4 triệu đồng; trừ điểm giấy phép lái xe 7 trường hợp; tạm giữ 3 phương tiện.

Cụ thể, đối với lỗi dừng đỗ sai quy định có 53 trường hợp; chở quá số người quy định 6 trường hợp; đón trả khách không đúng nơi quy định 2 trường hợp; chở hàng trong khoang chở khách 3 trường hợp; kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không đúng quy định 1 trường hợp và một số vi phạm khác.

Trong các ngày cuối của kỳ nghỉ Tết, Phòng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân gây ùn tắc và tai nạn giao thông như vi phạm nồng độ cồn, dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định; đặc biệt siết chặt kiểm soát hoạt động vận tải hành khách, góp phần bảo đảm cho người dân vui Xuân, đón Tết trọn vẹn, an toàn.

Trường Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…