Nhiều rắc rối xung quanh chuyện đổi, trả vé máy bay, tàu lửa

Hiện nay, do tình hình dịch bệnh COVID-19 bùng phát những ngày cận Tết, nhiều người làm ăn xa sẵn sàng hủy vé, đổi vé, chấp nhận không về nhà trong dịp lễ, hoặc không thể trở về nhà sau khi đã về quê trước Tết, để phòng ngừa virus COVID-19 lây lan. Tuy nhiên, từ đây có khá nhiều vấn đề rắc rối nảy sinh…

Với gương mặt đầy lo toan, chị Huệ Vũ (nhà ở quận Tân Phú) chia sẻ rằng do dịp Tết Tân Sửu này cũng là dịp để cả nhà tổ chức Lễ thượng thọ 80 tuổi của ông ngoại ở quê và cũng mấy năm rồi chưa về quê Hải Dương nên ngay từ đầu năm 2020 gia đình đã lên kế hoạch Tết này cả nhà về quê ăn Tết.

Mọi chuyện đang diễn tiến thuận lợi thì đùng một cái dịch bệnh COVID-19 bùng phát và đáng lo là Hải Dương lại là nơi có nhiều ca nhiễm COVID-19 nên cả nhà cô đang rất lo lắng.

Hiện vẫn còn nhiều rắc rối nảy sinh khi đổi, trả vé máy bay do tình hình dịch bệnh COVID-19 bùng phát những ngày cận Tết (hình minh họa).
Hiện vẫn còn nhiều rắc rối nảy sinh khi đổi, trả vé máy bay do tình hình dịch bệnh COVID-19 bùng phát những ngày cận Tết (hình minh họa).

“Giờ về hay không về cũng khiến vợ chồng tôi đau đầu, vì tôi mua vé máy bay cho cả nhà – hai vợ chồng và hai đứa con. Nhưng tôi gọi điện thử để xem có đổi trả vé được không thì được hãng cho biết không cho hủy vé hoàn tiền mà chỉ cho đổi ngày, trong khi vợ chồng tôi thì chỉ có dịp Tết mới có thể về được chứ không thể dời ngày về lúc nào khác được. Hơn nữa, còn chuyện học hành của hai con, nếu không về vào ngày nghỉ Tết thì không còn thời điểm nào về được cả. Đúng là quá nan giải. Chưa kể nhà tôi còn đã mua cả vé khứ hồi từ Hà Nội vào Đà Lạt ngày mùng Tết”, chị Huệ Vũ bày tỏ sự lo ngại.

Một trường hợp khó xử khác là gia đình ông V.Đ Quang (cũng quê ở Hải Dương). Đại diện gia đình ông Quang bức xúc cho biết do hoàn cảnh khó khăn nên gia đình ông đã về quê thời gian trước. Sau đó nhà ông mua vé máy bay (mua 4 vé, vé máy bay giá rẻ) đi sáng ngày 7-2-2021 từ sân bay Cát Bi Hải Phòng (phải di chuyển từ quê Hải Dương qua Hải Phòng) để bay vào TP Hồ Chí Minh.

Gia đình cũng ý thức nên lo sợ mang mầm bệnh lây lan cho người khác do Hải Dương đang làm điểm dịch bệnh COVID-19 nghiêm trọng, vì vậy tôi đã gọi cho hãng máy bay xin hoãn vé lại để bay sau dịch. Và dù chúng tôi xin hoãn vé trước 1 tuần nhưng hãng trả lời là không thể hỗ trợ được. Lý do là vì vé của chúng tôi là vé giá rẻ, có nghĩa không bay thì bỏ…”, ông Quang kể lại.

Theo ông Quang, lâu nay có lẽ đúng như quy định của hãng bay này thì vé giá rẻ thường không được đổi trả. Tuy nhiên, đây là trường hợp bất thường: thiên tai, dịch bệnh… là bất khả kháng, gia đình ông lo sợ sẽ lây nhiễm bệnh cho người khác nên mới xin hoãn, đổi chuyến, nhưng hãng vẫn không thay đổi quyết định…

Trên đây là hai trường hợp khá điển hình cho tình hình hiện nay, do tình hình dịch bệnh COVID-19 bùng phát những ngày cận Tết, nhiều người làm ăn xa sẵn sàng hủy vé, đổi vé, chấp nhận không về nhà trong dịp lễ, hoặc thể trở về nhà sau khi đã về quê trước Tết, để phòng ngừa virus lây lan. Tuy nhiên, từ đây có khá nhiều vấn đề nảy sinh như kể trên.

Nhiều người đều có chung suy nghĩ là tình hình dịch đang bùng phát trở lại như thế này thì rất ít người dám đi. Ai cũng sợ phải cách ly mà con cái thì còn đi học, bố mẹ đi làm nên không thể cách ly được nên đều xin hoàn lại vé hoặc đổi chuyến…

Hiện hầu hết khách xin đổi, hoàn vé nhiều từ ngày 26 đến ngày 29 tháng Chạp cho tới ngày Mùng 6 - 10 Tết Nguyên đán Tân Sửu. Còn các hãng máy bay cũng đã có chính sách hỗ trợ cho khách theo cách bảo lưu, hoàn về đại lý, đổi ngày, đổi chặng.

Tuy nhiên, vẫn có những rắc rối nảy sinh từ những trường hợp cụ thể của khách hàng các hãng máy bay, nhất là các hãng đều nhấn mạnh việc sẽ áp dụng chính sách hoàn, đổi vé với khách đã đặt vé của hãng những chuyến bay bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19.

Nhưng việc xác định chuyến bay bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 thế nào cũng không kém phần phức tạp. Bởi cho đến nay chỉ có đường bay TP Hồ Chí Minh – Vân Đồn phải tạm dừng khai thác từ ngày 29/1, thì các hãng đều cho khách được chuyển đổi vé miễn phí… Còn lại với các chặng bay khác thì hành khách cũng như các hãng sẽ mất khá nhiều thời gian, công sức cho việc đổi trả hay chuyển chuyến của khách hàng…

Cũng liên quan đến vấn đề này, trong sáng ngày 2/2/2021, nhiều hành khách tiếp tục đổ ra ga Sài Gòn làm thủ tục đổi, trả và bảo lưu vé tàu Tết Tân Sửu 2021. Tuy vậy, nhiều hành khách tỏ ra thất vọng vì nếu trả vé ngay phải mất phí 30% và sau 90 ngày mới được hoàn tiền.

Tại đây, theo giải thích và khuyến khích của nhân viên nhà ga, hành khách nên bảo lưu số tiền đã mua vé trong một năm vừa không phải mất phí và có thể mua được bất kỳ chuyến tàu nào trong năm 2021.

Theo thống kê sơ bộ của Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn, trong 3 ngày từ 31/1 đến ngày 2/2/2021, đã có khoảng 3.000 lượt hành khách đến ga Sài Gòn đổi trả vé, bảo lưu vé do lo ngại dịch bệnh.

Theo quy định mới của ngành đường sắt, từ 0 giờ ngày 2/2/2021, hành khách mua vé tàu Tết Tân Sửu 2021 muốn đổi, trả vé sẽ có 2 phương án. Trong đó, khách trả lại vé không mất phí và bảo lưu tiền vé trong năm 2021, trong thời gian này khách có thể dùng tiền đó để mua vé đi chuyến tàu khác. Nếu khách không muốn bảo lưu, sẽ không bị thu phí trả vé nhưng thời gian hoàn tiền vé kể từ ngày 1/1/2022. Còn nếu khách muốn trả lại vé ngay, mất phí trả vé theo quy định hiện hành, tiền vé sẽ được hoàn trả sau 90 ngày…

Phú Lữ

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…