Nhiều người đi xe máy vào đường cao tốc rồi biện minh “đi theo Google maps”

Thời gian qua, hàng loạt xe máy liên tục đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đã được báo đài nhiều lần phản ánh.

Mới đây đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đã lắp đặt thêm biển cảnh báo biển cấm xe máy đi vào cao tốc tại đầu dải taluy phân chia đường dẫn cao tốc và đường dân sinh. Tuy nhiên sau khi biển cấm được đặt thêm nhưng hàng loạt xe máy vẫn vô tư đi vào.

Có mặt tại Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa, đoạn thuộc xã Tam Hiệp, huyện Châu Thành, Tiền Giang vào chiều ngày 20/2, PV liên tục phát hiện nhiều xe máy vẫn cố tình đi vào mặc dù từ đầu dải taluy đã được đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương lắp đặt thêm biển cấm. Tính từ đầu dải taluy (điểm phân chia đường dẫn cao tốc và đường dân sinh) đến Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa có đến 3 biển báo cấm xe máy và 1 băng rôn ghi chữ cấm xe mô tô, xe gắn máy.

Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -0
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -1
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -2

Theo ghi nhận của PV, có những trường hợp người điều khiển phương tiện vừa đi vào phát hiện ra PV đang ghi hình thì nhanh chóng quay đầu chạy ngược trở ra, còn có trường hợp một nam thanh niên điều khiển xe máy chở theo một cô gái trên xe đang lưu thông vào đường cao tốc. Lúc này PV thổi còi để người điều khiển phương tiện dừng lại và di chuyển ra bên ngoài. Tuy nhiên người này cho rằng đang đi từ Hậu Giang về TP Hồ Chí Minh, cũng do không rành đường và đang đi theo hướng dẫn của Google Maps trên điện thoại di động. Đáng nói hơn, có trường hợp xe máy đã đi sâu vào bên trong và do phát hiện đi nhầm đường nên người điều khiển phương tiện quay đầu chạy ngược chiều trở ra trong lúc các phương tiện ô tô đang đi vào hết sức nguy hiểm.

Qua tìm hiểu của PV, thời gian vừa qua có rất nhiều trường hợp người điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương thì họ cho rằng không biết đường đi và tin tưởng vào Google Maps trên điện thoại di động chỉ dẫn. Đáng nói hơn, đã có trường hợp người điều khiển xe máy đi nhầm vào đường cao tốc rồi tử vong do va chạm với xe ô tô đang lưu thông trên đường.

Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -0
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -1
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -2
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -3
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -4
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -5
Xe máy vô tư đi vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp biển cấm -6
Nhiều trường nhiều xe máy lưu thông vào đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương bất chấp 3 biển cấm.

Trao đổi với chúng tôi, một cán bộ thuộc Đội Tuần tra Kiểm soát Giao thông Đường bộ Cao tốc số 7, Phòng 8 Cục CSGT cho biết, theo Quy định tại Nghị định 100/2019/NĐCP được sửa đổi bổ sung một số điều tại Nghị định 123, người điều khiển phương tiện xe máy đi vào đường cao tốc sẽ bị xử phạt từ 2 đến 3 triệu đồng, đồng thời người điều khiển phương tiện sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 3 đến 5 tháng.

Đức Thịnh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…