Nhà xe vắng khách vẫn không "lơ là" phòng chồng dịch

Lượng khách đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay vắng vẻ do dịch bệnh COVID-19. Song không vì thế mà các lực lượng chức năng của Hà Nội lơ là. 

Ghi nhận của phóng viên Báo CAND tại các bến xe ở Hà Nội cho thấy, đa số các tài xế, nhà xe thực hiện tốt Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, thực hiện biện pháp phòng chống dịch cũng như đảm bảo ATGT vào dịp nghỉ lễ.

Có mặt tại Bến xe Mỹ Đình vào sáng 28/4, theo ghi nhận của chúng tôi, lượng khách đi lại năm nay giảm nhiều so với mọi năm. 

Bà Nguyễn Thị Minh (quê ở Phú Thọ) cho biết: “Tôi xuống trông cháu ngoại từ Tết tới nay mới về nhà. Đi lại dịp này phải cẩn thận bởi dịch vẫn còn, cũng lo lắm nhưng không thể không về”. Giống bà Minh, hầu hết hành khách có mặt ở Bến xe Mỹ Đình đều có việc về quê hoặc bất đắc dĩ mới phải di chuyển đi lại bằng xe khách. Các nhà xe vắng khách đã ra tận cổng bến mời chào.  

Phát tờ rơi, tuyên truyền về Nghị định 100 và phòng chống dịch COVID-19 cho tài xế xe buýt sáng 28/4
Phát tờ rơi, tuyên truyền về Nghị định 100 và phòng chống dịch COVID-19 cho tài xế xe buýt sáng 28/4

Anh Thân Công Thành, tài xế xe khách tuyến Mỹ Đình – Phú Thọ thuộc Công ty cổ phần ô tô Phú Thọ cho biết, xe khách bắt đầu được phép hoạt động từ ngày 25/4, đến nay anh mới chạy được 2 chuyến.

 “Chuyến đầu tiên (ngày 25/4) vắng lắm, được 5 khách, khoảng 20%. Chuyến hôm nay đến giờ mới được 8 khách. Do dịch COVID-19 người dân ít đi lại, biết là lỗ nhưng công ty vẫn chấp nhận để chúng tôi chạy” – anh Thành nói. 

Theo anh Thành, khi hoạt động trở lại, anh được công ty nhắc nhở thực hiện nghiêm theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, không được chở quá 50% khách. “Xe 29 chỗ chỉ được chở từ 10 -15 khách và 2 chuyến/1 tuyến/ngày. Nhà xe có khẩu trang và nước sát khuẩn khô để hành khách lên xe thực hiện phòng chống dịch. Chúng tôi tuân thủ cho khách ngồi giãn cách theo quy định 2m”- anh Thành cho biết thêm.

Kiểm tra phương tiện vận tải trong Bến xe Mỹ Đình sáng 28/4
Kiểm tra phương tiện vận tải trong Bến xe Mỹ Đình sáng 28/4

Do lượng khách đi lại ít, nên mọi người lo ngại nhà xe sẽ tăng giá vé để bù lỗ; hoặc bắt khách dọc đường, gây nguy hiểm tới trật tự an toàn giao thông (TTATGT). 

Anh Tống Đức Thuần, tài xế của HTX vận tải 27/7, chạy tuyến Mỹ Đình - Hàm Yên (Tuyên Quang) cho biết: “Công ty không tăng giá vé nên hành khách yên tâm. Trên xe có đầy đủ dung dịch sát khuẩn, khẩu trang nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách đi lại”.

 Theo anh Thuần, phòng dịch tốt trước hết bảo vệ bản thân, sau đó là cộng đồng, vì vậy tài xế như anh đều phải nâng cao trách nhiệm, tuân thủ quy định. “Sáng nay chúng tôi còn được lực lượng Thanh tra giao thông đến phát tờ rơi thực hiện Nghị định 100 không uống rượu bia khi lái xe. Trước đó, doanh nghiệp cũng đã quán triệt tới lái, phụ xe rồi, đã lái xe là không uống rượu bia, lỗi này xử phạt nặng lắm nên chúng tôi không dám vi phạm”- anh Thuần nói.

Đón khách gần Bến xe Mỹ Đình, tài xế taxi Phan Văn Hiếu cho biết: “Xe 4 chỗ chỉ được chở 1 khách để thực hiện giãn cách phòng chống dịch, đây là quy định rồi nên tôi không dám vi phạm”. Theo anh Hiếu, hàng ngày xe taxi đều vệ sinh khử khuẩn, trên xe có khẩu trang, nước sát khuẩn phục vụ hành khách.

 “Thanh tra giao thông vừa phát tờ rơi thực hiện Nghị định 100, vừa tuyên truyền, nhắc nhở chúng tôi thực hiện nghiêm công tác phòng dịch COVID-19. Chạy xe hàng ngày nên tôi luôn ý thức phòng dịch tốt thì bản thân mình được lợi đầu tiên. Khách lên xe là tôi nhắc nhở rửa tay ngay” – anh Hiếu kể.

Theo ông Cao Văn Hiệp, Phó Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, để đảm bảo TTATGT trong dịp nghỉ lễ cũng như công tác phòng chống dịch bệnh COVID-19, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội xây dựng kế hoạch phối hợp với lực lượng Công an TP và các bến xe tăng cường xử lý vi phạm về TTATGT, công tác phòng chống dịch.

Tài xế taxi được tuyên truyền phòng chống dịch
Tài xế taxi được tuyên truyền phòng chống dịch 

 Ngày 28/4, ngoài kiểm tra xử lý, lực lượng Thanh tra GTVT còn phối hợp với các bến xe tuyên truyền, phát tờ rơi cho các tài xế xe khách, xe buýt, taxi thực hiện nghiêm Nghị định 100, và Chỉ thị 16 và 19 của Thủ tướng Chính phủ.

 “Chúng tôi tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của lái xe và người đứng đầu các doanh nghiệp vận tải khi thực hiện nới lỏng giãn cách xã hội để phòng chống dịch COVID-19. Mục tiêu cao nhất của chúng tôi là đảm bảo cho người dân đi lại thuận lợi và an toàn nhất cho phòng chống dịch trên địa bàn Thủ đô” – ông Hiệp cho biết.

Theo ghi nhận của chúng tôi, tại tuyến đường Phạm Hùng và Phạm Văn Đồng, một số phương tiện xe khách đi kiểu “rùa bò” để bắt khách dọc đường đã bị Thanh tra GTVT Hà Nội xử lý. Điển hình là xe khách 19B-012… chạy tuyến Mỹ Đình – Phú Thọ. Ngay tại cổng các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Nước Ngầm có các tổ chốt liên ngành gồm Thanh tra GTVT và Công an quận để xử lý xe chạy vòng vo đón khách, vi phạm phòng chống dịch.  

Khách đi lại trong dịp nghỉ lễ năm nay giảm mạnh do dịch bệnh
Khách đi lại trong dịp nghỉ lễ năm nay giảm mạnh do dịch bệnh 

Theo Phó Chánh Thanh tra GTVT Hà Nội, từ nay đến hết dịp nghỉ lễ, lực lượng liên ngành sẽ có biện pháp chấn chỉnh mạnh hơn đối với nhà xe, đơn vị vận tải không thực hiện nghiêm Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội và xử lý nghiêm các phương tiện, lái xe không thực hiện các biện pháp phòng chống dịch.

Tr.Hằng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…