Nguy cơ mất an toàn giao thông do rào chắn cao tốc thi công dở dang

Cách đây hơn một tháng, do xảy ra các sự cố liên quan đến chất lượng công trình tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC - chủ đầu tư dự án) đã phải cho tạm dừng thu phí và chỉ đạo tập trung khắc phục, sửa chữa.

Tuy nhiên, có một vấn đề đáng lo khác cũng trực tiếp đe dọa đến an toàn giao thông, đó là hệ thống lưới chắn, rào chắn dọc hai bên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa thi công xong. Sự chậm chạp, thi công dở dang lưới chắn để đảm bảo an toàn cho cao tốc đang tiềm ẩn tai nạn giao thông rất lớn…

Sáng 27-10, chúng tôi có mặt tại tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua thôn Hà Trung, xã Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh, hiện trường thi công hệ thống lưới chắn, rào chắn, cho thấy, các trụ đã lắp, nhưng lưới chắn an toàn cho cao tốc thì nằm ngổn ngang, chưa được lắp đặt.

Lưới chắn an toàn cho tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua thôn Hà Trung, xã Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh, nằm ngổn ngang.
Lưới chắn an toàn cho tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua thôn Hà Trung, xã Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh, nằm ngổn ngang.

Trên công trường không một bóng công nhân thi công. Người dân trong khu vực lo lắng khi cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã đưa vào vận hành khai thác, nhưng hành lang bảo vệ an toàn hai bên tuyến là lưới chắn chưa được lắp đặt hoàn thành.

“Thú thật, tôi thấy mất an toàn quá, sợ nhất là mấy em nhỏ đi học không hiểu biết nhiều, ý thức còn non kém, nếu không có rào chắn, lưới chắn thì lơ đễnh chạy lên cao tốc rất nguy hiểm. Thứ nhì là gia súc, các vật nuôi như chó, mèo chạy lên cao tốc sẽ gây ra mất an toàn giao thông”, bà Thới Thị Đoàn, người dân xã Tịnh Hà, lo lắng nói... Qua tìm hiểu, đoạn tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi còn nhiều điểm chưa lắp đặt lưới chắn, rào chắn an toàn…

Còn nhớ, trong cuộc họp báo ngày 30-8, đại diện VEC cam kết, sẽ thực hiện hoàn thành các hạng mục công trình còn dang dở, trong đó có hệ thống lưới chắn cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi ngay trong tháng 10-2018. Tuy nhiên, đến nay đã là thời điểm cuối tháng 10, nhưng hơn 4.400m tôn lượn sóng dùng làm lưới chắn bảo vệ hành lang cao tốc vẫn chưa hoàn thành công tác lắp đặt gây bức xúc trong nhân dân.

Ông Đinh Văn Tuấn, xã Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh, cho biết thêm: “Công tác thi công rào chắn, lưới chắn cao tốc quá chậm chạp, lẽ ra hiện nay phải làm xong hết rồi. Mong sao các đơn vị thi công khẩn trương cho xong để đảm bảo an toàn khi xe cộ lưu thông”.

Cũng theo phản ánh của người dân có nhà dọc tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, từ ngày cao tốc được thông xe, có rất nhiều trường hợp ôtô lưu thông trên tuyến đã cán chết chó, mèo chạy qua đường. Rất may tai nạn giao thông chưa xảy ra.

Với tốc độ tối đa cho phép của cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là 120km/h, nếu thiếu đi hệ thống lưới chắn phòng ngừa thì sẽ khó tránh các vật nuôi chó, mèo, trâu, bò, kể cả trẻ em bất ngờ lên đường cao tốc và tai nạn giao thông là điều khó tránh khỏi.

Một diễn biến khác, trong khi VEC đang khắc phục một số hầm chui dân sinh trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị thấm nước khi trời mưa thì mới đây người dân lại phát hiện thêm 1 hầm chui khác tạikhu vực cầu Tam Kỳ (Km68) và hầm chui dân sinh (Km 69), đoạn qua xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, cũng bị thấm nước. Việc hư hỏng nghiêm trọng mặt đường, rồi hàng loạt cầu, hầm chui trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị thấm nước đã khiến dư luận nghi ngờ về chất lượng của công trình này.

Trung Thành

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.