Nguy cơ chậm tiến độ các dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25

Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT), Bộ GTVT cho biết, trong số 10 dự án đường bộ cấp bách, đến nay đã có 7 dự án đã hoàn thành. Đáng nói, trong 3 dự án còn lại đang triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25 đang đối diện nguy cơ lỡ hẹn.

Cụ thể, dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 từ Quảng Ngãi đến Kon Tum gồm hai dự án thành phần. Dự án thành phần 1 dài hơn 10km đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn thành vào tháng 8/2021. Dự án thành phần 2 có chiều dài 31,3km gồm 3 gói thầu xây lắp do Sở GTVT Kon Tum; tiến độ yêu cầu hoàn thành tháng 12/2021. Tuy nhiên, dự án chậm tiến độ, Bộ GTVT đã chấp thuận gia hạn lần 2 đến tháng 6/2022.

Nguy cơ chậm tiến độ các dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25 -0
Thi công Gói thầu số 5, Dự án Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 24 - Dự án thành phần 2, đoạn qua huyện Kon Plông (Kon Tum).

Tính đến nay, 1/3 gói thầu đã hoàn thành, 2 gói thầu đang thi công, chậm 6% do ảnh hưởng của mưa và tổ chức thi công của nhà thầu chưa hợp lý. Ngày 17/2/2022, Cục QLXD&CLCTGT đã tổ chức kiểm tra hiện trường và yêu cầu Sở GTVT Kon Tum chỉ đạo nhà thầu lập lại tiến độ theo tuần, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đảm bảo hoàn thành trước 30/6/2022.

Nếu đến thời hạn trên, dự án không hoàn thành, Cục sẽ đề nghị Bộ GTVT xem xét không giao Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư các dự án tiếp theo của Bộ; đồng thời, đánh giá năng lực các nhà thầu thi công chậm trễ để xem xét khi triển khai các dự án khác.

Về dự án cải tạo nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25 qua địa bàn hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai, theo Cục QLXD&CLCTGT, dự án này gồm 3 dự án thành phần. Riêng dự án thành phần 3 có chiều dài 21km do Sở GTVT Gia Lai làm chủ đầu tư đã hoàn thành từ tháng 12/2021. Dự án thành phần 1 do Sở GTVT Phú Yên làm chủ đầu tư có kế hoạch hoàn thành tháng 12/2021. Tuy nhiên, do chậm tiến độ, dự án đã được Bộ GTVT gia hạn lần 2 đến tháng 03/2022.

Hiện, mặt bằng phục vụ dự án đã bàn giao 100%. Sản lượng thi công đạt 93,4%, tăng so với tháng 1/2022 là 2,5%, đáp ứng tiến độ điều chỉnh. Dự án thành phần 2 có chiều dài 17,7km gồm 3 gói thầu xây lắp do Ban QLDA 6 làm chủ đầu tư, kế hoạch hoàn thành được Bộ GTVT gia hạn từ tháng 12/2021 sang tháng 3/2022. Đến nay, dự án đã hoàn thành 2/3 gói thầu. Còn 1 gói thầu mới bổ sung (9,4km), chậm 13,5% do địa phương bàn giao mặt bằng chậm khó có thể hoàn thành theo kế hoạch trong tháng 3/2022…

Đặng Nhật

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.