Người dân "hồn nhiên" đi ngược chiều trong giờ cao điểm
Hành vi đi ngược chiều thể hiện sự thiếu ý thức, tùy tiện trong cách sống cũng như thái độ thiếu văn hóa của một bộ phận người tham gia giao thông gây ra bức xúc cho không ít người dân lưu thông trên đường Nguyễn Trãi vào giờ cao điểm hàng ngày và hành vi này rất cần phạt nặng, xử nghiêm để không nhờn luật.
Trao đổi với PV CAND, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, kể từ khi bỏ dải phân cách mềm và điều chỉnh lại việc di chuyển trên tuyến đường Nguyễn Trãi, đoạn từ Vũ Trọng Phụng tới Nguyễn Tuân đã xuất hiện tình trạng dòng xe đi ngược chiều từ khu vực cổng Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn di chuyển trên đường Nguyễn Trãi để nhập vào đường Vũ Trọng Phụng. Tình trạng trên diễn ra chủ yếu vào khung giờ cao điểm trong ngày gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông đúng chiều bởi mật độ xe trên tuyến đường Nguyễn Trãi là rất lớn, có thể xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
Ghi nhận vào sáng 7/11, vẫn có rất đông người dân cố tình vi phạm với đủ thành phần từ sinh viên, người lao động, dân văn phòng… thậm chí cả các bậc cha mẹ đang trở con cái cũng “làm liều”. Để ngăn chặn tình trạng vô ý thức trên của một bộ phận người dân, Đội CSGT số 7 đã liên tục triển khai các chốt kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm đi ngược chiều.
Nhan nhản hình ảnh những người đi xe máy ngược chiều vô ý thức trên đường Nguyễn Trãi.Hình ảnh được PV CAND ghi nhận thực tế.Nhiều người vi phạm khi phát hiện CSGT liền thể hiện "sự khôn lỏi" bằng cách dắt xe máy qua chốt rồi sau đó lại tiếp tục lên xe đi ngược chiều.Một số khác lựa chọn phương án quay xe bỏ chạy.Một nữ sinh viên thản nhiên ngược chiều với lý do đi thi muộn bị cán bộ CSGT dừng phương tiện xử phạt. Đối với những trường hợp xe máy đi ngược chiều sẽ bị Cảnh sát lập biên bản xử phạt 1,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng.Đội CSGT số 7 cho biết thêm, chỉ riêng trong tháng 10/2023, đơn vị đã xử lý, lập biên bản 150 trường hợp đi ngược chiều, 360 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, tước 150 giấy phép lái xe, tạm giữ 41 phương tiện, phạt tiền hơn 400 triệu đồng…
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...