Tây Nguyên đang cao điểm mùa khô, nhu cầu tưới nước cho các loại cây trồng chủ lực như cà phê, hồ tiêu và nhiều loại cây công nghiệp khác tăng cao. Giá nhiên liệu tăng mạnh làm chi phí sản xuất của nông dân đội lên đáng kể. Ông Nguyễn Văn Thắng (xã Ninh Gia, tỉnh Lâm Đồng) cho biết, trước đây mỗi đợt tưới cho 5ha cà phê, gia đình tốn khoảng 3 triệu đồng tiền dầu nhưng nay đã tăng lên gần 5 triệu đồng mỗi lần tưới.
Để giảm bớt chi phí, ông Thắng cùng nhiều hộ dân có rẫy gần nhau đang tính toán phương án kéo điện 3 pha vào khu vực sản xuất để vận hành máy bơm công suất lớn thay cho máy nổ chạy dầu như hiện nay. Việc đầu tư ban đầu có thể tốn kém, nhưng về lâu dài sẽ ổn định và ít chịu tác động bởi giá nhiên liệu.
“Chúng tôi dự tính hơn 10 hộ cùng góp vốn kéo điện 3 pha vào rẫy, sau đó chia nhau thời gian sử dụng để tưới cà phê. Đầu tư một lần nhưng có thể sử dụng lâu dài, ổn định hơn so với việc phụ thuộc hoàn toàn vào dầu như hiện nay!..”, ông Thắng chia sẻ.
Giá nhiên liệu tăng cao, chi phí vận chuyển nông sản từ Lâm Đồng đến các thị trường tiêu thụ lớn như TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai… tăng mạnh. Ngành du lịch – dịch vụ tại Đà Lạt cũng bị ảnh hưởng gián tiếp khi chi phí đưa đón khách, vận chuyển hàng hóa phục vụ khách sạn, nhà hàng đều tăng.
Bà Nguyễn Ngọc Mỹ, chủ một doanh nghiệp vận tải hàng hóa từ Đà Lạt đi TP Hồ Chí Minh cho biết, biến động giá xăng dầu là yếu tố khó tránh khỏi khi thị trường năng lượng thế giới còn nhiều bất ổn. Tuy nhiên, nếu chủ động thích ứng bằng các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu chi phí và tăng cường liên kết trong chuỗi sản xuất – tiêu thụ, người dân và doanh nghiệp vẫn có thể giảm thiểu tác động tiêu cực, từng bước ổn định sản xuất và đời sống.
Doanh nghiệp của bà Mỹ đã rà soát lại toàn bộ lịch trình vận chuyển, sắp xếp lại tuyến xe và tần suất hoạt động. Doanh nghiệp cũng tăng cường kết hợp vận chuyển hàng hóa hai chiều để nâng cao hiệu quả khai thác. Việc ứng dụng công nghệ vào quản lý hành trình, kiểm soát mức tiêu hao nhiên liệu, yêu cầu tài xế thực hiện lái xe tiết kiệm và bảo dưỡng phương tiện định kỳ cũng được triển khai đồng bộ.
Doanh nghiệp của bà Mỹ cũng đã đàm phán lại với các đối tác để điều chỉnh phương án vận chuyển, chia sẻ một phần chi phí phát sinh nhằm giảm áp lực tài chính do giá nhiên liệu liên tục leo thang.
“Những giải pháp này giúp doanh nghiệp thích ứng với biến động của thị trường xăng dầu, đồng thời tránh việc tăng giá cước đột ngột có thể ảnh hưởng đến khách hàng và chuỗi cung ứng hàng hóa...”, bà Mỹ cho biết.
Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng khuyến cáo, người dân và doanh nghiệp cần chủ động điều chỉnh thói quen tiêu dùng cũng như phương thức sản xuất, kinh doanh nhằm giảm thiểu những tác động đến đời sống và hoạt động kinh tế. Việc sử dụng nhiên liệu tiết kiệm và hợp lý được xem là giải pháp thiết thực nhất hiện nay. Trong điều kiện phù hợp, người dân có thể ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng, đi chung xe hoặc lựa chọn các dòng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu để giảm chi phí đi lại.
Trong lĩnh vực vận tải, logistics, du lịch và sản xuất nông nghiệp, việc tối ưu hóa hoạt động vận hành được xem là giải pháp quan trọng. Cần tăng cường liên kết trong khâu thu mua, vận chuyển nông sản để góp phần giảm sử dụng nhiên liệu. Gom hàng và vận chuyển tập trung không chỉ giúp giảm chi phí nhiên liệu mà còn nâng cao hiệu quả logistics cho chuỗi cung ứng nông sản của địa phương...
Ông Nguyễn Bá Út, Giám đốc Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng cho biết, nguồn cung xăng dầu trên địa bàn vẫn ổn định. Ngành công thương Lâm Đồng đã đề nghị các đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn chia sẻ nguồn cung, chia sẻ lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý để đảm bảo không bị gián đoạn việc cung ứng xăng dầu cho thị trường.
Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung xăng dầu, ngừng bán hàng không có lý do chính đáng, tự ý tăng giá, bán không đúng giá niêm yết…
Doanh nghiệp xăng dầu phải bảo đảm cung ứng liên tục cho thị trường 
Hà Nội nghiên cứu mở rộng hệ thống kho dự trữ xăng dầu 
Bộ Công Thương yêu cầu không găm hàng, bảo đảm nguồn cung xăng dầu 
