Người dân chen nhau tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh

Quốc lộ 1, quốc lộ 62, quốc lộ N2 đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh ùn ứ vì dòng phương tiện (chủ yếu là xe gắn máy) của những người từ quê miền Tây trở lại TP Hồ Chí Minh làm việc...

Chiều 22/2, những người dân từ các tỉnh Miền Tây Nam hối hả trở lại TP Hồ Chí Minh để cho kịp ngày làm việc đầu tiên của năm mới chen nhau qua địa bàn tỉnh Tây Ninh. Hàng chục ngàn các phương tiện, chủ yếu là xe máy với lỉnh kỉnh quà quê kèm theo con nhỏ, có cả thú cưng lần lượt trở lại TP Hồ Chí Minh qua ngỏ Tây Ninh khiến các tuyến đường trọng yếu bị ùn ứ.

Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -0
Các tuyến quốc lộ đi qua tỉnh Tây Ninh bị ùn ứ.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -1
Người dân lỉnh kỉnh quà quê đứng chôn chân trong nắng gắt.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -2
Các dòng phương tiện nhích từng mét một.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -3
Do các tuyến quốc lộ nhỏ xuống cấp nên quá tải đối với lượng phương tiện lớn.

Nhiều phương tiện di chuyển từ sáng cho đến chiều mới đến được TP Hồ Chí Minh vì các tuyến quốc lộ qua tỉnh Tây Ninh quá tải. Thời tiết nắng gắt, người nhễ nhại mồ hôi nhưng các phương tiện chỉ di chuyển nhích từng mét một.

Tại khu vực ngã ba Quốc lộ N2- Quốc lộ 62, đoạn qua địa phận xã Tân Thạnh, tỉnh Tây Ninh, phương tiện di chuyển chậm, có thời điểm phương tiện không thể di chuyển buộc nhiều người tấp vào lề đường, lùm cây tránh nắng chờ ngớt dòng phương tiện mới di chuyển tiếp.

Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -0
Cảnh ùn ứ giao thông nhìn từ trên cao.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -1
Một số người tranh thủ dừng nghỉ vì không thể chen chân vào dòng phương tiện.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -2
Nắng gay gắt khiến nhiều người mệt mỏi.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -3
Nhiều người lo lắng vì sợ về đến nhà trễ không kịp giờ làm đầu năm mới.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -4
Tình trạng ùn ứ kéo dài trên nhiều tuyến quốc lộ qua tỉnh Tây Ninh.
Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -5
Dự báo dòng phương tiện ùn ứ còn kéo dài đến khuya mùng 6 Tết.

Chị Hà Thị Thanh (quê Đồng Tháp) cùng chồng và 2 đứa con đi xe máy lên TP Hồ Chí Minh, dọc đường nóng quá đứa bé khát sữa, đường lại tắc không di chuyển được nên vợ chồng chị dừng xe trước mái hiên nhà dân trú tạm chờ vãn xe trên đường rồi tiếp tục hành trình. Chị Thanh cho hay: “Nghĩ quảng đường từ quê vào TP Hồ Chí Minh ngắn nên lần lựa ở lại cùng gia đình thêm chút nào hay chút đó, ai dè đi 2-3 tiếng rồi chưa thoát khỏi quốc lộ N2.

Tại nút giao ngã ba Bình Ảnh (xã Thủ Thừa, tỉnh Tây Ninh), phương tiện ùn ứ nghiêm trọng, người dân phải nhích từng mét giữa trời nắng gay gắt.

Người dân đội nắng chôn chân tại các tuyến quốc lộ qua địa phận tỉnh Tây Ninh -0
CSGT phân luồng chuyển hướng dòng phương tiện.

Quốc lộ 1 nhiều đoạn cũng bị ùn ứ khá dài, nhiều người phải tấp phương tiện vào lề để tránh nóng và tránh bị dòng phương tiện ùn ứ “quây” trên đường.

Tại các vị trí ùn ứ, CSGT Công an tỉnh Tây Ninh đã cắt cử các tổ công tác ra phân luồng, chuyển hướng các dòng phương tiện để tránh ùn tắc giao thông. Theo nhận định của các tổ công tác, dòng phương tiện tiếp tục đổ về TP Hồ Chí Minh qua địa phận Tây Ninh cho đến khuya mùng 6 Tết.

Anh Thư-Lâm Anh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…