Người dân báo tin, CSGT tuần tra xử lý hàng loạt xe khách vi phạm

Phát hiện tình trạng xe khách dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định, gây mất ATGT, người dân đã phản ánh qua ứng dụng iHanoi, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sau khi tiếp nhận đã nhanh chóng xử lý nghiêm các vi phạm.

Theo thông tin tiếp nhận từ ứng dụng iHanoi, thời gian gần đây, tại đầu đường Nguyễn Xiển (đoạn gần đại lý Ford Thăng Long) thường xuyên xuất hiện tình trạng các xe khách dừng đỗ lộn xộn vào các khung giờ buổi tối, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Người dân báo tin, CSGT tuần tra xử lý hàng loạt xe khách vi phạm -0
Thông tin người dân phản ánh tình trạng vi phạm giao thông.

Ban chỉ huy Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị địa bàn (Đội CSGT số 7) tăng cường tổ công tác tuần tra trên tuyến, xử lý tình trạng vi phạm trên.

Theo đó, khoảng 18h57 tối 4/4, tổ công tác đã phát hiện xe khách 29 chỗ BKS: 29K-130.XX đỗ xe trước số nhà 78 Nguyễn Xiển. Tổ công tác đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính với lỗi “Đỗ xe nơi có biển cấm dừng và đỗ xe”, đồng thời tạm giữ giấy phép lái xe để xử lý theo quy định.

Khoảng 19h22 cùng ngày, tổ công tác phát hiện thêm xe khách Limousine BKS 17B-022.XX đỗ sai quy định ở trước số nhà 92 Nguyễn Xiển.

Người dân báo tin, CSGT tuần tra xử lý hàng loạt xe khách vi phạm -0
Tổ công tác của Đội CSGT số 7 tuần tra xử lý vi phạm.

Làm việc với CSGT, tài xế tên Đ.V.Đ (SN 1995; trú tại huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình) trình bày do không để ý biển báo, dẫn đến vi phạm. Tổ công tác đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ Giấy phép lái xe, xử lý theo quy định.

Đại úy Nguyễn Đức Sơn, cán bộ Đội CSGT số 7 cho biết, khu vực này có biển “Cấm dừng và đỗ xe”, các lái xe biết là vi phạm nên tìm mọi cách tránh né, cảnh báo khi có lực lượng chức năng. Tuy nhiên, chúng tôi đã tổ chức ghi hình các vi phạm, do đó các tài xế không thể chối cãi.

Theo Đội CSGT số 7 cho biết, từ ngày 1/4 đến nay, đơn vị đã lập biên bản xử lý 7 trường hợp xe khách dừng, đỗ sai quy định tại khu vực này. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục duy trì hoạt động tuần tra kiểm soát, kịp thời xử lý vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường Nguyễn Xiển.

Trường Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…