Ngăn chặn “hung thần” xe tự chế trên đường phố Hà Nội

Những ngày cuối năm, lượng hàng hóa vận chuyển gia tăng khiến tần suất hoạt động của xe ba bánh, xe ba gác tự chế trên các tuyến phố của Thủ đô trở nên dày đặc. Các hành vi vi phạm về TTATGT của người điều khiển phương tiện này vì thế cũng gia tăng gây bức xúc dư luận. 

Ghi nhận của PV Báo CAND trong ngày hôm nay (17/1) tại nhiều địa bàn ở Thủ đô Hà Nội, lực lượng chức năng triển khai các tổ công tác liên tục tuần tra kiểm soát, xử lý rất nhiều trường hợp vi phạm.

Tại địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội), 5 tổ công tác của Đội CSGT-TT Công an quận Thanh Xuân cùng với Công an các phường trên địa bàn đồng loạt xử lý xe tự chế chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông. Nhiều xe thậm chí đã được “độ chế” với bình xăng bằng can nhựa lộ thiên gây mất an toàn phòng cháy, chữa cháy.

Điển hình như trường hợp tài xế Cao Đức Th. (trú tại huyện Chương Mỹ, Hà Nội) khi bị Cảnh sát phát hiện vi phạm và xử lý thì cho biết bản thân được thuê để chạy xe tự chế giao vật liệu xây dựng khắp địa bàn thành phố. Xe được chủ chuẩn bị sẵn nên khi được giao việc thì anh chỉ biết lái xe đi. 

Hay như trường hợp tài xế Nguyễn Ngọc A. (trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) bị Cảnh sát dừng xử lý khi xe đang chở tấm sắt nặng đi quận Đống Đa liền trình bày rằng: "Tôi ốm yếu quá nên cố làm để kiếm thêm thu nhập, tôi ý thức được việc mình chở hàng nặng, cồng kềnh sẽ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và bản thân mình nên cố gắng đi chậm, đảm bảo an toàn. Sau lần bị xử phạt này tôi sẽ rút kinh nghiệm".

Trao đổi với PV CAND, Thượng tá Đinh Tuấn Thành, Trưởng Công an quận Thanh Xuân cho biết, đơn vị đã triển khai xây dựng Kế hoạch “Kiểm tra xử lý vi phạm của các phương tiện quá tải, quá khổ; xe 3, 4 bánh tự sản xuất, tự lắp ráp lấy danh nghĩa là xe thương binh, bệnh binh, người khuyết tật, hoạt động trên địa bàn quận Thanh Xuân”. Tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi nhất để nhân dân đi lại an toàn, thông suốt.

Để thực hiện kế hoạch, trước đó, đơn vị và Công an 11 phường trên địa bàn đã tổ chức điều tra cơ bản để nắm được các cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng có sử dụng các loại xe tự chế để vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, tuyên truyền, vận động các cơ sở này dùng loại phương tiện khác đảm bảo an toàn giao thông. Nếu cố tình vi phạm sẽ tịch thu các phương tiện tự chế gây mất an toàn giao thông.

Cũng theo Thượng tá Đinh Trung Dũng, sau 2 tuần thực hiện, đến nay Công an quận Thanh Xuân đã xử lý hơn 20 trường hợp vi phạm.

Tại địa bàn quận Nam Từ Liêm, dù thời tiết mưa phùn, tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) vẫn triển khai tuần tra, cắm chốt để xử lý tự chế chở hàng cồng kềnh.

Theo Trung tá Phạm Văn Chiến (Đội trưởng Đội CSGT số 6) cho biết, trong thời gian qua, bám sát tình hình địa bàn, Đội CSGT số 6 đã thường xuyên triển khai các tổ công tác xử lý vi phạm tuy nhiên cũng không hề đơn giản bởi chỉ cần phát hiện lực lượng CSGT lập chốt thì cánh tài xế xe tự chế sẽ báo cho nhau vòng tránh sang các tuyến đường khác. Còn nếu bị Cảnh sát lập biên bản thì sẵn sàng bỏ lại phương tiện nếu việc kỳ kèo xin xỏ không thành.

“Nhiệm vụ này trong thời gian tới sẽ được đơn vị làm mạnh tay hơn nữa với quyết tâm đảm bảo TTATGT cho người dân lưu thông trên đường”, Trung tá Phạm Văn Chiến khẳng định.

Thắng Trường

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.