Ngắm tuyến đường sắt 19.000 tỷ sắp chạy thử ở Hà Nội

Với 12 nhà ga đã hoàn thiện 90%, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đánh giá sẵn sàng chạy thử vào tháng 9 - 2017.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được khởi công năm 2011 gồm 13 km đường sắt đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, 12 nhà ga... Theo kế hoạch, dự án được hoàn thành năm 2016 nhưng bị chậm tiến độ, nên chỉ chạy thử nghiệm vào tháng 9 năm nay và chính thức khai trương vào năm 2018. Nhà ga Cát Linh là điểm đầu của dự án được xây dựng trên phố Hào Nam.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được khởi công năm 2011 gồm 13 km đường sắt đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, 12 nhà ga... Theo kế hoạch, dự án được hoàn thành năm 2016 nhưng bị chậm tiến độ, nên chỉ chạy thử nghiệm vào tháng 9 năm nay và chính thức khai trương vào năm 2018. Nhà ga Cát Linh là điểm đầu của dự án được xây dựng trên phố Hào Nam.
Ga Hà Đông là nhà ga cuối tuyến đường, nằm đối diện bến xe Yên Nghĩa, đã hoàn thiện phần xây dựng cơ bản.
Ga Hà Đông là nhà ga cuối tuyến đường, nằm đối diện bến xe Yên Nghĩa, đã hoàn thiện phần xây dựng cơ bản.
Hệ thống ray đã hoàn thiện, bên trong chưa có các thiết bị như quầy bán vé, kiểm soát vé...
Hệ thống ray đã hoàn thiện, bên trong chưa có các thiết bị như quầy bán vé, kiểm soát vé...
Đoạn đường dẫn, kết nối trục đường trên cao ra khu depot (khu nhà ga tập kết, sửa chữa, bảo dưỡng đường tàu) trên phố Quang Trung dài 1,7 km.
Đoạn đường dẫn, kết nối trục đường trên cao ra khu depot (khu nhà ga tập kết, sửa chữa, bảo dưỡng đường tàu) trên phố Quang Trung dài 1,7 km.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua nút giao Nguyễn Trãi hình thành nút giao 4 tầng đầu tiên ở Thủ đô gồm: đường sắt, cầu cạn, đường bộ và hầm chui. Tại đây, ga đường sắt Vành đai 3 đã hoàn thiện 80%.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua nút giao Nguyễn Trãi hình thành nút giao 4 tầng đầu tiên ở Thủ đô gồm: đường sắt, cầu cạn, đường bộ và hầm chui. Tại đây, ga đường sắt Vành đai 3 đã hoàn thiện 80%.
Hệ thống đường ray đường sắt trên cao uốn lượn qua hồ Hoàng Cầu.
Hệ thống đường ray đường sắt trên cao uốn lượn qua hồ Hoàng Cầu.
Để xây dựng và mở rộng tuyến đường này, Hà Nội đã phải xén dải phân cách, chặt hàng trăm cây xà cừ cổ thụ. Hiện đường Nguyễn Trãi có tới 5 làn xe nhưng không đáp ứng nổi lưu lượng giao thông giờ cao điểm.
Để xây dựng và mở rộng tuyến đường này, Hà Nội đã phải xén dải phân cách, chặt hàng trăm cây xà cừ cổ thụ. Hiện đường Nguyễn Trãi có tới 5 làn xe nhưng không đáp ứng nổi lưu lượng giao thông giờ cao điểm.
Đến 16/2, hầu hết các nhà ga đã hoàn thiện phần thô và giải phóng mặt bằng phía dưới, trả lại mặt đường cho các phương tiện qua lại. Trên các tuyến đường từ Yên Nghĩa về Cát Linh, phương tiện chạy dưới gầm của nhà ga trên cao.
Đến 16/2, hầu hết các nhà ga đã hoàn thiện phần thô và giải phóng mặt bằng phía dưới, trả lại mặt đường cho các phương tiện qua lại. Trên các tuyến đường từ Yên Nghĩa về Cát Linh, phương tiện chạy dưới gầm của nhà ga trên cao.
Ga đường sắt đô thị được kết nối bởi hệ thống thang máy và thang bộ.
Ga đường sắt đô thị được kết nối bởi hệ thống thang máy và thang bộ.
Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt Lê Kim Thành cho biết, dù hoàn thiện 90% nhưng khối lượng lắp đặt thiết bị còn rất lớn. Bên cạnh đó, việc giải ngân vốn ODA từ Trung Quốc đang có những vướng mắc về thủ tục giữa các Bộ và China Eximbank. Đại diện Tổng thầu EPC Trung Quốc cho biết, dự án đã hoàn thành cơ bản kết cấu chính các nhà ga; thi công xong kết cấu chính của 13/16 đơn thể, 80% kết cấu thép khu depot. Các đơn vị, nhà thầu phụ đã huy động nhân lực, vật lực tập trung đẩy nhanh tiến độ, bù vào đợt nghỉ tết Nguyên đán dài ngày.
Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt Lê Kim Thành cho biết, dù hoàn thiện 90% nhưng khối lượng lắp đặt thiết bị còn rất lớn. Bên cạnh đó, việc giải ngân vốn ODA từ Trung Quốc đang có những vướng mắc về thủ tục giữa các Bộ và China Eximbank. Đại diện Tổng thầu EPC Trung Quốc cho biết, dự án đã hoàn thành cơ bản kết cấu chính các nhà ga; thi công xong kết cấu chính của 13/16 đơn thể, 80% kết cấu thép khu depot. Các đơn vị, nhà thầu phụ đã huy động nhân lực, vật lực tập trung đẩy nhanh tiến độ, bù vào đợt nghỉ tết Nguyên đán dài ngày.
Theo VNE

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.