Theo các quan chức Cảnh sát biển Mỹ và Cảnh sát bang Maryland, các đội lặn cứu hộ phải làm việc trong điều kiện nguy hiểm ở vùng nước tối tăm, rải đầy đống đổ nát, các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ đã bị đình chỉ khoảng 18 giờ sau vụ tai nạn.
Chuẩn đô đốc Cảnh sát biển Shannon Gilreath cho biết không có hy vọng tìm thấy những công nhân mất tích còn sống do nước lạnh giá và thời gian đã trôi qua quá lâu kể từ vụ tai nạn.
Đại diện Cảnh sát bang Roland Butler nói rằng chính quyền hy vọng sẽ đưa các thợ lặn trở lại mặt nước vào sáng 27/3, kết thúc quá trình tìm kiếm.
Tàu container treo cờ Singapore tên Dali, đang rời cảng Baltimore để đến Sri Lanka, đã lao vào cột trụ của Cầu Francis Scott Key bắc qua cửa sông Patapsco sáng 26/3. Con tàu báo mất điện trước khi va chạm, điều này khiến cơ quan chức năng phải dừng giao thông trên cầu trước khi sập.
Một đoạn cầu gần như ngay lập tức đổ xuống dòng nước băng giá, khiến phương tiện và người dân rơi xuống sông.
Lực lượng cứu hộ đã kéo được hai người sống sót đến nơi an toàn, một người phải nhập viện. Được biết những người này và một số người mất tích là thành viên của một đội đang lấp ổ gà trên mặt đường của cầu.
Nguyên nhân về vụ việc đang được điều tra, theo Thị trưởng Baltimore Brandon Scott.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Pete Buttigieg cho biết việc đóng cửa một trong những tuyến đường vận chuyển bận rộn nhất đất nước cho đến khi có thông báo mới sẽ có “tác động lớn và lâu dài đến chuỗi cung ứng”.
Theo trang web của chính quyền bang Maryland, cảng Baltimore đã xử lý hơn 52 triệu tấn hàng hóa quốc tế trị giá hơn 80 tỷ USD vào năm ngoái và xếp vị trí thứ 9 trong số các cảng tại Mỹ. Cảng hỗ trợ 15.330 việc làm trực tiếp ở Maryland.
Cầu cảng nổi tiếng ở Mỹ bị tàu lớn đâm sập 
Sập cầu đang thi công tại Ấn Độ, ít nhất 17 người chết 
Ấn Độ đưa ra cáo buộc tiếp theo trong thảm họa sập cầu treo 
