Bộ Tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đảm trách nhiệm vụ tác chiến ở Trung Đông của quân đội Mỹ, ngày 13/5 xác nhận họ đã cho phép 15 tàu vận tải "chở hàng viện trợ nhân đạo" vượt qua vòng phong tỏa do Mỹ áp đặt đối với các cảng biển của Iran cách đây tròn một tháng.
Theo CBSNews, trong số những phương tiện được phép vượt vòng phong tỏa có tàu thương mại. Chúng đã cập cảng Iran rồi di chuyển ra vùng biển quốc tế thông qua tuyến eo biển Hormuz.
Ở chiều ngược lại, CENTCOM cho biết họ đã chặn hoặc yêu cầu 67 tàu khác phải chuyển hướng ra khỏi các cảng biển của Iran. CENTCOM tuyên bố đã "vô hiệu hóa" 4 tàu để "đảm bảo sự tuân thủ" đối với lệnh phong tỏa mà quân đội Mỹ áp đặt.
Kể từ khi xung đột nổ ra cuối tháng 2/2026, Iran đã phong tỏa eo biển Hormuz đối với hầu hết tàu thuyền, ngoại trừ tàu của nước này và một số quốc gia "thân thiện", trong khi Tổng thống Mỹ Donald Trump thì tuyên bố áp đặt phong tỏa ngược lại lên mọi cảng biển của Iran từ ngày 13/4.
Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế, hàng trăm tàu và khoảng 20.000 thủy thủ đã không thể đi qua eo biển này trong suốt cuộc xung đột. Việc eo biển Hormuz, tuyến trung chuyển 20% dầu mỏ toàn cầu, tắc nghẽn là một trong những lý do chính khiến giá năng lượng leo thang chóng mặt.
Trong diễn biến liên quan, Reuters sáng 14/5 dẫn lời Phó Tổng thống Mỹ JD Vance khẳng định ông nhìn thấy "những tiến bộ" trong cuộc đàm phán với Iran. "Điều quan trọng lúc này là liệu những tiến bộ đó có đáp ứng lằn ranh đỏ của Tổng thống Donald Trump hay không. Tổng thống cần cảm thấy tin tưởng rằng chúng ta đã thiết lập biện pháp để Iran không bao giờ có vũ khí hạt nhân", ông Vance nói.
Iran chưa bình luận về tuyên bố trên. Hãng thông tấn Fars của Iran ngày 13/5 dẫn nguồn tin am hiểu vấn đề cho biết các điều kiện của Iran bao gồm chấm dứt chiến sự trên mọi mặt trận, đặc biệt tại Lebanon; dỡ bỏ lệnh trừng phạt; giải phóng các tài sản Iran bị phong tỏa; bồi thường thiệt hại do chiến sự và công nhận quyền chủ quyền của Iran đối với eo biển Hormuz.
Vận tải biển tránh Hormuz, chọn lối Panama 
