- (SỐC) IS tuyên bố bắn rơi máy bay Nga?
- Không còn ai sống sót trong vụ tai nạn máy bay Nga
- Tìm thấy 100 thi thể hành khách cùng hộp đen máy bay Nga bị rơi tại Ai Cập
- Vụ máy bay Nga rơi ở Ai Cập: Phi công đã phát hiện lỗi kỹ thuật?
- Những hình ảnh đầu tiên từ hiện trường vụ máy bay Nga rơi ở Ai Cập
- Vụ máy bay Nga rơi tại Ai Cập: Khó có người sống sót
- Máy bay Nga chở 224 người gặp nạn ở Ai Cập
Được thành lập từ năm 1993, Kogalymavia Airlines còn được gọi là KolAvia, có trụ sở tại Kogalim, thành phố Tyumen thuộc Vùng liên bang Ural của Nga.
KolAvia thường thực hiện những chuyến bay (hoặc cho thuê chuyến bay) tới nhiều địa điểm tại Liên bang Nga từ các thị trấn Kogalym và Surgut ở miền Bắc Siberia, và các chuyến trực thăng cho ngành công nghiệp dầu mỏ và khí đốt.
Năm 2012, Kogalymavia Airlines đổi tên thành Metrojet. Một năm sau đó, Công ty du lịch TH & C tiếp quản Kogalymavia Airlines và bắt đầu thực hiện các chuyến bay quốc tế.
Hiện Metrojet sở hữu 7 chiếc Airbus A-321 và hai chiếc Airbus A-320.
 |
| Năm 2012, Kogalymavia Airlines đổi tên thành Metrojet |
Chuyến bay bị rơi mang số hiệu: 7K9268
Hành trình: Sharm el-Sheij (Ai Cập) - St Petersburg (Nga)
Ngày, giờ xảy ra tai nạn: Khoảng 5h giờ GMT ngày 31/10/2015.
Nạn nhân: 224 người, gồm: 217 hành khách, trong đó có 17 trẻ em trong độ tuổi 2 – 17, và 7 thành viên phi hành đoàn.
Loại máy bay: Airbus A-231, được đưa vào sử dụng tính đến nay là 18 năm và 5 tháng.
Đặc điểm kỹ thuật của chiếc máy bay gặp nạn: Máy bay dân sự do Tập đoàn sản xuất máy bay Airbus của châu Âu sản xuất.
- Phi hành đoàn: 2 phi công và 4-6 tiếp viên.
- Sức chứa tối đa: 220 hành khách.
- Trọng lượng Cất cánh Tối đa: 93.500kg.
- Tốc độ hoạt động tối đa: 871km/h ở độ cao 11.000m
- Tầm bay tối đa: 5.600km
- Tầm cao 12.000 m
 |
| Các thông số về chiếc Airbus A-231. |
