Tuyến Lê Duẩn - Giải Phóng là một trong những trục giao thông huyết mạch của Thủ đô, giữ vai trò kết nối khu vực trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Nam, các bến xe liên tỉnh, bệnh viện lớn, trường đại học và nhiều khu dân cư đông đúc. Đây là tuyến có lưu lượng phương tiện đông đúc, mật độ giao thông cao vào hầu hết các khung giờ trong ngày, đặc biệt giờ cao điểm sáng và chiều tối, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông nếu không được tổ chức, điều hành khoa học.
Với tính chất đặc biệt quan trọng đó, cùng với tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã lựa chọn xây dựng tuyến Lê Duẩn - Giải Phóng theo mô hình “Ba nhất” với các tiêu chí: trật tự giao thông an toàn nhất; trật tự đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp nhất; cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ trách nhiệm nhất.
Nói về những kết quả đạt được trên tuyến sau khi triển khai mô hình "Ba nhất", Thiếu tá Trần Ngọc Trung (Đội trưởng Đội CSGT số 4, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, ngay từ thời điểm triển khai vào cuối tháng 12/2025 đến nay, đơn vị đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp cụ thể để đảm bảo TTATGT và TTĐT trên tuyến.
Trong đó, trọng tâm là thường xuyên rà soát, đánh giá tổ chức giao thông trên toàn tuyến; tham mưu điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với lưu lượng phương tiện từng khung giờ; bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng theo đúng phương án của Công an thành phố và Phòng CSGT, không để xảy ra ùn tắc cục bộ, kéo dài. Song song với đó, đơn vị đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát; phối hợp lực lượng công an cơ sở tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý nghiêm các vi phạm về giao thông và TTĐT, bảo đảm hành lang an toàn giao thông, giữ gìn mỹ quan đô thị.
Ghi nhận của PV Báo CAND cùng với tổ công tác của Đội CSGT số 4 trong sáng nay (2/3), đơn vị phối hợp Công an phường Kim Liên tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm về TTATGT, TTĐT trên tuyến Giải Phóng. Các hành vi dừng, đỗ sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, chở hàng cồng kềnh, đi sai làn… được phát hiện, xử lý nghiêm, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt.
Tại khu vực cổng Bệnh viện Bạch Mai, nơi nhiều năm tiềm ẩn phức tạp về ùn tắc và lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, tình hình hiện nay đã có chuyển biến rõ rệt. Nhờ duy trì lực lượng thường xuyên, kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý kiên quyết, ý thức chấp hành của người dân được nâng lên, khu vực trước cổng bệnh viện từng bước đi vào nền nếp.
Cũng theo Thiếu tá Trần Ngọc Trung, không chỉ tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm trên tuyến, CBCS của đơn vị khi làm nhiệm vụ đều chủ động hỗ trợ, giúp đỡ người dân khi có sự cố xảy ra, kịp thời giải quyết các tình huống phát sinh. Những việc làm thiết thực, trách nhiệm tiếp tục lan tỏa hình ảnh đẹp của lực lượng CSGT Thủ đô trên các tuyến đường “Ba nhất”.
Đơn cử như vào ngày 26/2 vừa qua, tổ công tác của Đội CSGT số 4 trong quá trình làm nhiệm vụ đã phát hiện một chiếc ví da rơi trên đường. Qua kiểm tra, bên trong ví có các giấy tờ tùy thân gồm: căn cước công dân, thẻ ngân hàng, thẻ bảo hiểm y tế, đăng ký xe mang tên B.M.Q (SN 2002) cùng một số tiền mặt.
Xác định đây là tài sản do người dân đánh rơi, tổ công tác đã báo cáo Ban Chỉ huy Đội, đồng thời khẩn trương xác minh thông tin, liên hệ được với anh B.M.Q và mời đến vị trí làm nhiệm vụ để nhận lại tài sản.
Tại đây, anh Q cho biết, chiều cùng ngày anh di chuyển trên tuyến Giải Phóng để vào Bệnh viện Bạch Mai thăm người thân đang điều trị thì không may làm rơi ví. “Khi vào viện kiểm tra mới biết rơi ví, rất may mắn lúc đó CSGT gọi điện xác minh về tài sản”, anh Q chia sẻ.
Từ những kết quả đã đạt được, trong thời gian tới Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tiễn; khai thác sâu dữ liệu camera AI để tối ưu hóa chu kỳ đèn tín hiệu; tăng cường phối hợp lực lượng cơ sở trong duy trì TTĐT; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, hướng tới xây dựng không chỉ tuyến Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Lê Duẩn - Giải Phóng mà còn nhiều tuyến đường đường khác kiểu mẫu về TTATGT và TTĐT của Công an Thủ đô.
Lan tỏa phong trào “Ba Nhất” ở Công an Thủ đô 
