Mất ngủ vì xe né trạm thu phí trên quốc lộ 13

Hàng trăm hộ dân ở xã Thanh Lương, thị xã Bình Long (Bình Phước) phải sống khổ sở vì các loại phương tiện xe tải, container chở quá tải né Trạm thu phí Thanh Lương, ngày đêm ầm ầm phóng ngang qua. Tình trạng này đã diễn ra trong thời gian dài nhưng cơ quan chức năng chưa xử lý dứt điểm. Đến nay, các tuyến đường không chỉ xuống cấp mà các loại phương tiện còn gây mất ATGT, nhà nước mất nguồn thu.

Trạm thu phí Thanh Lương trên Quốc lộ 13 đặt tại tổ 7, ấp Thanh Kiều, xã Thanh Lương hoạt động từ tháng 2-2017, do Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư quản lý, khai thác. Trạm thu phí với mức thu dao động từ 15-80 ngàn đồng/lượt, tùy loại phương tiện.

Từ khi trạm thu phí ra đời, giới tài xế đã “nghiên cứu” ra một số tuyến đường liên thôn để né trạm, trốn phí. Có 3 tuyến đường thường xuyên có xe quá tải tránh trạm thu phí, gồm: đường TLT5 nối quốc lộ 13 đoạn qua Xóm Đêm đến Nhà máy Xi măng Bình Phước; đường TLT27 nối quốc lộ 13 đoạn qua Trường Tiểu học Thanh Lương A đến Nhà máy Xi măng Bình Phước và tuyến TLT17 nối quốc lộ 13 với ĐT757. 

Xe chở quá tải né trạm thu phí Thanh Lương đã làm các tuyến đường liên thôn bị xuống cấp nghiêm trọng.
Xe chở quá tải né trạm thu phí Thanh Lương đã làm các tuyến đường liên thôn bị xuống cấp nghiêm trọng.

Người dân địa phương cho hay suốt ngày đêm các tuyến đường liên thôn này phải “cõng” hàng trăm loại xe vận chuyển hàng hóa quá tải ầm ầm qua lại, nhất là vào ban đêm. Vì chỉ được thiết kế với trọng tải tối đa 10 tấn, rộng khoảng 3,5m nên hiện các tuyến đường kể trên đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn đã xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, vết rạn nứt, bong tróc nhựa, rất nguy hiểm cho người đi đường.

Đáng chú ý, mấy tháng trở lại đây, lưu lượng các phương tiện né trạm, trốn phí qua đường nông thôn ở xã Thanh Lương ngày một đông, khiến sinh hoạt của hàng ngàn hộ dân dọc các tuyến bị xáo trộn vì mưa lầy, nắng bụi, tiếng ồn và tiềm ẩn TNGT. Người dân trong khu vực cho biết, chiếm phần lớn trốn trạm thu phí là xe chở vật liệu xây dựng. 

Bà L, tổ 7, ấp Thanh Hòa, xã Thanh Lương bức xúc: “Xe tải, xe container chở xi măng, nguyên liệu sản xuất xi măng ra vào Nhà máy Xi măng Bình Phước suốt ngày đêm làm đảo lộn cuộc sống của người dân, khiến họ thường xuyên mất ngủ”.

Theo một cán bộ UBND xã Thanh Lương, xã đã có văn bản kiến nghị gửi UBND thị xã Bình Long xem xét giải quyết, vì vượt thẩm quyền của xã. Bên cạnh đó, xã đã có nhiều giải pháp như treo băng rôn, biển báo cấm xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên các tuyến đường liên thôn, gửi công văn đến lãnh đạo Nhà máy Xi măng Bình Phước, bộ phận bảo vệ của nhà máy để hỗ trợ kiểm tra xe quá tải trọng lưu thông vào các tuyến đường nhánh trên địa bàn xã. 

Bên cạnh đó, cắt cử lực lượng Công an xã, xã đội, cán bộ giao thông - thủy lợi thường xuyên kiểm tra; phối hợp với Công ty CP BOT quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư xây dựng cổng chào tại các tuyến đường nhằm hạn chế xe quá tải lưu thông…

Đức Trí

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.