- Xe tải né trạm thu phí, người dân bất an với “điểm đen” giao thông
- Xe ô tô “né” trạm thu phí “cày” nát đường nông thôn
Trạm thu phí Thanh Lương trên Quốc lộ 13 đặt tại tổ 7, ấp Thanh Kiều, xã Thanh Lương hoạt động từ tháng 2-2017, do Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư quản lý, khai thác. Trạm thu phí với mức thu dao động từ 15-80 ngàn đồng/lượt, tùy loại phương tiện.
Từ khi trạm thu phí ra đời, giới tài xế đã “nghiên cứu” ra một số tuyến đường liên thôn để né trạm, trốn phí. Có 3 tuyến đường thường xuyên có xe quá tải tránh trạm thu phí, gồm: đường TLT5 nối quốc lộ 13 đoạn qua Xóm Đêm đến Nhà máy Xi măng Bình Phước; đường TLT27 nối quốc lộ 13 đoạn qua Trường Tiểu học Thanh Lương A đến Nhà máy Xi măng Bình Phước và tuyến TLT17 nối quốc lộ 13 với ĐT757.
 |
| Xe chở quá tải né trạm thu phí Thanh Lương đã làm các tuyến đường liên thôn bị xuống cấp nghiêm trọng. |
Người dân địa phương cho hay suốt ngày đêm các tuyến đường liên thôn này phải “cõng” hàng trăm loại xe vận chuyển hàng hóa quá tải ầm ầm qua lại, nhất là vào ban đêm. Vì chỉ được thiết kế với trọng tải tối đa 10 tấn, rộng khoảng 3,5m nên hiện các tuyến đường kể trên đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn đã xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, vết rạn nứt, bong tróc nhựa, rất nguy hiểm cho người đi đường.
Đáng chú ý, mấy tháng trở lại đây, lưu lượng các phương tiện né trạm, trốn phí qua đường nông thôn ở xã Thanh Lương ngày một đông, khiến sinh hoạt của hàng ngàn hộ dân dọc các tuyến bị xáo trộn vì mưa lầy, nắng bụi, tiếng ồn và tiềm ẩn TNGT. Người dân trong khu vực cho biết, chiếm phần lớn trốn trạm thu phí là xe chở vật liệu xây dựng.
Bà L, tổ 7, ấp Thanh Hòa, xã Thanh Lương bức xúc: “Xe tải, xe container chở xi măng, nguyên liệu sản xuất xi măng ra vào Nhà máy Xi măng Bình Phước suốt ngày đêm làm đảo lộn cuộc sống của người dân, khiến họ thường xuyên mất ngủ”.
Theo một cán bộ UBND xã Thanh Lương, xã đã có văn bản kiến nghị gửi UBND thị xã Bình Long xem xét giải quyết, vì vượt thẩm quyền của xã. Bên cạnh đó, xã đã có nhiều giải pháp như treo băng rôn, biển báo cấm xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên các tuyến đường liên thôn, gửi công văn đến lãnh đạo Nhà máy Xi măng Bình Phước, bộ phận bảo vệ của nhà máy để hỗ trợ kiểm tra xe quá tải trọng lưu thông vào các tuyến đường nhánh trên địa bàn xã.
Bên cạnh đó, cắt cử lực lượng Công an xã, xã đội, cán bộ giao thông - thủy lợi thường xuyên kiểm tra; phối hợp với Công ty CP BOT quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư xây dựng cổng chào tại các tuyến đường nhằm hạn chế xe quá tải lưu thông…
