Không khoan nhượng trong xử lý vi phạm nồng độ cồn

“Ma men” dẫn lối khiến tài xế vướng vòng lao lý (bài 2)

Như chúng tôi đã nêu ở bài trước, thời gian vừa qua, với sự chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, lực lượng CSGT trên toàn quốc đã kiên quyết, không khoan nhượng với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn. Tuy nhiên, trong quá trình lực lượng CSGT làm nhiệm vụ, tại một số tỉnh, thành đã xảy ra các vụ tài xế không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn dẫn đến chống người thi hành công vụ. Nguyên nhân đều do đối tượng sử dụng rượu bia, trốn tránh, né chốt, bỏ chạy, một số khác manh động, coi thường pháp luật tìm mọi cách để chống đối lại lực lượng làm nhiệm vụ.

Liên tiếp tài xế vi phạm nồng độ cồn, chống lại CSGT

Tối 6/2, tổ công tác liên ngành của Công an tỉnh Lào Cai lập chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn tại Km39+900 trên đại lộ Trần Hưng Đạo, Nam Cường, TP Lào Cai. Đến 21h cùng ngày, tổ công tác yêu cầu dừng xe máy do tài xế Kiều Văn Tâm, SN 1994, trú tại TP Lào Cai, Lào Cai điều khiển chở Vũ Quang Vinh, SN 1993. Thấy hiệu lệnh của Cảnh sát, Tâm không những không cho xe dừng lại mà đâm thẳng vào Thiếu tá Quách Văn Trường.

Cú đâm mạnh khiến Thiếu tá Trường bị hất văng lên cao, ngã xuống đường, chấn thương nặng. Qua kiểm tra, tài xế Kiều Văn Tâm vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,303 mg/l khí thở. Sau khi sự việc xảy ra, Công an TP Lào Cai ra quyết định tạm giữ hình sự tài xế Kiều Văn Tâm để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi.

“Ma men” dẫn lối khiến tài xế vướng vòng lao lý (bài 2) -0
Đối tượng Kiều Tiến Tâm (ngồi) bị bắt giữ tại Công an tỉnh Lào Cai.

Trước đó, vào chiều 5/2, tại huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc cũng xảy ra vụ việc tài xế trốn đo nồng độ cồn, hất CSGT lên nắp ca pô rồi bỏ chạy, gây tai nạn. Cụ thể, hồi 14h20 ngày 5/2, ông Cao Văn Lý, SN 1958, trú tại Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc điều khiển ô tô mang BKS 88A[1]288.45 đi trên đê tả sông Hồng (xã Vĩnh Thịnh). Khi thấy tổ công tác của Đội CSGT- Trật tự Công an huyện Vĩnh Tường ra tín hiệu dừng xe, kiểm tra nồng độ cồn, ông Lý đã điều khiển xe quay đầu, chạy ngược chiều. Tổ công tác kiên quyết ngăn chặn thì ông Cao Văn Lý lái xe hất đồng chí Nguyễn Danh Nam lên nắp ca pô rồi bỏ chạy. Đi được 2km, ô tô của ông Lý tông trúng xe máy do anh N.C.D. điều khiển đang đi cùng chiều. Dù gây tai nạn nhưng ông Lý không dừng xe mà tiếp tục chạy thêm 100m thì hất văng đồng chí Nguyễn Danh Nam rơi xuống đường. Cả chiến sĩ Nam và tài xế điều khiển xe máy đều bị thương. 15h cùng ngày, ông Lý đến Công an huyện Vĩnh Tường trình diện. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Vĩnh Tường đã ra quyết định tạm giữ hình sự với ông Cao Văn Lý để điều tra về tội Chống người thi hành công vụ.

Trước đó, ngày 3/2, Công an TP Hòa Bình đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can với tài xế Đỗ Đình Tám, 66 tuổi, trú tại Hòa Bình, để điều tra về hành vi Chống người thi hành công vụ. Việc phạm tội của Tám xảy ra vào trưa 2/2, Tám điều khiển ôtô BKS 28A-130.05, đi hướng TP Hòa Bình đi xã Yên Mông. Đến Km142+90 trên quốc lộ 70 thuộc TP Hòa Bình thì bị tổ công tác của Đội CSGT-Trật tự Công an TP Hòa Bình yêu cầu dừng xe. Tuy nhiên, tài xế Tám không chấp hành mà quay đầu bỏ chạy, sau đó lái ôtô tông thẳng vào xe mô tô của CSGT. Trong quá trình bỏ chạy, tài xế điều khiển xe lao thẳng vào người Trung úy Ngô Văn Thịnh và Thượng úy Bùi Văn Thái. Hai đồng chí đã nhanh chóng né tránh nên không xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Ôtô chỉ dừng lại sau khi tông trúng môtô của lực lượng chức năng tại chốt kiểm tra.

Lúc này, chị Đ.T.M.N. (SN 1978) là người đi cùng xuống khỏi xe, còn tài xế Tám "cố thủ" trong xe và dùng lời lẽ xúc phạm tổ công tác. Ngồi trên xe chửi bới hồi lâu, tài xế Tám lao xuống khỏi ôtô, túm cổ áo và vật ngã Thượng úy Vũ Huy Thành làm anh Thành bị rạn xương ngón tay. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn với tài xế Tám cho thấy, đối tượng vi phạm ở mức 1,163 mg/l khí thở, tức gấp 3 lần mức vi phạm cao nhất được quy định tại Nghị định 100/NĐ-CP.

Đối với các vụ chống người thi hành công vụ trên, cơ quan Công an đã thu thập đầy đủ tài liệu, chứng cứ để xử lý nghiêm đối tượng trước pháp luật. Điển hình như tại Hoà Bình, Đại tá Đỗ Thanh Bình, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo lực lượng chức năng nhanh chóng củng cố chứng cứ điều tra để xử lý. Theo đó, các tài liệu từ thiết bị kỹ thuật camera của lực lượng chức năng và của người dân đã ghi lại đầy đủ quá trình phạm tội của đối tượng. Chính vì vậy, chỉ sau 5 ngày kể từ khi khởi tố, ngày 8/2, Cơ quan điều tra Công an TP Hoà Bình đã có kết luận điều tra theo thủ tục rút gọn chuyển VKSND cùng cấp, đề nghị truy tố trước pháp luật. Đối với các đối tượng trên, có "ma men" dẫn lối có lẽ không biết sợ nên chống đối CSGT đến cùng, nhưng khi vướng vào lao lý, mới giật mình "thức tỉnh" ân hận thì đã quá muộn màng.

Trực diện U70 say rượu, cố tình tông CSGT

Được phép của Ban Giám đốc Công an tỉnh Vĩnh Phúc, lãnh đạo Công an huyện Vĩnh Tường, phóng viên Báo CAND đã vào nhà tạm giữ của Công an huyện, gặp Cao Văn Lý (SN 1958), trú tại huyện Vĩnh Tường can tội chống người thi hành công vụ - đối tượng khiến dư luật bình lên án vì đã tông thẳng xe vào tổ công tác của Công an huyện Vĩnh Tường khiến Đại úy Nguyễn Danh Nam, cán bộ Đội CSGT-TT và anh N.C.D, SN 1986, trú tại huyện Mê Linh, Hà Nội bị thương.

Đã nhiều lần chúng tôi được gặp đối tượng phạm tội với các tội danh khác nhau, có nhiều cảm xúc trước những lời ăn năn, hối hận của người phạm tội, nhưng lần này khi thấy Cao Văn Lý khóc, đôi bàn tay nhăn nheo, mái tóc bạc trắng lơ phơ khi nhắc lại hành vi phạm tội, nấc lên từng hồi, tôi cũng thấy tiếc cho ông ta.

Lý cho biết: "Tôi ngần này tuổi, là người chồng, người cha, người ông gương mẫu trong gia đình, chỉ vì rượu dẫn đến hành vi thiếu thận trọng gây tai nạn, may không chết người chứ không biết lương tâm tôi sẽ cắn dứt như thế nào. Tôi ân hận lắm, tôi có lỗi với vợ, con, cháu và họ hàng, bạn bè".

Sau khi trấn tĩnh lại, ông Lý trình bày, sự việc bắt nguồn từ những chén rượu trong bữa cơm chúc mừng người thân mừng thọ. Trên đường thăm người em từng đi lính thì gặp tổ công tác đang làm nhiệm vụ, lo sợ bị phát hiện trong người có nồng độ cồn khi điều khiển xe ôtô tham gia giao thông, ông Lý đã hoảng loạn nhấn ga, không chấp hành hiệu lệnh và gây ra sự việc nêu trên. Khi cho xe về nhà, ông Lý có thông báo với con rể về việc gây ra vụ tai nạn. Trước khi ra cơ quan Công an trình diện, ông Lý còn dặn con gái thăm hỏi bệnh nhân mà mình đã gây ra tai nạn lúc chiều. "Vạn phúc cho nhà tôi, cho đồng chí CSGT, cho người đi đường khi tôi đã không gây tai nạn chết người" - ông Lý trầm tư chia sẻ.

Cũng theo ông Lý, đã 65 tuổi, chưa từng bao giờ nghĩ mình sẽ rơi vào hoàn cảnh như thế này, trong nhà tạm giữ 6 ngày nay, cũng là ngần đấy ngày ông ta buồn bã, ngủ cũng không được, nghĩ đến người thân lại chảy nước mắt.

"Gia đình tôi có 4 người con gái (một cháu đã mất), tôi còn có nhiều cháu ngoại, cháu đầu đang học đại học. Tôi luôn giáo dục con cái phải sống và tuân thủ theo pháp luật, làm công dân tốt nhưng chính tôi lại phạm tội. Tôi không biết lấy gì để chuộc lỗi, mong pháp luật giảm án để tôi sớm trở về với gia đình. Qua đây, tôi cũng đề nghị ai đã uống rượu, bia thì đừng lái xe khi tham gia giao thông, hãy nhìn tấm gương của tôi để mà rút kinh nghiệm. Bài học đắt giá cả cuộc đời mà tôi đang trải qua".

Tại tỉnh Lào Cai, đối tượng Kiều Tiến Tâm, SN 1994, là người điều khiển phương tiện sau khi không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, đã tăng ga, điều khiển xe đâm thẳng vào đồng chí Quách Văn Trường khiến đồng chí Trường bị hất văng, ngã xuống lòng đường. Đồng chí Trường bị đa chấn thương, nứt hộp sọ và được đồng đội đưa đi cấp cứu, hiện đang cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức, Hà Nội. Đối tượng Tâm đã bị bắt giữ, khi test mức nồng độ cồn trong hơi thở là 0,303 mg/l khí thở. Điều đáng nói, Tâm là cán bộ Công ty Cấp nước tỉnh Lào Cai, được học hành tử tế, có công ăn việc làm ổn định nhưng vì sử dụng rượu bia, không kiểm soát được bản thân nên phải trả giá đắt bằng bản án sắp tới trong trại giam. Đến lúc này, Tâm mới thấm hiểu cái giá của sự coi thường pháp luật, của rượu bia làm thay đổi hành vi, nhận thức của mình.

Phương Thủy – Minh Hiền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.