Lời kể của tài xế xe khách trong vụ 30 hành khách thoát nạn trên đèo Lò Xo

Lái xe khách khẳng định xe không mất phanh mà tông trực diện vào đuôi xe container vì bất cẩn… nhưng không quên “cảm ơn tài xế container đã nhanh trí dìu xe khách, cứu 30 người thoát nạn”.

Chiều 24-2, Báo CAND đã có cuộc trao đổi nhanh qua điện thoại với tài xế Nguyễn Thành Đô (38 tuổi, ở tỉnh Hải Dương – lái xe của nhà xe Sao Đỏ chạy tuyến Hà Nội – Gia Lai) điều khiển xe khách BKS 81B 007.05 xảy ra tai nạn trên đèo Lò Xo (huyện Đắk Glei, Kon Tum) vào rạng sáng 23-2. Thời điểm đó, xe khách đang chở 30 người, đỗ dốc thì gặp tai nạn, xe mất hoàn toàn khả năng kiểm soát và được lái xe container hãm phanh, dùng đuôi xe dìu xe khách xuống đèo an toàn.

Anh Phan Ngọc Đắc không dám nhận là người hùng
Anh Phan Ngọc Đắc không dám nhận là người hùng

PV: Có nhiều thông tin nói xe anh mất thắng lao thẳng xuống dốc và để đảm bảo an toàn cho hành khách anh đã nhanh trí tông vào đuôi xe container để xe này đưa xuống dốc. Sự thật lúc đó đã xảy ra chuyện gì?

Anh Đô: Do thời tiết xấu, sương mù dày và sự việc xảy ra nhanh quá nên không kịp xử lý nên đâm xe vào đuôi xe container. Lúc đó, quan sát thấy xe chở xe múc bên rìa đường, vừa lách tránh xe múc liền xảy ra va chạm, tông thẳng vào xe container phía trước. Cú va chạm mạnh khiến đầu xe biến dạng, hệ thống lái, phanh bị tê liệt… hoàn toàn mất khống chế buộc phải thả thôi theo xe container. Chân tôi bị kẹt ngay tại chỗ. Rất may được anh Đắc nhanh trí dìu xuống khoảng 50m mới an toàn.

PV: Vậy thông tin xe anh mất phanh nên đâm thẳng vào xe container để cứu hành khách là sao?

Anh Đô: Đó là thông tin không chính xác.

PV: Nếu sau va chạm mà lái xe container không nhạy bén, dìu xe khách xuống dốc mức độ nguy hiểm ra sao?

Anh Đô: Tôi không dám nghĩ đến kết cục… khả năng là rất nguy hiểm, xe lao xuống vực. Lúc đó hành khách ai cũng hoảng sợ… mọi người chỉ biết cảm ơn lái xe container đã nhanh trí, đưa xe khách xuống dốc an toàn. Tôi đã liên hệ, bồi thường vì đã gây hư hỏng nhưng phía lái xe container nói xe hư hỏng nhẹ, là tai nạn ngoài ý muốn nên không cần đền bù.

Xe khách bị biến dạng phần đầu khi va chạm với xe container
Xe khách bị biến dạng phần đầu khi va chạm với xe container

Cùng ngày, CAND cũng đã trao đổi với anh Phan Ngọc Đắc (33 tuổi, ở thôn Kon Tu 2, phường Trường Chinh . TP Kon Tum – lái xe container của Công ty Dịch vụ Nông Lâm Nghiệp Diệu Trang Kon Tum).

Anh Đắc nói: đêm xảy ra tai nạn trời rất tối, sương khá dày, xe anh chỉ chạy với tốc độc chừng 17km/h. Xe đang chạy bỗng nhiên nghe tiếng va chạm mạnh và kèm theo tiếng nổ lớn ở phía sau, qua kính chiếu hậu mới biết xe khách gặp sự cố.

Lúc trước, có nghe thông tin vụ xe mất thắng ở đèo Bảo Lộc - Lâm Đồng xảy ra tương tự nên cố lấy bình tĩnh, hãm phanh dìu xe khách đỗ dốc an toàn. Nhờ hệ thống phanh của xe có 12 cái nên dùng cả thắng chân và kéo thắng tay hãm lại hết sức nên không có sự cố ngoài ý muốn. Chạy khoảng 50m xe mới dừng hẳn. Nhiều hành khách khách lúc đó hoảng sợ lắm, một số người chạy đến nói cám ơn. Nếu tôi không phanh xe, dìu xe khách đến điểm an toàn thì chắc chắc xe khách sẽ lao xuống vực sâu cả 100m.

“Việc cứu xe, cứu người lúc đó xảy ra hoàn toàn bất ngờ, không hề có sự suy tính gì cả. Có người bảo tôi cứu được nhiều người, làm người hùng gì đó… tôi không dám nghĩ tới và cũng không dám nhận. Chỉ mong mọi người an toàn là mừng rồi”, anh Đắc chia sẻ.

Chiều 24-2, UBND tỉnh Kon Tum đã có văn bản gửi Ban an toàn giao thông tỉnh (Sở GTVT Kon Tum) và Văn phòng Ban ATGT tỉnh Kon Tum yêu cầu “khẩn trương nắm bắt tình hình và kịp thời biểu dương, khen ngẹn đối với lái xe container đã kịp thời xử lý nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách trên xe khách và báo cáo về UBND trước ngày 27.2”.

Trước đó, rạng sáng 23-2, xe khách BKS 81B: 007.05 lưu thông trên đường Hồ Chí Minh qua đoạn đèo Lò xo (thuộc xã Đắk Man, huyện Đắk Glei) thì xảy ra tai nạn tông vào đuôi xe container BKS 82C-022.15 kéo theo rơ moóc BKS 82R 001.01 chạy cùng chiều, phía trước. Rất may, 30 hành khách trên xe không bị thương, lái xe chỉ bị trầy xước nhẹ ở chân do đầu xe húc vào đuôi xe container.

Gia Uy

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.