Lộ trình thay thế các tuyến đường bị cấm trong đêm 20/4

Tối 20/4, chương trình nghệ thuật “Đất nước trọn niềm vui” diễn ra tại Hội trường Thống Nhất, nhiều tuyến đường hạn chế lưu thông nên người dân cần nắm các lộ trình thay thế để không ảnh hưởng đến sinh hoạt hàng ngày của mình.

Nằm trong chuỗi hoạt động Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, chương trình nghệ thuật “Đất nước trọn niềm vui” sẽ diễn ra vào lúc 20h ngày 20/4 tại Hội trường Thống nhất và truyền hình trực tiếp trên các kênh thông tin, truyền thông.

Chương trình dự kiến sẽ có sự tham dự của các đồng chí lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước, Thành phố và dự kiến có khoảng của 1.050 nghệ sĩ, diễn viên, khách mời tham dự. Nhằm đảm bảo an ninh, an toàn và đảm bảo tình hình TTATGT, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh phát thông báo hạn chế người và phương tiện lưu thông qua một số tuyến đường để phục vụ chương trình.

Các lộ trình thay thế các tuyến đường bị cấm trong đêm 20/4 -0
Nhiều tuyến đường xung quanh Hội trường Thống Nhất bị cấm lưu thông trong tối 20/4.

Bắt đầu từ 17h, các tuyến đường bị hạn chế lưu thông gồm đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (đoạn từ Nguyễn Thị Minh Khai đến Nguyễn Du); đường Lê Duẩn (đoạn từ cổng Hội trường Thống đến vòng xoay Phạm Ngọc Thạch); đường Phạm Ngọc Thạch (đoạn từ Nguyễn Thị Minh Khai đến vòng xoay Phạm Ngọc Thạch; đường Pasteur (đoạn từ Nguyễn Du đến đường Nguyễn Thị Minh Khai); đường Công xã Paris (đoạn từ vòng xoay Phạm Ngọc Thạch đến Nguyễn Du); đường Alexandre De Rhodes; đường Hàn Thuyên. Sau 22h cùng ngày, các tuyến đường này sẽ lưu thông trở lại bình thường.

Các lộ trình thay thế các tuyến đường bị cấm trong đêm 20/4 -0
CSGT và quân đội sẽ nhắc nhở người dân di chuyển theo các lộ trình thay thế.

Theo đó có 3 lộ trình thay thế cho các phương tiện khi lưu thông từ quận 3 về quận 1 gồm: Lộ trình 1: Nam Kỳ Khởi Nghĩa-Võ Văn Tần- Cách mạng Tháng 8- vòng xoay Phù Đổng Thiên Vương-Lý Tự Trọng-Nam Kỳ Khởi Nghĩa.

Lộ trình 2: Nam Kỳ Khởi Nghĩa-Nguyễn Thị Minh Khai- Hai Bà Trưng-Nguyễn Du (hoặc Lê Thánh Tôn)-Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Lộ trình 3: Nam Kỳ Khởi Nghĩa-Võ Văn Tần-Bà Huyện Thanh Quan-Nguyễn Thị Minh Khai-Huyền Trân Công Chúa-Lý Tự Trọng-Nam Kỳ Khởi Nghĩa.

Có 3 lộ trình thay thế cho các phương tiện từ quận 1 đi quận 3 gồm: Lộ trình 1: Pasteur-Lý Tự Trọng-Hai Bà Trưng-Trần Cao Vân-vòng xoay Hồ Con Rùa-Phạm Ngọc Thạch-Pasteur. Lộ trình 2: Pasteur-Nguyễn Du-Cách mạng Tháng 8-Điện Biên Phủ-Pasteur.Lộ trình 3: Pasteur-Lê Thánh Tôn-Trương Định-Điện Biên Phủ-Pasteur.

Để đảm bảo an ninh trật tự ở khu vực này vào khung giờ trên, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh lưu ý người dân lưu thông qua khu vực này phải được cấp thẻ, thư mời tham dự chương trình. Phòng CSGT khuyến cáo người dân nếu không có nhu cầu cấp thiết (chở người bệnh đi cấp cứu, truy bắt người phạm tội quả tang, thoát hiểm…) thì nên lựa chọn các hướng lưu thông thay thế đã được cung cấp. 

Chương trình “Đất nước trọn niềm vui” được truyền hình trực tiếp trên các sóng truyền hình, các nền tảng mạng xã hội nên người dân có thể theo dõi qua các phương tiện này.

M.Đức

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…