Liên tiếp phát hiện lái xe vi phạm nồng độ cồn trên cao tốc, Cục CSGT khuyến cáo

Thời gian qua, lực lượng CSGT đã tăng cường, quyết liệt kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.  

Đêm 24/6, trong khi thực hiện kiểm soát chuyên đề nồng độ cồn trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 2, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT (Đội 2, Cục CSGT) cho biết vừa kiểm tra phát hiện trường hợp anh N.V.D điều khiển phương tiện 89A-42X.XX  có nồng độ cồn mức 4 (0,594mg/l khí thở), mức vi phạm cao nhất được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ. Với vi phạm trên tài xế N.V.D đã bị lực lượng chắc năng lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện đến 10 ngày và sẽ chịu hình thức xử phạt vi phạm hành chính 35 triệu đồng, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 23 tháng.

Lái xe vi phạm nồng độ cồn kịch khung khi điều khiển ô tô trên cao tốc -0
Tài xế N.V.D điều khiển phương tiện 89A-42X.XX  có nồng độ cồn mức 4 (0,594mg/l khí thở).

Cũng trong ngày 24/6, trên các tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn - Diễn Châu - Bãi Vọt và tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đã phát hiện các trường hợp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong hơi thở có nồng độ cồn.

Thông tin về số trường hợp vi phạm nồng độ cồn trên cao tốc, đại diện Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết trong 6 tháng đầu năm 2025 đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý 201 trường hợp vi phạm, trong đó đáng chú ý có 6 trường hợp vi phạm là lái xe khách.

Đối với vi phạm về nồng độ cồn, nếu người vi phạm là cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang, thì ngoài việc bị xử phạt vi phạm hành chính, người vi phạm còn bị xử lý kỷ luật hành chính theo đúng tinh thần, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

Việc điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã uống rượu bia là hành vi cực kỳ nguy hiểm, khi nồng độ cồn trong hơi thở tăng cao, cơ thể sẽ phản ứng chậm hơn, tầm nhìn bị ảnh hưởng, và đặc biệt là rất dễ dẫn đến tình trạng buồn ngủ, mất tập trung, gây tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Cục CSGT khuyến cáo, việc điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng rượu bia, không chỉ cướp đi sinh mạng của chính mình mà còn gây họa cho những người tham gia giao thông khác. Vì vậy, người dân đã uống rượu bia thì không lái xe; hãy lựa chọn giải pháp an toàn như đi taxi, xe công nghệ hoặc nhờ người thân không uống rượu bia đưa về; đừng vì một phút chủ quan mà đánh đổi cả cuộc đời.

P. Thuỷ

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.