Lập lại trật tự, an toàn giao thông tại Quảng Nam

Từ đầu năm 2023 đến nay, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Quảng Nam diễn biến rất phức tạp. Đặc biệt đã xảy ra 4 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 19 người chết, 25 người bị thương.

Trước tình hình đó, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo lực lượng CSGT toàn tỉnh tập trung lực lượng, tăng cường tuần tra, kiểm soát (TTKS), xử lý vi phạm tập trung vào các chuyên đề về tải trọng, nồng độ cồn và xe khách nhằm lập lại TTATGT trên địa bàn. Trước mắt, tập trung đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, Lễ khai giảng và những ngày đầu năm học mới 2023-2024.

1.jpg -0
Tổ công tác của Trạm CSGT Thăng Bình thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam kiểm tra phương tiện xe tải trên QL1A đoạn qua địa bàn huyện.

Ngày cuối tháng 8/2023, cả dãy đất miền Trung vẫn nắng nóng như đổ lửa. Thế nhưng, lực lượng CSGT vẫn bám sát các cung đường huyết mạch, nhất là tuyến QL1A. Trò chuyện cùng PV Báo CAND, Trung tá Nguyễn Hoàng Cầu, Trạm trưởng Trạm CSGT Thăng Bình thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam chia sẻ, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Công an tỉnh và lãnh đạo Phòng về việc tăng cường TTKS, xử lý vi phạm TTATGT, đơn vị đã chia làm 4 ca liên tục để thực hiện khép kín địa bàn 24/24h hằng ngày.

"Tuyến QL1A do Trạm phụ trách dài 43km, từ Km942-Km985. Mặc dù quân số đơn vị mỏng, song đơn vị luôn tổ chức 2 tổ tuần tra thực hiện 4 ca TTKS hằng ngày để đảm bảo khép kín địa bàn, qua đó kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm TTATGT", Trung tá Nguyễn Hoàng Cầu chia sẻ.

Theo Thượng tá Phan Thanh Hồng, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam, bên cạnh việc tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật, trong đó tập trung vào công tác tuyên truyền lưu động, kết hợp vừa TTKS, xử lý vi phạm vừa tuyên truyền cho đội ngũ lái xe, người điều khiển phương tiện trên các tuyến giao thông; qua công tác nắm tình hình, tổ chức khảo sát, lực lượng CSGT đã kiến nghị những bất cập trong công tác tổ chức giao thông, nhất là tại các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT.

Đáng chú ý, thực hiện Kế hoạch số 382/KH-BCA-C08 ngày 24/7/2023 của Bộ Công an về tổng kiểm soát xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách và xe ôtô vận tải hàng hóa bằng container, trên cơ sở đó, Công an tỉnh Quảng Nam đã xây dựng Kế hoạch số 3599/KH-CAT-PC08-PV01 ngày 28/7/2023 để triển khai thực hiện.

Theo đó, kế hoạch được thực hiện với 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 (từ ngày 1/8 đến 14/8), tập trung công tác điều tra cơ bản, nắm tình hình về phương tiện, hoạt động kinh doanh vận tải; giai đoạn 2 (từ 15/8 đến 15/10), tổ chức đồng loạt ra quân TTKS xử lý vi phạm; tập trung vào xử lý đối với người điều khiển xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách từ 10 chỗ ngồi trở lên; xe ôtô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ôtô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách; ôtô vận tải hàng hóa bằng container; chủ phương tiện các loại xe trên.

Công an tỉnh Quảng Nam đã tiến hành tổ chức tuyên truyền các quy định về TTATGT, vận động chủ doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa bằng container ký cam kết thực hiện đúng các quy định về ATGT. Yêu cầu lái xe ký cam kết tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm ATGT; theo dõi việc chấp hành cam kết để nâng cao tinh thần tự giác chấp hành, phòng ngừa vi phạm. Theo thống kê, trong 15 ngày tổng kiểm soát (từ 15/8 đến 30/8), lực lượng CSGT toàn tỉnh Quảng Nam đã tổ chức 477 ca TTKS với 1.580 lượt cán bộ, chiến sĩ; tổ chức dừng 3.178 phương tiện (2.274 xe khách; 904 xe container); xử lý 546 phương tiện (439 xe khách; 107 xe container), tổng số tiền phạt ước tính đạt hơn 867 triệu đồng. “Nhờ làm tốt các mặt công tác, trong 15 ngày đầu tổng kiểm soát trên địa bàn tỉnh đã không xảy ra TNGT có liên quan đến xe khách và xe container”, Thượng tá Phan Thanh Hồng phấn khởi chia sẻ.

Nhận định tình hình phương tiện tham gia giao thông tăng cao trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới, Thượng tá Phan Thanh Hồng cho biết, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã chủ động tham mưu Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam ban hành Kế hoạch bảo đảm TTATGT dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường. Trong đó tập trung vào công tác tuyên truyền cho học sinh, sinh viên; phụ huynh; tăng cường công tác TTKS, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Xây dựng phương án tổ chức TTKS, tập trung vào các khung giờ học sinh đến trường, tan trường và trong thời gian khai giảng năm học mới. “Dịp Lễ 2/9, chúng tôi huy động 100% cán bộ, chiến sĩ tham gia công tác bảo đảm TTATGT, tăng cường công tác tuyên truyền, TTKS nhằm đem lại cho nhân dân một kỳ nghỉ lễ an toàn”, Thượng tá Phan Thanh Hồng nhấn mạnh.

Thực hiện Kế hoạch của Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam về việc triển khai bảo đảm TTATGT dịp Lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường, Công an các huyện, thị xã, thành phố tại tỉnh Quảng Nam đã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện. Trong đó, Công an thị xã Điện Bàn - địa phương giáp ranh với TP Đà Nẵng, có nhiều khu, cụm công nghiệp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, đã có kế hoạch tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm TTATGT; góp phần phòng ngừa, hạn chế TNGT, không để xảy ra ùn tắc giao thông và đua xe trái phép, phục vụ tốt nhu cầu đi lại, vui chơi của nhân dân trong dịp nghỉ Lễ 2/9; bảo đảm học sinh đến trường trong Lễ khai giảng và những ngày đầu năm học mới 2023-2024 được thông suốt, an toàn.

Ngọc Thi

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…