Lan tỏa mô hình cổng trường an toàn giao thông

Những ngày đầu năm học mới, học sinh các cấp học đã bắt đầu trở lại trường học sau thời gian nghỉ hè, tình hình trật tự an toàn giao thông khu vực cổng trường học cũng vì thế trở nên phức tạp hơn. Trước tình hình trên, Đoàn thanh niên thành phố Thái Bình đã triển khai nhiều hoạt động nhằm bảo đảm an toàn giao thông trước cổng trường.

Thời gian trước, vào đầu giờ buổi sáng hoặc thời điểm tan học, cảnh ùn tắc giao thông tại khu vực cổng trường trên địa bàn thành phố Thái Bình thường xuyên diễn ra. Một phần là do đường phố khu vực cổng trường khá nhỏ hẹp, số lượng học sinh đông, việc đưa đón bằng ôtô, xe máy, xe đạp... còn lộn xộn, tình trạng buôn bán hàng rong, đỗ xe ô tô trước cổng trường dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông nhất là vào giờ cao điểm.

Trước tình hình đó, Đoàn thanh niên thành phố Thái Bình đã phát động và triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Đã tham mưu các nhà trường sắp xếp vị trí dừng, đỗ xe cho các bậc phụ huynh, các nội quy, quy định dành cho học sinh và phụ huynh khi ra hoặc vào trường học. 

Xây dựng các đội xung kích an toàn giao thông với nòng cốt là Đoàn trường, cán bộ, giáo viên nhà trường, hoạt động tích cực, hiệu quả trong việc thực hiện việc giám sát, nhắc nhở, hướng dẫn các em học sinh không tụ tập thành đám đông, không dàn hàng hai, hàng ba gây cản trở giao thông. 

Đồng thời hướng dẫn người tham gia giao thông qua khu vực này vào giờ cao điểm lưu thông thuận lợi; vận động người dân ở khu vực cổng trường không vi phạm hành lang an toàn giao thông. 

Đoàn viên, thanh niên thành phố Thái Bình hướng dẫn đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực cổng trường trên địa bàn thành phố. Ảnh (Thanh Tùng).
Đoàn viên, thanh niên thành phố Thái Bình hướng dẫn đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực cổng trường trên địa bàn thành phố. Ảnh (Thanh Tùng).

Nhiều trường tiểu học đã bố trí giãn giờ tan học của các khối, phân công giáo viên chủ nhiệm và giáo viên bộ môn dạy tiết học cuối hướng dẫn học sinh xếp thành 2 hàng, khi tan học đi theo hướng đường của cổng trường. 

Tại các trường trung học phổ thông và trung học cơ sở đã phân công cụ thể học sinh đều đặn thay phiên nhau hằng ngày để phân luồng, hướng dẫn, nhắc nhở các bạn học sinh chấp hành nghiêm túc luật an toàn giao thông. Đồng thời tổ chức ký cam kết tuân thủ nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ, mỗi học sinh vi phạm đều được nhắc nhở, chấn chỉnh trong các buổi nhận xét chào cờ đầu tuần nên không có trường hợp tái phạm.

Sau một thời gian triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm tại khu vực cổng trường trên địa bàn thành phố giảm hẳn, ý thức của học sinh, phụ huynh khi tham gia giao thông được nâng lên; góp phần thiết thực xây dựng trường học thân thiện, an toàn,  tạo cho các em học sinh ý thức chấp hành Luật an toàn giao thông, nội quy, quy định của nhà trường; tích cực học tập, rèn luyện, phấn đấu là con ngoan, trò giỏi. Đây là mô hình hiệu quả cần được nhân rộng tại các trường trên địa bàn toàn tỉnh.

Duy Hưng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.