Lái xe Grab tiếp tục đình công đòi quyền lợi

Ngày 15-1, khoảng hơn một trăm lái xe GrabCar đã tập trung trước trụ sở Grab ở một tòa nhà trong ngõ 78 phố Duy Tân (Hà Nội) nhằm phản đối việc hãng này tăng mức chiết khấu từ 23,6% lên 28,36%. Theo các tài xế, mức chiết khấu mà Grab đưa ra quá cao và không hợp lý so với thu nhập thực tế.

Anh Lưu Quang Quân cho biết: “Một ngày tôi làm việc từ 12 – 13 tiếng, thu nhập khoảng một triệu đồng chưa kể phải trừ hao cả xăng xe và các chi phí khác. Với mức chiết khấu 28,36% tôi sẽ mất khoảng 1/3 trên tổng thu nhập. Đó là con số lớn và không đủ để đảm bảo cho cuộc sống”.

Các lái xe như anh Quân đang mong muốn đưa mức chiết khấu về 15% như trước. Đại diện một hợp tác xã là đối tác của Grab cũng đưa ra quan điểm mong muốn phía Grab xem xét, áp dụng chế độ giảm trừ gia cảnh cho các lái xe. Từ đó, sẽ giảm mức thuế và giảm mức chiết khấu áp dụng. Vì ở các ngành nghề khác, người lao động đều được xem xét chế độ giảm trừ gia cảnh như vậy.

Nhiều tài xế lái xe Grabcar cho rằng, chiết khấu mới quá cao so với thu nhập thực tế. Ảnh minh họa.
Nhiều tài xế lái xe Grabcar cho rằng, chiết khấu mới quá cao so với thu nhập thực tế. Ảnh minh họa.

Chiều 16-1, phóng viên liên tục liên lạc với phía Grab để mong có câu trả lời về việc tăng chiết khấu  đối với Grabcar nói trên, tuy nhiên, đại diện của Grab vẫn chưa đưa ra câu trả lời đích đáng, mà chỉ nói: “Chúng tôi đang làm thông cáo. Khi nào có thông tin chính thức sẽ gửi tới quý báo”. Một nguồn tin khác cho hay, dự kiến, vào ngày 18-1, Công ty Grab Việt Nam sẽ tổ chức đối thoại trực tiếp với các đối tác.

Trước đó, vào ngày 10-1, nhiều tài xế GrabBike tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đồng loạt kêu gọi tắt ứng dụng, đình công để phản đối mức chiết khấu mới Grab vừa áp dụng từ ngày 1-1-2018. Theo đó, Grab sẽ khấu trừ 4,5% nghĩa vụ thuế (gồm 3% thuế giá trị gia tăng và 1,5% thuế thu nhập cá nhân) trên 80% doanh thu mà tài xế nhận được, tương ứng 3,6%. Ngoài ra, các khoản phí hỗ trợ từ Grab dành cho tài xế dựa theo thành tích số chuyến xe và doanh thu, Grab sẽ khấu trừ 1%. Còn với các khoản phí hỗ trợ khác không mang tính doanh thu, Grab sẽ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân 10%.

Ông Nguyễn Trung Thành, Giám đốc Bộ phận GrabBike và GrabExpress khẳng định việc thu hộ và nộp thuế chỉ áp dụng với các lái xe có doanh thu từ 100 triệu đồng/năm trở lên. Nghĩa vụ này được Grab thu hộ và nộp ngân sách nhà nước theo đúng quy định của pháp luật”.

Đến nay, Grab là công ty đầu tiên và duy nhất thu hộ và nộp thuế cho dịch vụ mô tô 2 bánh. Đối với tài xế không đạt mức doanh thu bắt buộc nộp thuế (8,3 triệu đồng/tháng), đại diện Grab Việt Nam cho biết sẽ hoàn trả khoản thuế thu hộ vào tài khoản ví điện tử của lái xe trong tháng tiếp theo.

PV

Các tin khác

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.