Kỷ luật Bí thư Chi bộ ấp vụ phá lan can cầu cho ô tô đi

Chiều 12-9, Văn phòng UBND huyện Phong Điền (TP Cần Thơ) có văn bản thông báo, về việc xử lý và khắc phục lan can 7 cây cầu nông thôn tại ấp Thới Thạnh và ấp Bình Thạnh (xã Giai Xuân, huyện Phong Điền).

UBND huyện Phong Điền đã chỉ đạo UBND xã Giai Xuân tổ chức xử lý trách nhiệm các cá nhân, đối với ông Lê Văn Thuộc (Bí thư Chi bộ ấp Thới Thạnh) và ông Trần Ngọc Hùng (trưởng ấp Bình Thạnh). Cả 2 bị Đảng uỷ xã Giai Xuân tiến hành kỷ luật với hình thức khiển trách. 

Ông Huỳnh Đương Quan, Bí thư Đảng uỷ – Chủ tịch UBND xã Giai Xuân tự nhận hình thức kiểm điểm rút kinh nghiệm và tập thể Đảng uỷ xã Giai Xuân đều thống nhất hình thức này.

Trước đó, hàng loạt cây cầu nông thôn trên địa bàn xã Giai Xuân bất ngờ bị đập phá, bẻ cong lan can (theo hình chữ V) để ôtô qua lại dễ dàng. Nhiều ý kiến cho rằng, việc đập phá lan can cầu để cho ôtô cán bộ ra vào dễ dàng, do gợi ý của một vị lãnh đạo địa phương. 

Ngoài ra, việc phá lan can cầu do tin đồn sắp tới sẽ mở rộng cầu bằng với đường lộ (cầu làm trước rộng khoảng 2m, đường làm sau rộng trên 3m). Sau khi báo chí phản ánh, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã có ý kiến chỉ đạo kiểm tra, khắc phục.

Lan can cầu nông thôn bị phá, bẻ cong để cho ôtô qua lại.
Lan can cầu nông thôn bị phá, bẻ cong để cho ôtô qua lại. 

Theo UBND huyện Phong Điền, những cây cầu trên được đầu tư và đưa vào sử dụng từ năm 1998, phục vụ cho xe môtô và phương tiện thô sơ. Năm 2012, huyện Phong Điền đầu tư nâng cấp mở rộng phần đường đạt 3m, với tổng chiều dài 3,8km. Trong tuyến đường này, có nhà của ông Phạm Văn Thành, Trưởng ban tuyên giáo và ông Lê Văn Thanh, phó trưởng Ban Tuyên giáo huyện Phong Điền (cả 2 ông này không có xe ôtô riêng). 

UBND huyện Phong Điền giải thích, sỡ dĩ xảy ra việc phá lan can cầu là do ấp (cụ thể 2 người chịu trách nhiệm chính là ông Thuộc và ông Hùng) đã tự ý tổ chức đập phá (có tổ chức họp dân), mở rộng lan can (theo hình chữ V) nhưng không báo với cấp thẩm quyền. Hành vi này là tự phát do bức xúc của nhân dân địa phương, không bị tác động của một cá nhân nào hoặc chỉ đạo của cấp trên có thẩm quyền, nhằm phục vụ nhu cầu của người dân để xe ôtô (taxi) vào chuyển bệnh, cứu thương. Đồng thời, phục vụ vận chuyển hàng hoá, trái cây.

Sau đó, UBND huyện Phong Điền đã chỉ đạo UBND xã Giai Xuân huy động lực lượng của ấp tổ chức khắc phục các chân lan can 7/7 cây cầu, khắc phục lại hiện trang ban đầu, bổ sung những thanh sắt lan can ngan đã bị mục, hư và quét vôi sơn lại các lan can cầu. Đồng thời, UBND xã Giai Xuân đã tổ chức họp dân, công khai kiểm điểm các cá nhân sau khi khắc phục 7/7 cây cầu, trả lại hiện trạng ban đầu. 

Văn Vĩnh

Các tin khác

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.

Đà Nẵng căng mình giảm ùn ứ tại cửa ngõ phía Tây

CSGT Công an TP Đà Nẵng căng mình giảm ùn ứ giao thông tại cửa ngõ phía Tây

Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.