Kiểm tra xử lý nghiêm xe tải vi phạm

Để được lưu thông vào thành phố, các xe bồn, xe ben, xe vận chuyển nhiên liệu được Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cấp giấy phép lưu thông nhưng phải điều hướng đúng lộ trình và giờ quy định. Song, tình trạng xe bồn, xe ben, xe nhiên liệu lợi dụng vào giấy phép được cấp để chạy sai tuyến, sai giờ vẫn xảy ra thường xuyên.

Theo báo cáo của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh, năm 2018 đã xử lý gần 3.000 trường hợp các xe bồn, xe ben, xe vận chuyển nhiên liệu lưu thông vào trung tâm thành phố sai quy định.

Để được di chuyển vào trung tâm thành phố, các loại xe này phải có giấy phép của Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cấp và phải di chuyển theo đúng lộ trình, đúng giờ, tránh tình trạng gây ùn tắc hoặc nguy hiểm cho các phương tiện khác vào giờ cao điểm. Nhưng một số tài xế các xe này, vì nhiều lý do đã lợi dụng vào việc cấp phép di chuyển vào trung tâm thành phố đi không đúng lộ trình gây bức xúc trong dư luận, mặt khác còn gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Nhất là giờ cao điểm, việc các xe bồn, xe ben, xe vận chuyển nhiên liệu lưu thông sai giờ sẽ gây cản trở rất nhiều cho các phương tiện khác di chuyển, một số xe ben khi chở vật liệu đất, cát, đá còn làm rơi xuống đường vừa mất mỹ quan đô thị, vừa gây ảnh hưởng đến các phương tiện khác phải né tránh khi di chuyển, khiến cho người dân bất an khi lưu thông.

Trước tình hình này, đầu năm 2019, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh đã ra quân nhằm ngăn chặn, xử lý các xe bồn, xe ben, xe chở nhiên liệu chạy sai lộ trình, sai giờ quy định, lập lại trật tự an toàn giao thông, kiểm soát chặt chẽ giúp các phương tiện lưu thông an toàn, tránh việc ùn tắc giao thông.

Đại úy Trần Thanh Tâm – Phó Đội trưởng CSGT Bàn Cờ cho biết, tình trạng xe ben, xe bồn, xe vận chuyển nhiên liệu lưu thông vào nội đô đặc biệt là trên địa bàn của Đội CSGT Bàn Cờ đảm trách xảy ra rất phức tạp, những lỗi đi vào đường cấm, giờ cấm, không chấp hành của đèn tính hiệu giao thông vẫn còn xảy ra.

CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý triệt để với các xe ben, xe bồn, xe chở nhiên liệu chạy sai lộ trình, sai giờ quy định.
CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý triệt để với các xe ben, xe bồn, xe chở nhiên liệu chạy sai lộ trình, sai giờ quy định.

Trước tình hình này, lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo lực lượng CSGT trên địa bàn thành phố ra quân xử lý, chấn chỉnh lại trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, việc xử lý các xe bồn, xe ben, xe chở nhiên liệu vẫn còn gặp khó khăn, ngoài việc địa bàn quản lý rộng, lực lượng CSGT không thể quán xuyến được hết, mặt khác, các tài xế rất tinh vi tìm mọi cách để đối phó với CSGT, thường các xe này khi di chuyển vào nội ô thành phố sẽ cử người theo dõi các tổ tuần tra kiểm soát để nắm bắt tình hình, sau đó sẽ điều động xe chạy theo hướng khác né tránh lực lượng CSGT, nếu có tài xế xe vi phạm bị CSGT tuần tra xử lý thì tài xế xe này sẽ liên lạc cho các phương tiện khác đi vào đường khác để né tránh.

Đại úy Phạm Xuân Trường – Phó Đội trưởng CSGT Bến Thành cho biết, Đội CSGT Bến Thành là đơn vị trung tâm thành phố, nơi tập trung một số công trình trọng điểm đang xây dựng nên một số xe ben, xe bồn được cấp phép lưu thông vào trung tâm thành phố, tuy nhiên một số phương tiện xe ben, xe bồn lợi dụng giấy phép này đã chạy không đúng lộ trình và sai giờ quy định, một số xe khác không có phép đã lợi dụng việc này chạy lẫn vào gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Để xử lý các phương tiện xe ben, xe bồn, xe chở nhiên liệu lưu thông sai lộ trình, sai giờ quy định, ngoài việc các đơn vị CSGT trên địa bàn thành phố tăng cường tuần tra kiểm soát còn kiến nghị với Phòng CSGT gắn các camera kiểm soát các tuyến đường trọng điểm mà các loại xe này thường di chuyển.

Việc gắn camera kiểm soát, ngoài cảnh báo cho các tài xế xe ben, xe bồn, xe chở nhiên liệu khi di chuyển qua đây, còn giúp cho CSGT xử lý, phạt nguội phương tiện, đồng thời yêu cầu chủ phương tiện nhắc nhở, cảnh báo các tài xế khi lưu thông trên đường phải chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ.

Trong thời gian tới, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt sẽ tăng cường kiểm tra trên địa bàn thành phố, thực hiện những chuyên đề nhằm xử lý triệt để những tình trạng xe ben, xe bồn, xe chở nhiên liệu vi phạm không giấy phép lưu thông, không đúng lộ trình, sai giờ quy định vào trung tâm thành phố.

Trong hai ngày 21 và 22-2, qua tuần tra kiểm soát, Đội CSGT Bàn Cờ phát hiện 3 trường hợp, Đội CSGT Bến Thành tuần tra kiểm soát đã phát hiện 3 trường hợp xe bồn chở nhiên liệu vi phạm chạy không đúng lộ trình, sai giờ quy định.

Phan Linh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.