Kiểm tra nồng độ cồn, tài xế xe máy lý do “đi gần, uống ít”

Tối 10/5, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác làm nhiệm vụ tại khu vực nút giao Hoàng Đạo Thúy – Nguyễn Thị Thập (quận Thanh Xuân, Hà Nội), trong đó tập trung kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn.

Đây là một trong những tuyến đường tập trung đông nhà hàng, quán ăn nên lực lượng chức năng tăng cường kiểm soát nồng độ cồn, ngăn ngừa từ sớm nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông do các đối tượng “ma men” gây ra.

Vị trí kiểm soát nồng độ cồn được tổ công tác thực hiện theo đúng quy định với cọc tiêu, dây phản quang và ngăn một làn nhỏ để thực hiện nhiệm vụ. Đối với thiết bị kiểm tra nồng độ cồn, ngoài máy đo chỉ số còn có phễu thổi và ống thổi (loại dùng một lần) đều được được sử dụng mới cho mỗi ca trực để đảm bảo tính chính xác cũng như sức khỏe của người được kiểm tra.

Ghi nhận thực tế cùng tổ công tác của Đội CSGT số 7 từ 19h đến hơn 21h, trong suốt khoảng 3 giờ đồng hồ làm nhiệm vụ, Cảnh sát kiểm tra hơn 100 tài xế ô tô và xe máy nhưng chỉ phát hiện 1 trường hợp vi phạm.

Trường hợp vi phạm trên là của nam tài xế tên Phùng Quốc T. (SN 1973; trú tại quận Đống Đa, Hà Nội).

Sau khi kiểm tra định tính phát hiện có cồn, tổ công tác đã yêu cầu tài xế T. thực hiện kiểm tra định lượng và cho kết quả mức vi phạm là 0,413 mg/L khí thở, đây là mức vi phạm cao nhất theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Theo tài xế T. cho biết, bản thân cũng nắm được quy định cấm điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia nhưng một phần vì sự chủ quan đi gần nên sau khi uống 2 cốc bia ở nhà vẫn chạy xe máy ra đường không ngờ sự chủ quan đó dẫn tới việc bị CSGT phát hiện, xử phạt. Sau khi được lực lượng chức năng nhắc nhở về sự nguy hiểm đối với hành vi vi phạm này, người đàn ông nhận thức được lỗi của mình và ký vào biên bản xử phạt.

Theo tổ công tác CSGT, với mức vi phạm nồng độ cồn kịch khung của tài xế trên sẽ bị lập biên bản xử phạt tiền từ 8 đến 10 triệu đồng, tước GPLX từ 22 đến 24 tháng và tạm giữ phương tiện. Ngoài ra, tổ công tác cũng sẽ xử phạt thêm nếu phát hiện tài xế vi phạm các lỗi khác.

Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Vương Đăng Cường, Đội trưởng Đội CSGT số 7 cho biết, vi phạm nồng độ cồn là một trong những nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Mức xử phạt tăng nặng thời gian qua giúp ý thức của người dân được nâng cao tuy nhiên không vì thế mà lực lượng CSGT lơ là công tác tuần tra kiểm soát, xử lý đối với hành vi vi phạm này.

Hiện nay, qua công tác tuần tra kiểm soát đối với hành vi trên, lực lượng CSGT nhận thấy vẫn còn một bộ phận người dân, chủ yếu là người đi xe máy có tình trạng “nhờn luật”, cố tình vi phạm dẫn tới nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông trên đường cũng như các sự cố đáng tiếc có thể xảy ra do người điều khiển phương tiện không thể làm chủ bản thân.

Để duy trì hiệu quả đã đạt được, ngăn chặn vi phạm nồng độ cồn, đơn vị đang triển khai đồng bộ các biện pháp, tăng cường kiểm soát, xử lý tại các tuyến, địa bàn trọng điểm, đặc biệt là khu vực tập trung nhiều nhà hàng, quán nhậu nhằm tạo sự răn đe, phòng ngừa vi phạm. Các tổ công tác được bố trí làm nhiệm vụ trong các khung giờ, tập trung vào thời điểm dễ phát sinh vi phạm.

Việc kiểm tra được thực hiện nghiêm ngặt, không có vùng cấm, nhằm hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn gây ra.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy có nồng độ cồn: Chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở bị phạt tiền 2 - 3 triệu đồng và trừ 4 điểm GPLX; vượt quá 0,25 đến 0,4 mg/L khí thở bị phạt 6 - 8 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX; vượt quá 0,4 mg/L khí thở bị phạt 8 - 10 triệu và Tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Trong khi đó, người điều khiển ô tô vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở bị phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng và Trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/l khí thở bị phạt tiền từ 18 triệu đồng đến 20 triệu đồng và Trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Vượt quá 0,4 mg/l khí thở bị phạt tiền từ 30 triệu đồng đến 40 triệu đồng và Tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Mỗi người dân cần tự giác chấp hành luật giao thông, bởi chỉ một lần chủ quan sau chén rượu, ly bia có thể dẫn đến những hậu quả khó lường. Luôn ghi nhớ: “Đã uống rượu bia, tuyệt đối không lái xe”, để bảo vệ chính mình và những người xung quanh.

Trường Thắng

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.