Kiểm tra đột xuất, CSGT phát hiện nhiều xe máy trên 50cc trong bãi giữ xe trường học
Hàng chục chiếc xe mô tô dung tích xi lanh trên 50 phân khối được tổ công tác CSGT phát hiện khiến tiến hành kiểm tra đột xuất bãi giữ xe bên trong trường THCS – THPT Hà Thành (phường Cổ Nhuế 1, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội).
Ngày 31/10, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác tiến hành kiểm tra đột xuất nhiều bãi giữ tại các trường học trên địa bàn đơn vị quản lý. Tại trường THCS – THPT Hà Thành, ghi nhận của PV Báo CAND khi theo chân tổ CSGT làm nhiệm vụ đã phát hiện nhiều xe mô tô có dung tích xi lanh từ 110 – 150 cc như: Honda Vision, SH150, Yamaha Jupiter… được các em học sinh điều khiển đi học và gửi tại đây.
Bãi giữ xe cho học sinh bên trong trường THCS - THPT Hà Thành.
Theo Đội CSGT số 6, ngày 21/12/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 31/CT-TTg về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Bộ Giáo dục và Đào tạo phải chỉ đạo rà soát lại các chương trình, nội dung, hình thức giáo dục, cũng như an toàn giao thông cho học sinh trong các cấp học, các nhà trường.
Chủ trì, phối hợp với Bộ Công an xây dựng bộ quy tắc văn hóa giao thông văn; văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông; ứng xử khi tham gia xe buýt, xe khách và các loại hình phương tiện giao thông khác; ứng xử khi bị tai nạn, va chạm giao thông, ùn tắc giao thông...) và yêu cầu 100% các đơn vị, trường học thực hiện nghiêm, kết hợp tuyên truyền.
Đặc biệt, các đơn vị trường học không tổ chức giữ xe trên 50cc của học sinh. Tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở các em học sinh không đi học bằng xe máy trên 50cc.
Kiểm tra đột xuất ghi nhận nhiều xe máy phân khối lớn của học sinh trong trường, có những chiếc được các em độ chế...Tổ công tác kiểm tra kỹ từng phương tiện trong bãi giữ xe.Ngay sau khi phát hiện vi phạm, tổ công tác đã phối hợp với Ban giám hiệu trường THCS - THPT Hà Thành mời các em học sinh điều khiển xe trên 50cc xuống nhận phương tiện và ký cam kết, nghe tuyên truyền của lực lượng chức năng.Cảnh sát yêu cầu từng em học sinh phải dắt xe máy của mình ra ngoài để kiểm tra.Sự có mặt của lực lượng CSGT khiến nhiều em học sinh vi phạm ngại ngùng và lo lắng.Tại buổi làm việc, Thiếu tá Hoàng Văn Bình (Đội phó Đội CSGT số 6) đã có những trao đổi cụ thể với tất cả các em cũng như các thầy cô trường THCS - THPT Hà Thành về việc để học sinh chưa đủ tuổi điều khiển mô tô có dung tích xi lanh trên 50 cc sẽ mang lại rất nhiều nguy hiểm. Điều đầu tiên là kiến thức về luật ATGT của các em còn hạn chế rồi nhận thức về hành vi khi điều khiển phương tiện vẫn còn mang tính cảm hứng, rất dễ bị kích động dẫn đến nhiều hệ quả xấu. Chính bởi vậy, nhà trường và chính các bậc phụ huynh cần nhìn nhận rõ trách nhiệm của mình để tham gia một cách hiệu quả vào việc giáo dục con em trong việc đảm bảo TTATGT. Kiên quyết không giao xe máy cho con em khi chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện theo quy định.Các em học sinh ký vào bản cam kết.Cán bộ CSGT trao đổi về luật giao thông với các em học sinh.Trao đổi PV, Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết thêm, trong đợt cao điểm xử lý học sinh, đơn vị đã xử lý hàng trăm trường hợp. Đồng thời, cho 44 trường học trên địa bàn ký cam kết không vi phạm và tuyên truyền trực tiếp tại 10 trường.Hình ảnh tuyên truyền tại các trường học trên địa bàn quận Cầu Giấy, Hà Nội.Nói về việc CSGT phát hiện nhiều xe mô tô trên 50 cc của học sinh trong bãi giữ xe của trường, cô Đinh Thị Dung, Phó Hiệu trưởng Trường THCS - THPT Hà Thành cho biết, việc tồn tại nhiều xe mô tô trên 50cc trong bãi trông gửi xe của nhà trường do nhiều phụ huynh không có điều kiện để đưa đón con đi học. Đồng thời, nhiều em học sinh có tâm lý muốn sở hữu một chiếc xe riêng để đến trường. Nhà trường cũng thiếu nhân lực để kiểm soát vi phạm của các em. Sau buổi làm việc với cơ quan công an và nghe tuyên truyền trực tiếp, nhà trường sẽ cương quyết không trông giữ phương tiện có phân khối lớn ở trong khuôn viên nhà trường. Ngoài ra, đối với các em vi phạm tùy mức độ nhà trường sẽ có biện pháp xử lý thích hợp từ cảnh cáo đến hạ hạnh kiểm.Tổ công tác cũng cho các tài xế xe đưa đón học sinh của trường THCS - THPT Hà Thành ký cam kết đảm bảo tuân thủ luật giao thông trong quá trình đưa đón các em.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...
Kiên quyết xử lý học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông 
Hà Nội: Phối hợp đảm bảo ATGT, xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm 
