Tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình nhấn mạnh, hoạt động hàng không ảnh hưởng đến mọi mặt đời sống xã hội cũng như tình hình sản xuất kinh doanh. Sự cố hàng không nếu xảy ra sẽ gây hậu quả vô cùng nghiêm trọng.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu các lực lượng chức năng cần phối hợp, hỗ trợ Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất trong việc đầu tư hạ tầng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển, tránh tình trạng quá tải; đồng thời tăng cường kiểm tra thường xuyên hệ thống đường lăn, an ninh mạng, tình trạng soi chiếu tia lazer, quyết liệt phòng chống buôn lậu nhằm đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không.
Đối với các kiến nghị, đề xuất của Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chỉ đạo các bộ, ngành liên quan xem xét, giải quyết.
Theo ông Đặng Tuấn Tú, Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, đối với công tác đảm bảo an ninh hàng không, hiện Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất thành lập Trung tâm An ninh hàng không với 11 đội nghiệp vụ có tổng cộng 981 nhân viên kiểm soát. Trung tâm An ninh đang khai thác 65 máy chiếu an ninh, 67 thiết bị kim loại cầm tay, 2 thiết bị phát hiện chất nổ…
Từ đầu năm 2016 đến nay, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất ghi nhận 26 trường hợp vi phạm an toàn tĩnh không (người dân chiếu đèn lazer, tàu bay mô hình…) và 2 trường hợp liên quan đến sự cố an ninh an toàn mạng.
Để nâng cao khả năng khai thác, đảm bảo an toàn, an ninh hàng không, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đề nghị được sớm thành lập Đồn Công an tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm tăng cường công tác đảm bảo an ninh hàng không, an ninh trật tự công cộng, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh; hỗ trợ đào tạo huấn luyện nhằm nâng cao kỹ năng cho lực lượng kiểm soát an ninh hàng không. Các cơ quan chức năng Nhà nước cần trang bị một số thiết bị kiểm tra soi chiếu, giám sát an ninh hàng không hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu đảm bảo an ninh hàng không.
Ngoài ra, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất cũng kiến nghị giảm áp lực về khai thác quá tải cho sân bay để giảm nguy cơ mất an toàn hàng không; xây dựng thêm đường giao thông kết nối sân bay ra thành phố cũng như điều tiết giờ bay của các hãng hàng không khai thác đi - đến Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.
