Không có người tử vong trong vụ xe Camry “lùa” xe máy dừng đèn đỏ

Nữ tài xế khai nhận, do gặp sự cố va quệt nên đạp nhầm chân ga gây ra sự cố tông hàng loạt xe gắn máy khiến 7 người phải nhập viện chữa trị. Qua xác minh, sức khỏe những nạn nhân trong vụ tai nạn trên đã ổn định, không có trường hợp tử vong…

Ngày 14/8, Công an quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh tổ chức lấy lời khai của Nguyễn Thị Quỳnh (SN 1997, quê Lâm Đồng) để làm rõ nguyên nhân vụ TNGT xảy ra lúc 19h15’ ngày 13/8 tại giao lộ Ung Văn Khiêm-Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường 25, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh. 

Vụ tai nạn khiến hơn 10 người bị thương, 7 người được đưa vào Bệnh viện Nhân dân Gia Định và Bệnh viện Nhi Đồng II cấp cứu. Những người còn lại xây xát nhẹ tự băng bó vết thương. Trong vụ tai nạn này có 12 phương tiện bị hư hỏng, đa phần là xe máy từ hỏng nặng đến nhẹ.

Tại cơ quan điều tra sau khi trấn tĩnh, Quỳnh khai do va chạm với một xe gắn máy khác nên bị hoảng đạp nhầm chân ga và gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên. 

Thời điểm xảy ra tai nạn, CSGT-TT-Công an quận Bình Thạnh đã kiểm tra không phát hiện nồng độ cồn cũng như chất kích thích trong người Quỳnh. Công an quận Bình Thạnh tiếp tục ghi nhận lời khai của các nạn nhân, trích xuất camera tại khu vực xảy ra tai nạn để làm rõ vụ việc.

Nhiều phương tiện biến dạng sau vụ tai nạn
Nhiều phương tiện biến dạng sau vụ tai nạn
Các nạn nhân bị thương tích thời điểm xảy ra tai nạn
Các nạn nhân bị thương tích thời điểm xảy ra tai nạn
Xe cứu thương đưa nạn nhân ra khỏi hiện trường
Xe cứu thương đưa nạn nhân ra khỏi hiện trường
Quỳnh thời điểm gây tai nạn
Quỳnh thời điểm gây tai nạn
Theo thông tin mới nhất, không có nạn nhân nào thiệt mạng sau vụ tai nạn
Theo thông tin mới nhất, không có nạn nhân nào thiệt mạng sau vụ tai nạn
Một số người bị chấn thương nhẹ tự rời hiện trường
Một số người bị chấn thương nhẹ tự rời hiện trường
Chiếc xe Camry tại hiện trường
Chiếc xe Camry tại hiện trường
Khonag3 12 xe gắn máy sau vụ tai nạn được đưa về trụ sở Công an
Khonag3 12 xe gắn máy sau vụ tai nạn được đưa về trụ sở Công an
Bước đầu Quỳnh khai do đạp nhầm chân ga
Bước đầu Quỳnh khai do đạp nhầm chân ga

Theo kết quả điều tra ban đầu, thời điểm xảy ra tai nạn Quỳnh điều khiển xe ô tô 4 chỗ của anh trai BKS 49A-329.00 lưu thông trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh hướng từ Thanh Đa ra đài liệt sĩ, cách giao lộ Ung Văn khiêm-Xô Viết Nghệ Tĩnh khoảng 100m thì va chạm với một xe gắn máy do một người đàn ông hành nghề xe ôm công nghệ điều khiển. 

Sau va chạm này Quỳnh lao thẳng vào dòng phương tiện đang dừng đèn đỏ sau đó lao lên dải phân cách, tông vào cột điện. Vụ va chạm khiến các phương tiện nằm la liệt hư hỏng trên đường, hơn 10 người bị thương được xe cấp cứu chuyển vào bệnh viện.

Sáng 14/8, thông tin từ Bệnh viện Nhân dân Gia Định cho biết, đêm 13/8 khoa cấp cứu đã tiếp nhận 5 ca trong vụ TNGT trên. Hiện tại 2 trường hợp vết thương phần mềm, xây xát da đã được khám, chăm sóc vết thương và cho về điều trị ngoại trú; 2 trường hợp chấn thương gãy xương được bất động bó bột, theo dõi điều trị và chuẩn bị phẫu thuật; 1 trường hợp chấn thương ngực, dập phổi, chấn thương thận. Các nạn nhân còn trong bệnh viện được chuyển đến các khoa để điều trị.

Nghinh Phong

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…