Dự án đường dẫn cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao) do liên danh nhà đầu tư Công ty TNHH Chế tạo thiết bị Phong Trạch Quảng Đông, Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Phát triển An Đức Quảng Tây, Công ty TNHH PTY Úc SANSHE thực hiện, với chiều dài toàn tuyến 3,5km; quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc, 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ; vận tốc thiết kế 80km/h. Thời gian thi công dự án 12 tháng.
Tổng mức đầu tư: 930.201.000.000 đồng. Nguồn vốn do nhà đầu tư huy động thực hiện. Nhà đầu tư thu hồi vốn thông qua việc đầu tư dự án khác theo quy hoạch của tỉnh Quảng Ninh. Cầu Bắc Luân II là cầu đường bộ bắc qua sông Bắc Luân nối TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh với TP Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc cách cầu Bắc Luân hiện tại khoảng 3,2km về phía hạ lưu, được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đã được khởi công xây dựng vào tháng 11/2014, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2015.
Sau khi hoàn thành, cầu Bắc Luân II và đường dẫn cầu Bắc Luân II có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển thương mại giữa hai nước Việt Nam và Trung Quốc, đáp ứng nhu cầu về vận chuyển hàng hoá, hành khách, thuận lợi cho giao thương qua lại giữa hai nước, thúc đẩy giao lưu thương mại, phát triển kinh tế, du lịch giữa tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Cầu Bắc Luân II và đường dẫn cầu được thực hiện phù hợp với sáng kiến chung của hai nước về hợp tác hai hành lang, một vành đai kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc và là cửa ngõ nối ASEAN với Trung Quốc.
