Khi “ma men” cầm lái

Ngày 27/6, Quốc hội đã thông qua Luật TTATGT đường bộ, cấm tuyệt đối tài xế có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông… Vậy nhưng những vụ TNGT gây bao hậu quả đau thương vẫn xảy ra…

Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 2 người tử vong tại chỗ và 5 người khác bị thương nặng xảy ra ở TP Vũng Tàu đêm 27/6 mới đây là minh chứng rõ nhất cho hành vi coi thường pháp luật cũng như bất chấp an toàn tính mạng của người khác khi tài xế điều khiển phương tiện giao thông trong tình trạng say xỉn.

Trần Thị Thu Thanh (SN 1987, trú phường Thắng Nhì, TP Vũng Tàu, làm nghề tự do) không có bằng lái xe ôtô, lại sử dụng nhiều rượu, bia trước khi điều khiển phương tiện. Khoảng 21h15 đêm 27/6, xe ôtô biển kiểm soát 72A-708.21 do bà Thanh điều khiển lưu thông trên đường Nguyễn Văn Trỗi theo hướng từ Lê Hồng Phong về Trần Hưng Đạo (phường 1).

Khi đến khu vực phường 4 đường Nguyễn Văn Trỗi, Thanh điều khiển ôtô va chạm với xe rác do chị N.T.P (SN 1981, nhân viên vệ sinh) đẩy bộ cùng chiều phía trước. Không ngừng lại giải quyết vụ việc, Thanh tiếp tục lái ôtô chạy đến giao lộ với đường Hùng Vương, rồi va chạm mạnh với xe máy biển kiểm soát 72-482… do ông B.X.T (ngụ đường Ngô Đức Kế, phường 7) điều khiển.

Thanh tiếp tục lái xe tới ngã năm trên đường Nguyễn Văn Trỗi, đâm vào 2 xe máy khác đang chạy cùng chiều. Ôtô do Thanh điều khiển kéo lê xe máy về hướng đường Lê Quý Đôn và tiếp tục đâm vào xe máy do chị L.Th.Nh.T. (SN 1981, trú TP Vũng Tàu) chở theo bà Ph.Th.S. (SN 1951, mẹ chị T.) lưu thông chiều ngược lại, đang chờ đèn tín hiệu.

Xe của Thanh đẩy 2 chiếc xe máy cùng nạn nhân lên vỉa hè, va chạm với một chiếc xe máy đang dựng trên vỉa hè và chỉ dừng lại khi tông vào trụ điện và một chiếc ôtô khác đang đỗ trước nhà trên đường Lê Quý Đôn. Vụ tai nạn đã khiến bà S. cùng con gái tử vong tại hiện trường, 5 người bị thương tích nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Ngoài ra, vụ tai nạn cũng khiến 2 xe ôtô và 4 xe môtô bị hư hỏng…

Kết quả, nồng độ cồn trong máu tài xế gây tai nạn là 82,3mg/l (nồng độ cồn qua hơi thở 0,503 mg/l). Đây là mức nồng độ cồn vượt rất xa các mức quy định (Luật quy định 3 mức: Chưa vượt quá 0,25 mg/l; Quá 0,25 đến dưới 0,4 mg/l; Vượt quá 0,4 mg/l). Xe ôtô biển số 72A-708.21 mà tài xế Thanh điều khiển thời điểm gây tai nạn là do anh H.A.Đ (ngụ phường Thắng Tam, TP Vũng Tàu, là bạn trai của bà Thanh) đứng tên.

Trước đó, vào lúc 18h ngày 27/6, anh H.A.Đ đi xe môtô đến chung cư trên đường Lê Hồng Phong, TP Vũng Tàu. Tại đây anh Đ. để lại xe môtô và lấy xe ôtô biển số 72A-708.21 chở Thanh đến đường Chu Mạnh Trinh, TP Vũng Tàu để ăn nhậu cùng nhóm bạn.

Đến khoảng hơn 20h, khi tàn tiệc nhậu, anh Đ. chạy xe ôtô chở Thanh về chung cư trên, lấy môtô rồi đi về nhà, giao lại ôtô cho Thanh. Sau đó, Thanh điều khiển xe ôtô và gây TNGT liên hoàn với hậu quả đặc biệt nghiêm trọng…

ma-men-4.jpg -0
Hiện trường vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ở TP Vũng Tàu.

Chiều 28/6, Trần Thị Thu Thanh đã bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Vũng Tàu tống đạt quyết định khởi tố, bắt tạm giam 3 tháng để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Ngay trong tối 28/6, nhiều tổ xử lý vi phạm nồng độ cồn trong khi tham gia giao thông đã được Đội CSGT - Trật tự Công an TP Vũng Tàu triển khai chốt chặn kiểm tra trên nhiều tuyến đường.

Thực tế, nhiều vụ TNGT xảy ra mà nguyên nhân do người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu, bia, chất kích thích. Hậu quả của những vụ TNGT này thường nghiêm trọng, bởi lẽ người điều khiển đã không còn làm chủ được hành vi, nhận thức của mình dẫn đến mất kiểm soát.

Người dân cần có ý thức không điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi cơ thể có nồng độ cồn, chất ma túy. Hãy hành động vì an toàn cho chính mình và mọi người!

Phú Lữ

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.