Khánh thành đường nối trung tâm TP Đà Nẵng với các vùng lân cận

Ngày 28/4, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành, đưa vào sử dụng công trình đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan có chiều dài 7,021 km kết nối khu vực trung tâm với các vùng ven, đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội đúng vào dịp kỷ niệm 48 năm Ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2023).

Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Chủ tịch  UBND TP Đà Nẵng Hồ Kỳ Minh bày tỏ vui mừng vì thành phố nói chung, quận Cẩm Lệ cùng huyện Hòa Vang nói riêng có thêm một công trình có ý nghĩa quan trọng. Đây là công trình trọng điểm, mang tính động lực.

Về mặt giao thông, công trình đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan được hình thành sẽ cùng với trục Liên Chiểu – Thuận Phước và trục đường 2 bên sông Hàn, trục du lịch ven biển tạo nên vành đai giao thông du lịch bao quanh thành phố. Cùng với đó, đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan sẽ góp phần mở rộng ranh giới trung tâm thành phố Đà Nẵng, tạo cảnh quan thành phố và cảnh quan dọc sông, góp phần nâng cao đời sống, văn hóa tinh thần cho người dân sinh sống dọc tuyến đường.

Đà Nẵng đưa vào sử dụng một công trình giao thông 745 tỷ đồng nối liền trung tâm thành phố và các vùng lân cận -0
Đà Nẵng đưa vào sử dụng một công trình giao thông 745 tỷ đồng nối liền trung tâm thành phố và các vùng lân cận -1
Lễ khánh thành công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan. 

Công trình có tổng chiều dài hơn 7km với bề rộng mặt đường 10,5m, tổng bề rộng vỉa hè 6m với tổng mức đầu tư 745,5 tỷ đồng và được hoàn thành sau hơn 5 năm thi công.

Công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan sẽ giảm tải cho tuyến đường Cách mạng Tháng Tám và Quốc lộ 14B, kết nối khu vực trung tâm thành phố với huyện Hòa Vang, tạo động lực mới để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của thành phố.

Để đưa công trình vào khai thác và phát huy hiệu quả tích cực, UBND TP Đà Nẵng  giao Sở GTVT Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng và các nhà thầu khẩn trương rà soát, tổ chức bàn giao công trình, phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, an toàn.  Các sở, ban, ngành, địa phương tổ chức tiếp nhận, giao đơn vị chức năng tổ chức quản lý, khai thác, vận hành, duy tu, bảo trì và khai thác có hiệu quả, nhất là trong lĩnh vực giao thông và du lịch, kết nối hài hòa với các khu dân cư dọc tuyến đường.

Đà Nẵng đưa vào sử dụng một công trình giao thông 745 tỷ đồng nối liền trung tâm thành phố và các vùng lân cận -2
Cận cảnh tuyến đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan. 

Được biết, công trình được khởi công từ năm 2017. Công trình này đã nhiều lần gia hạn tiến độ, chậm  3 năm so với kế hoạch do vướng giải phóng mặt bằng...

Mới đây nhất, đầu tháng 4/2023 Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cũng đã ra tối hậu thư, yêu cầu chủ đầu tư phải hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình này đúng vào ngày 30/4 để phục vụ nhân dân. 

Hoài Thu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…