Kênh dẫn nước hàng chục tỷ đồng bỏ hoang: Nguyên nhân do…bão

Theo lãnh đạo UBND huyện Krông Pắk, việc kênh dẫn nước Đ3 được đầu tư, xây dựng với số vốn hơn 15 tỷ đồng nhưng bị bỏ hoang là do… bão.

Liên quan đến vụ việc kênh dẫn nước Đ3 được đầu tư, xây dựng trên địa bàn xã Krông Búk, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk với số vốn hơn 15 tỷ đồng bị bỏ hoang mà Báo CAND từng phản ánh, ngày 26/4, một lãnh đạo huyện Krông Pắk cho biết, UBND huyện đã có báo cáo gửi UBND tỉnh, Sở NN và PTNT.

Theo báo cáo của UBND huyện Krông Pắk, tuyến kênh đã được xây dựng tốt, đáp ứng mục đích đề ra nhưng lại bị bỏ hoang từ năm 2018 đến nay. Nguyên nhân được xác định là “do cơn bão số 12 năm 2017 đã gây sạt lở tuyến kênh tại nhiều vị trí, làm tắc nghẽn nhiều nơi, nhiều đoạn bị vùi lấp, không còn khả năng sử dụng”.

Nhiều địa điểm trên tuyến kênh bị sạt lở, tỉnh Đắk Lắk phải bỏ thêm hơn 800 triệu để khắc phục sự cố
Nhiều địa điểm trên tuyến kênh bị sạt lở, tỉnh Đắk Lắk phải bỏ thêm hơn 800 triệu để khắc phục sự cố

Cũng theo báo cáo này, tuyến kênh Đ3 được thiết kế, xây dựng dài 1,4km, nhằm mục đích bảo đảm nguồn nước tưới tiêu cho 65ha cà phê, 17ha lúa và nguồn mạch nước ngầm cho người dân trong khu vực…

Tuy nhiên, qua trao đổi với phóng viên trước đó, ông Mai Quang Vượng, Giám đốc Ban quản lý đầu tư và xây dựng thuỷ lợi 8 (Ban 8, Bộ NN và PTNT) khẳng định: “Vào thời điểm đó, sau khi hoàn thành bản thiết kế cơ sở, Ban 8 đã giao hồ sơ thiết kế hệ thống kênh, trong đó có kênh Đ3 để UBND huyện Krông Pắk phê duyệt thiết kế kỹ thuật và bản vẽ công trình. Tuy nhiên, ngày 27/9/2013, Ban 8 đã có văn bản khẳng định tuyến kênh Đ3 đi theo địa hình phức tạp, vốn đầu tư xây lắp, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 16 tỷ đồng là quá cao, khó đảm bảo tính hiệu quả”.

Tuyến kênh hơn 15 tỷ được đưa vào sử dụng chưa đầy 1 năm thì bỏ hoang, cỏ mọc um tùm cho đến nay
Tuyến kênh hơn 15 tỷ được đưa vào sử dụng chưa đầy 1 năm thì bỏ hoang, cỏ mọc um tùm cho đến nay

Cũng theo ông Vượng, không hiểu vì sao, vào thời điểm đó, ông Nguyễn Sỹ Kỷ (Chủ tịch UBND huyện thời đó - PV) đã có công văn ký trả lời Ban 8 thừa nhận suất đầu tư kênh Đ3 quá lớn nhưng huyện vẫn “cương quyết làm” vì cho rằng “đây là công trình hết sức cần thiết”.

Hậu quả của việc làm “bất chấp” này là sau khi tuyến kênh được xây dựng, đưa vào sử dụng chưa được 1 năm thì bỏ hoang cho đến nay. Ngoài ra, theo phản ánh của người dân nơi đây, ngay từ đầu, tuyến kênh này được thiết kế có mặt nước dẫn vào kênh thấp hơn mặt ruộng khiến nước không thể tự chảy vào ruộng mà để tưới tiêu, người dân phải dùng máy bơm bơm nước vào.

Không chỉ có vậy, sau một thời gian bỏ hoang, không phát huy tác dụng, vào cuối năm 2020, nhiều địa điểm trên tuyến kênh này bị sạt lở, làm ảnh hưởng đến đất canh tác của người dân sống xung quanh. Để khắc phục sự cố này, tỉnh Đắk Lắk phải bỏ thêm số tiền hơn 800 triệu đồng để kè rọ đá, san ủi, khắc phục.

Mặt đáy trong kênh được thiết kế thấp hơn mặt ruộng khiến nước không thể tự tưới tiêu
Mặt đáy trong kênh được thiết kế thấp hơn mặt ruộng khiến nước không thể tự tưới tiêu

Như Báo CAND từng phản ánh, kênh dẫn nước Đ3 thuộc hệ thống kênh của Dự án Hồ thuỷ lợi Krông Búk Hạ được xây dựng trên địa bàn xã Krông Búk, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk với số tiền 14,9 tỷ đồng (vào thời điểm 12/2014) bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, UBND huyện Krông Pắk được uỷ quyền làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, Kênh được xây dựng bằng bê tông đáy với chiều dài 1,4km để lấy nước từ kênh dẫn dòng chính của Hồ thuỷ lợi Krông Búk Hạ về tưới cho hàng trăm ha lúa trên địa bàn 2 xã Krông Búk và Ea Kly. Thế nhưng, sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng được 1 năm (2017) thì công trình này bị bỏ hoang cho đến nay. Trong khi hàng trăm ha lúa của người dân địa phương vẫn thiếu nước tưới, gây lãng phí lớn và bức xúc trong nhân dân.

Văn Thành

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…