Hơn 500 người tử vong vì tai nạn giao thông trong tháng

Sau một tháng thực hiện cao điểm bảo đảm TTATGT, TTXH phục vụ tết Nguyên đán Nhâm Dần, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện gần hàng trăm nghìn trường hợp tài xế môtô, ôtô vi phạm…

Ngày 21/1, báo cáo từ Cục CSGT về kết quả sau 1 tháng thực hiện cao điểm bảo đảm TTATGT, TTXH phục vụ tết Nguyên đán Nhâm Dần, cả nước xảy ra 963 vụ TNGT, làm chết 565 người, bị thương 599 người. Số liệu trên so sánh với 30 ngày trước đó (từ 15/11/2021 đến 14/12/2021) đã giảm 378 vụ (28,19%), giảm 90 người chết (13,74%), giảm 358 người bị thương (37,41%).

Trong đó, riêng trên các tuyến đường bộ đã xảy ra 953 vụ tai nạn làm 558 người thiệt mạng, 598 người bị thương cùng với đó là rất nhiều phương tiện bị hư hỏng.

Hàng trăm nghìn vi phạm bị lực lượng CSGT xử lý trong tháng cao điểm -0
Lực lượng CSGT kiểm soát, xử lý các vi phạm trong tháng cao điểm.

Trên các tuyến đường sắt, lực lượng CSGT cho biết xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông khiến 5 người chết và 1 người bị thương. Tuyến đường thủy nội địa cũng xảy ra 3 vụ làm chết 2 người.

Đối với công tác TTKS trong tháng cao điểm vừa qua, Lực lượng CSGT đường bộ các địa phương trên cả nước đã kiểm tra, xử lý 240.551 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; tạm giữ 39.771 phương tiện; tước 21.301 GPLX các loại. Qua đó nộp về Kho bạc Nhà nước gần 260 triệu đồng.

Trong đó, riêng trên tuyến đường bộ, lực lượng CSGT đã xử phạt 240.551 trường hợp; tước 21.301 GPLX; tạm giữ 39.771 phương tiện. Trong các lỗi vi phạm giao thông, có không ít vi phạm liên quan đến nồng độ cồn bị phát hiện với số liệu lên tới gần 14.000 trường hợp. Ngoài ra có tới 152 trường hợp liên quan đến ma túy cũng được lực lượng CSGT cả nước phát hiện trong quá trình làm nhiệm vụ.

Các lỗi vi phạm khác như lạng lách đánh võng là 186 trường hợp; sai làn đường 7.001 trường hợp; tránh vượt sai quy định 1.874 trường hợp; dừng đỗ 19.516 trường hợp; vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm 54.589 trường hợp; Chở quá tải 2.123 trường hợp; quá tốc độ 23.179 trường hợp….

Lực lượng CSGT đường sắt qua công tác tuần tra kiểm soát đã xử lý 417 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; trong đó vi phạm nồng độ cồn 6 trường hợp, phạt tiền 209 triệu đồng. Lực lượng Cảnh sát đường thủy toàn quốc đã xử lý 8.755 trường hợp, phạt tiền gần 12 triệu đồng.

Lực lượng CSGT đường bộ của Cục đã kiểm tra, xử lý 1.553 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, nộp Kho bạc Nhà nước 4.570,90 triệu đồng, tước 767 GPLX.

P.Thủy - N.Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…