Học sinh đầu trần, kẹp ba, lạng lách; phụ huynh “xin bỏ qua vì các cháu còn nhỏ”!

Quá trình tổ công tác của Đội CSGT số 2 làm nhiệm vụ, có những phụ huynh của các em học sinh vi phạm tới chốt và đề nghị CBCS Cảnh sát linh động bỏ qua vì các cháu còn nhỏ...

Chiều 30/11, Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai tổ công tác thực hiện nhiệm vụ kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến đường Hùng Vương (quận Ba Đình, Hà Nội). Trong đó, tổ công tác tập trung vào đối tượng học sinh, sinh viên cũng như phụ huynh.

Theo Đội CSGT số 2, ngay sau khi năm học mới 2023-2024 bắt đầu, Phòng CSGT Hà Nội đã thường xuyên, liên tục phối hợp với các đơn vị chức năng địa bàn triển khai tuyên truyền đảm bảo TTATGT đến các trường học và nhận được sự ủng hộ nhiệt tình từ các em học sinh, sinh viên cũng như giáo viên và gia đình. Những tín hiệu tích cực có thể thấy rõ qua sự thay đổi trong nhận thức và hành động của chính các em học sinh, sinh cũng như gia đình.

Tuy nhiên, vẫn tồn tại những điểm trừ nhỏ là hình ảnh một bộ phận học sinh, sinh viên vi phạm giao thông với những lỗi chủ yếu như: không có giấy đăng kí xe theo quy định, điều khiển xe mô tô trên 50 phân khối khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, chở ba...

Điển hình như trường hợp nữ sinh N.T.K.T. (SN 2007; học lớp 11 trường THPT Hoàng Long, quận Ba Đình, Hà Nội) chở theo bạn và cả hai đều không đội mũ bảo hiểm.

Quá trình làm việc sau đó, N.T.K.T. cùng bạn đã được cán bộ của tổ công tác thông báo đầy đủ các lỗi vi phạm giao thông đồng thời nhắc nhở về việc tuân thủ luật giao thông khi lưu thông ra đường để đảm bảo chính an toàn cho các em.

Điều đáng nói, sau khi cán bộ CSGT lập biên bản xử phạt thì người nhà của nữ sinh đi cùng với N.T.K.T. đến chốt kiểm tra và đề nghị tổ công tác linh động bỏ qua với lý do “cháu còn nhỏ” và mai phải đi học nữa. Mặc dù cán bộ CSGT đã giải thích về nhiệm vụ nhưng người nhà của nữ sinh  vẫn tỏ ra hậm hực, không hài lòng.

Hay như trường hợp của nam sinh H.A.T. (SN 2008; học lớp 10 trường THPT Hoàng Long) chở theo bạn là P.Q.A. cũng không hề đội mũ bảo hiểm khi đang điều khiển xe máy điện lưu thông trên đường.

Sau khi bị CSGT dừng xử lý, H.A.T. tỏ ra hiểu luật khi cho rằng mình đủ tuổi để điều khiển xe máy điện nên không vi phạm luật giao thông. Tuy nhiên, sau khi được tổ công tác giải thích cụ thể về hành vi vi phạm, T. đã chấp hành và ký vào biên bản xử phạt.

Được biết, ngoài lỗi vi phạm về không đội mũ bảo hiểm, T. cũng không xuất trình được giấy tờ đăng kí xe và nhiều lỗi khác nên tổ công tác đã tiến hành tạm giữ phương tiện.

Theo Đội CSGT số 2, trong ca chốt trực làm nhiệm vụ chiều nay, tổ công tác đã xử lý 12 trường hợp học sinh, sinh viên vi phạm giao thông. Ngoài ra, đơn vị cũng sẽ mời phụ huỵnh các em học sinh lên làm việc và xử phạt về lỗi giao giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện sử dụng.

B.Châu - Q.Trường

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.