Hiện trường vụ xe đầu kéo tông hàng loạt xe máy, 4 người chết, 18 người bị thương

Công an huyện Bến Lức phối hợp với các phòng nghiệp vụ Công an tỉnh Long An điều tra làm rõ nguyên nhân vụ xe đầu kéo tông vào hàng loạt xe gắn máy dừng đèn đỏ trên quốc lộ 1 (đoạn tại ngã tư Bình Nhựt, xã Bình Nhựt, huyện Bến Lức, tỉnh Long An) khiến 3 người tử vong tại chỗ, 1 người tử vong tại bệnh viện và 18 người bị thương

Tại hiện trường nhiều người dân nán lại thắp nhang cho người xấu số. Công an tỉnh Long An trích xuất camera, lấy lời khai các nhân chứng tại hiện trường. Nhiều người khi được hỏi đến đều rùng mình “khủng khiếp lắm!”

Hiện thông tin xe đầu kéo bị kẹt chân thắng dẫn đến vụ tai nạn kinh hoàng vẫn đang được làm rõ. Bởi tốc độ xe đầu kéo gây tai nạn vừa công bố (45km/h) thì tài xế dễ dàng xử lý tình huống, xe phải gặp sự cố thì mới lao đi tự do như trên- một cán bộ làm việc tại hiện trường nhận định.

CSGT phong tỏa hiện trường
CSGT phong tỏa hiện trường
Hiện trường nhìn từ phía sau đuôi xe đầu kéo
Hiện trường nhìn từ phía sau đuôi xe đầu kéo
Xe của các nạn nhân bị xe đầu kéo lùa và đẩy đi một đoạn hơn 100m
Xe của các nạn nhân bị xe đầu kéo lùa và đẩy đi một đoạn hơn 100m
Chiếc xe đầu kéo gây tai nạn tại hiện trường
Chiếc xe đầu kéo gây tai nạn tại hiện trường
Nạn nhân nằm la liệt trên đường
Nạn nhân nằm la liệt trên đường

Riêng về tài xế điều khiển xe đầu kéo gây tai nạn là Phạm Thành Hiếu (32 tuổi, quê Thạnh Đức, Bến Lức, tỉnh Long An). Sau khi gây tai nạn Hiếu đã đóng cửa xe rời khỏi hiện trường.

Theo Ông Phùng Văn On – Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Long An thông tin, khoảng 15h40’ xe đầu kéo BKS 62C-043.40 kéo rơ-mooc chở thùng container loại 40 feet lưu thông trên QL1A (hướng từ Long An về TP Hồ Chí Minh). 

Khi đến ngã tư Bình Nhựt (Bến Lức, Long An) xe đầu kéo tông thẳng vào dòng phương tiện đang dừng đèn đỏ sau đó đẩy đi một số phương tiện trước đầu xe. 

Xe chạy thêm một đoạn nữa mới dừng lại, 3 người tử vong tại hiện trường, 19 người bị thương, trong đó có 1 người bị thương nặng tử vong trong bệnh viện.  Như vậy có 4 người tử vong, 18 người bị thương và 21 xe gắn máy bị hư hỏng trong vụ tai nạn trên.

Hơn 20 xe gắn máy bị hư hỏng
Hơn 20 xe gắn máy bị hư hỏng

Các cơ quan chức năng khám nghiệm hiện trường
Các cơ quan chức năng khám nghiệm hiện trường
Đa phần các phương tiện bị biến dạng
Đa phần các phương tiện bị biến dạng
Giao thông qua khu vực này bị ùn ứ
Giao thông qua khu vực này bị ùn ứ
Hiện trường được dọn dẹp
Hiện trường được dọn dẹp

18 người bị thương trong vụ TNGT nghiêm trọng trên một số nạn nhân được chuyển vào Bệnh viện Chợ Rẫy (TP Hồ Chí Minh) cấp cứu. 

Tại hiện trường nhiều người vẫn còn cảm giác rùng mình khi chứng kiến vụ TNGT trên. 

Anh Nguyễn Văn Triệu (hành nghề xe ôm tại ngã tư Bình Nhựt) thuật lại, chiếc xe chạy với tốc độ bình thường khi thấy nhiều xe máy dừng đèn đỏ vẫn không thắng lại mà lao đến cuốn hàng loạt xe gắn máy đi. Người nằm la liệt trên đường, xe máy biến dạng, đồ đạc trên các xe gắn máy văng tung tóe trên đường. Tôi cùng một số người chạy đến kiểm tra xem các nạn nhân ra sao thì thấy một số người đã chết, số còn lại thoi thóp, vết thương nhiều ở vùng đầu, tay chân.

 Một số nạn nhân bị thương nhẹ gắng gượng kiểm tra người thân của mình. Nhiều người ở gần đây xốc vội những nạn nhân bị thương đưa vào bãi cỏ sau đó gọi điện cho xe cấp cứu và nhờ xe ba gác chở kịp thời các nạn nhân bị thương đến Bệnh viện Bến Lức.

Ông Tâm (42 tuổi, quê Đồng Tháp) một trong những nạn nhân thoát chết trong vụ tai nạn giao thông vẫn còn bàng hoàng. Buổi sáng ông chở vợ từ Đồng Tháo về quận 7 (TP Hồ Chí Minh) đến ngã tư Bình Nhựt ông chờ đèn đỏ để tiếp tục hành trình thì nghe nhiều người la hét phía sau. Ông Tâm quay lại thì một chiếc xe máy bị xe đầu kéo tông trúng văng vào 2 vợ chồng ông khiến vợ chồng ông ngã ra ngoài nên chỉ bị thương nhẹ.

Là một trong những người chứng kiến và giúp mọi người cứu các nạn nhân, anh Trần Quốc Lợi (30 tuổi, quê Bến Lức) cho biết: “Lúc đó tôi chỉ biết chạy đến từng nạn nhân xem họ còn sống hay không sau đó cố gắng cứu được càng nhiều người càng tốt.”

Tính đến thời điểm hiện tại, một số nạn nhân bị thương được chữa trị tại Bệnh viện Long An, Bệnh viện Chợ Rẫy mới tiếp nhận 7 nạn nhân, các nạn nhân đa phần bị chấn thương đầu, tay chân, đùi, một số bị chấn thương sọ não.

4 nạn nhân tử vong: Nguyễn Thúy Phượng (68 tuổi),Mai Huỳnh Đức (20 tuổi), Trần Quốc Cường (22 tuổi), cùng quê Long An; nạn nhân thứ 4 chưa xác định danh tính.

18 nạn nhân bị thương: Phan Ngọc Lễ (ngụ quận Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh); Trần Thị Cẩm Tú (quê Bến Tre); Đinh Quốc Duy (quê Tiền Giang); Lê Ngọc Nguyễn (quê Long An); Hà Mỹ Xuân, Võ Văn Tính (quê Đồng Tháp); Trần Ngọc Thúy (quê Long An); Lê Thành Đức, Lương Ngọc Thảo (cùng ngụ quận 7, TP. Hồ Chí Minh); Nguyễn Văn Thanh, Phạm Phước Lễ, Nguyễn Văn Thiện, Nguyễn Văn Út (cùng quê Cần Thơ), Trần Quốc Duy (quê Tây Ninh), Lê Đảm Đan (quê Long An), Nguyễn Cẩm Ly, Nguyễn Thị Út (quê Sóc Trăng) và Trương Tấn Vinh.

Anh Thư (ảnh)

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.