Hàng loạt xe khách vi phạm bị "mắt thần di động" của CSGT bắt tại trận
Để tăng cường hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT trên các tuyến thuộc địa bàn quản lý, các tổ công tác của Đội CSGT số 6 liên tục tổ chức hóa trang mật phục ghi hình bằng thiết bị chuyên dụng kết hợp với lực lượng công khai tuần tra “nóng” bắt tại trận hàng loạt xe khách rùa bò, dừng đỗ giữa đường Phạm Hùng (Hà Nội) đón trả khách và nhận vận chuyển hàng hóa.
TP Hà Nội với trạng thái "bình thường mới", các hoạt động vận tải hoạt động trở lại cùng với nhịp sống sôi động của Thủ đô khiến lưu lượng phương tiện tại hầu khắp các đường phố ngày một đông. Cùng với đó, nhu cầu đi của người dân tăng lên cũng kéo theo hoạt động vận tải hoạt động với mật độ dày hơn. Tuy nhiên sự việc trên cũng làm nóng trở lại tình trạng các phương tiện xe khách, xe hợp đồng bất chấp cố tình di chuyển theo phong cách rùa bò, dừng xe giữa đường đón trả khách hoặc nhận chuyển hàng hóa trên nhiều tuyến đường ở Thủ đô gây rối loạn giao thông cũng như tiềm ẩn nguy cơ rất lớn về tai nạn giao thông cho các phương tiện và Phạm Hùng là một trong nhưng điểm nóng như vậy.
Với chiều dài hơn 4km, đường Phạm Hùng bắt đầu từ ngã tư giao nhau với đường Phạm Văn Đồng- Xuân Thủy- Hồ Tùng Mậu chạy đến ngã tư đường Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến là tuyến đường huyết mạch của Thủ đô. Đây là một trong những tuyến đường với mật độ giao thông lớn tại Hà Nội khi di chuyển qua nhiều quận đồng thời có thêm Bến xe Mỹ Đình và hàng loạt trường Đại học, cao đẳng với lượng sinh viên đông đúc.
Để ngăn chặn, xử lý nghiêm tình trạng trên, Đội CSGT số 6 phụ trách địa bàn có tuyến đường Phạm Hùng liên tục tổ chức tuần tra công khai kết hợp lực lượng mật phục bí mật ghi hình bằng camera các phương tiện xe khách vi phạm. PV CAND đã cũng với Đội CSGT số 6 ghi nhận thực tế dọc "điểm nóng" Phạm Hùng vào chiều 20/4.
Tại điểm quay đầu, cách bến xe Mỹ Đình khoảng 300m, hướng đi tòa nhà KeangNam, hàng loạt xe khách đi rùa bò, thậm chí nhiều xe bật đèn cảnh báo dừng ô tô giữa đường trong thời gian dài để chờ khách và hàng hóa.Với mật độ giao thông lớn, thời gian gần đây tái diễn tình trạng xe khách chạy rùa bò, dừng xe giữa đường đón trả khách hoặc nhận chuyển hàng hóa, gây mất trật tự ATGT cũng như tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.Để ngăn chặn tình trạng vi phạm trên, Đội CSGT số 6 liên tục tổ chức các tổ tuần tra bí mật hóa trang dân sự sử dụng thiết bị chuyên dụng ghi hình các phương tiện vi phạm.Mọi vi phạm nhanh chóng được báo về các tổ công tác công khai bố trí trên tuyến chặn dừng xử lý.Hiệu quả thấy rõ khi chỉ trong thời gian ngắn, thiết bị nghiệp vụ của Cảnh sát ghi hình hàng loạt ô tô khách vi phạm... Như trường hợp xe khách Limousine biển số Quảng Ninh này không hề hay biết đã bị Cảnh sát ghi lại cảnh đón khách sai nơi quy định.Với nhiều tài xế ban đầu còn tỏ ra "cứng rắn" vì nghĩ rằng cảnh sát không chứng minh được hành vi vi phạm của mình nhưng sau đó đều nhanh chóng tâm phục khẩu phục khi được xem lại hình ảnh trên thiết bị chuyên dụng.Cảnh sát lập biên bản xử phạt.Hàng loạt tài xế xe khách bị bắt tại trận ngậm ngùi ký vào biên bản sau khi vi phạm bị camera của Cảnh sát bí mật ghi hình.Nam tài xế xe khách thẫn thờ chia sẻ đây là lần thứ 3 bị CSGT xử phạt trong tháng này và đều liên quan đến vi phạm dừng đỗ sai quy định.Trao đổi với PV CAND, Thiếu tá Trần Quang Chinh, Đội phó Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, trong thời gian qua, Đội CSGT số 6 cùng với lực lượng Cảnh sát địa bàn thường xuyên thực hiện tuần tra, xử lý rất nhiều trường hợp xe khách, xe hợp đồng vi phạm luật giao thông. Tuy nhiên, chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng tuần tra là cánh tài xế lại bất chấp cố tình đi chậm, chạy với tốc độ rùa bò để lập bến “cóc” ngay trên đường. Theo thống kê từ đầu tháng 4/2022, Đội 6 qua tuần tra kiểm soát đã xử lý 130 trường hợp xe khách vi phạm trên tuyến, trong đó phần đông phương tiện vi phạm lỗi dừng đỗ sai quy định với 100 chiếc.
Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.