Hàng loạt học sinh cùng phụ huynh vi phạm giao thông bị CSGT xử phạt
Ngày 10/10, Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác làm nhiệm vụ tại khu vực Trần Hưng Đạo – Hàng Bài (phường Cửa Nam, Hà Nội) với nhiệm vụ tập trung phát hiện, xử lý tình trạng học sinh và phụ huynh học sinh vi phạm giao thông.
Trung tá Trần Quang Chinh (Phó Đội trưởng Đội CSGT số 1) cho biết, hiện lực lượng Công an TP Hà Nội đang triển khai rất quyết liệt đợt cao điểm tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với học sinh và phụ huynh trên địa bàn thành phố với nhiều hành vi như: điều khiển xe không có giấy phép lái xe; không đội mũ bảo hiểm; chở quá số người quy định; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; chạy dàn hàng ngang; đi ngược chiều của đường một chiều; bấm còi, rú ga; điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy; lạng lách, đánh võng; tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép; giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển; dừng, đỗ xe, để xe dưới lòng đường, vỉa hè trái quy định.
Tổ công tác của Đội CSGT số 1 dừng kiểm tra một trường hợp học sinh vi phạm giao thông sáng 10/10.
Từ công tác xử lý vi phạm này mạnh tay đã giúp thay đổi ý thức tuân thủ giao thông của không ít các em học sinh và phụ huynh. Tuy nhiên, thực tế vẫn còn tồn tại một bộ phận cố tình không tuân thủ luật giao thông, các em học sinh vốn thiếu kiến thức về ATGT lại được chính cha mẹ, phụ huynh dung túng, bao che cho vi phạm dẫn đến những hình ảnh xấu xí trên đường.
Ghi nhận cùng tổ CSGT, trong khoảng 1 giờ đồng hồ có tới 15 trường hợp học sinh và cả phụ huynh vi phạm giao thông bị xử lý. Lý do chung được hầu hết các trường hợp vi phạm đưa ra khi làm việc với CSGT là do quên, muộn học rồi cả vừa mới gội đầu sáng nên ngại đội mũ. Những hình ảnh tưởng nhỏ ấy lại phản ánh thói quen chủ quan, thiếu gương mẫu của một bộ phận phụ huynh khi tham gia giao thông, vô tình trở thành tấm gương xấu cho chính con trẻ.Chiếc mũ bảo hiểm của một em học sinh được treo ở yên xe máy trong suốt quá trình lưu thông trên đường thay vì đội lên đầu.Theo một phụ huynh cho biết, trên xe đủ cả mũ cho hai bố con nhưng sáng nay vội cho con trai ăn sáng nên quên đội mũ cho cháu.Cảnh sát kiểm tra phương tiện của hai thiếu niên vi phạm giao thông.Các bạn nữ sinh vô tư mặc đồng phục nhưng vi phạm giao thông trên đường.Trung tá Trần Quang Chinh cho biết, mục tiêu của đợt cao điểm không chỉ là xử phạt mà còn nhằm nâng cao ý thức tự giác của học sinh và gia đình trong việc tuân thủ quy định khi tham gia giao thông, đặc biệt trong giờ cao điểm đến trường và tan học.Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, từ ngày 12/9 đến 7/10/2025, lực lượng Công an TP Hà Nội đã xử lý 3.714 trường hợp học sinh, phụ huynh vi phạm giao thông, tạm giữ 1.437 phương tiện. Trong đó có 2.767 học sinh và 612 phụ huynh không đội mũ bảo hiểm, 519 trường hợp chưa đủ tuổi điều khiển mô tô, xe máy, 118 phụ huynh giao xe cho người không đủ điều kiện cùng các lỗi khác.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...
Cán bộ Phòng CSGT Công an TP Hà Nội giúp người nhiều dân đi điều trị bệnh trong mưa bão 
