Hàng không Việt đã mở lại bay quốc tế đi đến 20 quốc gia, vùng lãnh thổ

Ngày 22/2, theo ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải), tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế đi/đến 20 quốc gia và vùng lãnh thổ (so với lịch bay mùa Đông năm 2019, thời điểm trước dịch là 28 quốc gia và vùng lãnh thổ).

Cụ thể, các đường bay quốc tế Việt Nam đã mở lại đi đến các quốc gia và vùng lãnh thổ bao gồm: Campuchia, Hong Kong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, Philippines, Qatar, Singapore, Đài Loan, Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất, Lào, Trung Quốc, Pháp, Đức, Anh, Australia, Nga và Mỹ. Còn 8 quốc gia chưa mở lại các đường bay là Brunei, Ấn Độ, Indonesia, Myanma, Macau, Phần Lan, Italy, Thụy Sỹ.

Tần suất khai thác các đường bay quốc tế đi/đến Việt Nam là 370 chuyến/tuần/chiều, tương đương 53 chuyến bay/chiều/ngày, trong khi tần suất khai thác các đường bay quốc tế theo lịch bay mùa Đông năm 2019 là 4.185 chuyến/tuần/chiều, tương đương 598 chuyến/chiều/ngày.

Hàng không Việt đã mở lại bay quốc tế đi đến 20 quốc gia, vùng lãnh thổ -0
Lượng khách di chuyển bằng đường hàng không tăng mạnh trở lại.

Ông Ngọc cho biết thêm, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ về việc triển khai các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ, Bộ Giao thông vận tải đã giao Cục Hàng không Việt Nam chủ động đánh giá, tổ chức trao đổi với nhà chức trách hàng không các đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các thị trường đã có đường bay trực tiếp đến Việt Nam trước khi xảy ra dịch COVID-19, với tần suất được tăng dần theo lộ trình, bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh.

Đối với vận tải nội địa, hiện nay có 6 hãng hàng không (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và VASCO) khai thác 56 đường bay nội địa, với tổng tần suất 2.570 chuyến/tuần/chiều (tương đương 367 chuyến/chiều/ngày), giảm tương ứng 2 đường bay và giảm 217 chuyến/tuần/chiều (tương đương với 31 chuyến bay/chiều/ngày) so với lịch bay mùa Đông năm 2019.

Lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không đã tăng đáng kể, một số thời điểm như dịp lễ Tết còn gây ắc tắc cục bộ tại một số sân bay. Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp với các hãng hàng không giải quyết kịp thời. Mặt khác, Bộ đã giao Cục Hàng không Việt Nam chủ động quyết định tần suất khai thác trên các đường bay nội địa đảm bảo nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Phạm Huyền

Các tin khác

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.