Hầm đường bộ Đèo Cả thu phí từ 3-9

Nguồn tin từ Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả cho biết, kể từ 0h ngày 3-9, doanh nghiệp này tiến hành thu giá dịch vụ sử dụng Hầm đường bộ Đèo Cả trên đường quốc lộ 1A nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa.

Mức thu giá phù hợp với quy định tại Thông tư 35/2016/TT-BGTVT ngày 15-11-2016 của Bộ GTVT và nhỏ hơn mức giá đã được Bộ GTVT chấp thuận trong phương án tài chính Dự án Hầm đường bộ Đèo Cả.

Ô tô ngược xuôi quan hầm đường bộ Đèo Cả
Ô tô ngược xuôi quan hầm đường bộ Đèo Cả

Hầm đường bộ Đèo Cả có tổng chiều dài 13.190 m, khởi đầu từ km 1353+150 trên quốc lộ 1A ở xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên), kết thúc tại km 1374+525 ở xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa). Trong đó tuyến hầm Đèo Cả dài 4.125m, tuyến hầm Cổ Mã dài 500m và 8.565m đường dẫn.

Hầm có tổng vốn đầu tư 11.378 tỷ đồng, khởi công từ tháng 11-2012 và thông xe toàn tuyến từ ngày 21-8-2017.

Mức giá đối với xe ô tô dưới 12 chỗ ngồi, ô tô tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng thu giá vé mỗi lượt vé 52.000 đồng, thu giá vé mỗi tháng 1.560.000 đồng và thu giá vé mỗi quý 4.212.000 đồng. 

Xe ô tô từ 12 - 30 chỗ ngồi, ô tô tải có tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn thu giá vé mỗi lượt 70.000 đồng, thu giá vé mỗi tháng  2.100.000 đồng, giá vé mỗi quý  và 5.670.000 đồng.

Xe ô tô từ 31 chỗ trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn thu giá vé mỗi lượt 87.000 đồng, giá vé mỗi tháng 2.610.000 đồng, giá vé mỗi quý 7.047.000 đồng. 

Xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet thu giá vé mỗi lượt 140.000 đồng, giá vé mỗi tháng 4.200.000 đồng, giá vé mỗi quý 11.340.000 đồng. 

Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, vé mỗi lượt 200.000 đồng, giá vé mỗi tháng 6.000.000 đồng, giá vé mỗi quý 16.200.000 đồng.

Hữu Toàn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.