Hầm đường bộ Cù Mông hơn 4.600 tỷ đồng nối Bình Định-Phú Yên sẽ thu phí từ 3-2


Dự án hầm đường bộ Cù Mông với tổng mức đầu tư lên tới hơn 4.600 tỷ đồng, nối hai tỉnh Bình Định và Phú Yên dự kiến được thông xe vào ngày 21-1 tới đây.

Theo Công ty CP Đầu tư Đèo Cả, hạng mục hầm đèo Cù Mông đã cơ bản hoàn thành. Hiện, nhà đầu tư đang hoàn thiện các công tác để nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, nghiệm thu công trình đưa vào sử dụng của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước, hoàn thiện công tác thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông, hoàn thiện quy trình quản lý vận hành...

Đồng thời, nhà đầu tư đã thực hiện xong công tác chuẩn bị tổ chức thu phí bao gồm tuyển dụng và đào tạo nhân sự, hoàn thiện quy trình quản lý và vận hành trạm thu phí; đang thực hiện việc in vé thu phí dịch vụ sử dụng hầm đường bộ Cù Mông (vé thử nghiệm) để sử dụng trong thời gian vận hành thử nghiệm trạm thu phí hầm Cù Mông (từ ngày 21 đến 31-1-2019).

Thời gian bắt đầu thu phí dịch vụ hầm Cù Mông từ 0h00 ngày 3-2. Dự án hầm Cù Mông với quy mô đầu tư 4.627 tỷ được đầu tư theo hình thức BOT và BT có tổng chiều dài toàn tuyến là 6,62km, trong đó hầm Cù Mông dài 2,6km được thiết kế vận tốc 80km/h. Đường dẫn hai đầu cửa hầm và cầu trên tuyến dài khoảng hơn 4km.

Dự án hầm Cù Mông với quy mô đầu tư 4.627 tỷ được đầu tư theo hình thức BOT và BT.
Dự án hầm Cù Mông với quy mô đầu tư 4.627 tỷ được đầu tư theo hình thức BOT và BT.

Hầm đường bộ qua đèo Cù Mông, trên tuyến quốc lộ 1, nối hai tỉnh Bình Định và Phú Yên. Hầm có điểm đầu tại km1239+119 quốc lộ 1 ở phía Bắc đèo Cù Mông thuộc địa phận phường Bùi Thị Xuân, thành phố Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) và điểm cuối tại km1247+739 Quốc lộ 1 ở phía Nam đèo Cù Mông thuộc địa phận thị xã Sông Cầu (Phú Yên), được thiết kế theo tiêu chuẩn hầm qua núi của Nhật Bản và các tiêu chuẩn khác của Việt Nam.

Dự án được phân kỳ thành hai giai đoạn đầu tư. Giai đoạn 1 xây dựng hai ống hầm song song cách nhau 30m, bề rộng mỗi ống hầm 9,75m, trong đó hoàn thiện một ống hầm để khai thác hai chiều (mỗi chiều 1 làn xe), ống hầm còn lại dùng làm hầm lánh nạn. Giai đoạn 2 sẽ hoàn thành ống hầm còn lại để khai thác mỗi ống hầm lưu thông một chiều với hai làn xe.

CL

Các tin khác

Nâng cao hiệu quả từ việc chi thêm 665 tỷ đồng để miễn vé xe buýt

Nâng cao hiệu quả từ việc chi thêm 665 tỷ đồng để miễn vé xe buýt

Theo Nghị quyết của HĐND TP Hồ Chí Minh, để miễn toàn bộ tiền vé cho người đi xe buýt trên 134 tuyến kể từ ngày 1/7, kéo dài trong 6 tháng cuối năm nay, ngoài số tiền trợ giá cho hoạt động cả năm của xe buýt khoảng 1.334 tỷ, thành phố sẽ chi thêm 665 tỷ đồng để triển khai chủ trương này…

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.