Hải Phòng kiểm tra 152 lái xe container, phát hiện 1 tài xế dương tính ma tuý

Việc kiểm tra được tiến hành đột xuất, tập trung vào khu vực là nơi xuất phát hoặc gần khu vực kho, cảng biển, cảng thủy nội địa, bến bãi, nhà ga, nơi tập kết hàng hóa và trên các tuyến giao thông huyết mạch, đảm bảo không để lái xe phát hiện trốn tránh…

Thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hải Phòng về việc tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhằm phát hiện, xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm về sử dụng ma túy và các chất kích thích theo quy định pháp luật. 

Công an TP Hải Phòng đã thành lập Đoàn công tác gồm lực lượng CSGT, CSĐTTP về Ma túy, CSCĐ và Công an các quận, huyện phối hợp với các ngành Y tế, GTVT kiểm tra đột xuất đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ… 

Theo đó từ ngày 11 đến 14 – 3, đã tiến hành kiểm tra tại nhiều điểm trên tuyến đường từ các cảng Hải Phòng đi các tuyến Quốc lộ 5,10,  cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và ngược lại.

Lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra ma túy đối với các lái xe.

Lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra ma túy đối với các lái xe.

Thượng tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP Hải Phòng cho biết, để thực hiện đạt hiệu quả cao trong đợt kiểm tra cơ quan Công an đã họp bàn với các lực lượng liên nghành, xây dựng kế hoạch, phương án chi tiết cho từng bộ phận trực tiếp tham gia. Trong đó đáng chú ý lực lượng CSGT phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện, tránh ùn tắc giao thông trong khi thực hiện việc dừng phương tiện để kiểm tra.

Cùng với đó trong quá trình kiểm tra sẽ áp dụng những giải pháp nhằm hạn chế tối đa không để ảnh hưởng đến việc kinh doanh, tiến độ vận chuyển hàng hoá của các doanh nghiệp...  Đặc biệt là khu vực kiểm tra sức khỏe cho lái xe được bố trí công khai, liên hoàn, khép kín, giải quyết các thủ tục nhanh nhất cũng như tạo tư tưởng thoải mái cho các lái xe khi vào kiểm tra…

Lực lượng CSGT tuyên truyền cho các lái xe nguy hại của việc sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông.

Lực lượng CSGT tuyên truyền cho các lái xe nguy hại của việc sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông.

Ghi nhận của Phóng viên, hầu hết các lái xe khi vào kiểm tra đều chấp hành nghiêm túc, tuân theo sự hướng dẫn của lực lượng chức năng. Tuy nhiên  cũng có một số ít lái xe ban đầu chưa hiểu hết qui trình đã có phản ứng, vì cho rằng việc kiểm tra sẽ mất thời gian, làm ảnh hưởng đến việc nhận và trả hàng... Sau khi được giải thích và chứng kiến tiến độ kiểm tra tất cả thì đều vui vẻ chấp hành...

Anh Nguyễn Văn Bính, lái xe container BKS: 14C-122-24, sau khi kiểm tra xong đã vui vẻ cho biết, giống như những anh em lái xe container chuyên nghiệp khác rất ủng hộ việc kiểm tra. Bởi nếu lái xe sử dụng ma tuý thì không chỉ gây tai họa cho chính mình mà còn cho người khác. 

Anh Bính mong các cơ quan chức năng kiểm tra thường xuyên, kiên quyết loại bỏ những người không đảm bảo sức khỏe, nhất là dính ma tuý để tránh những hậu họa.

Một lái xe khác là anh Hoàng Văn Thái cũng chia sẻ, thực tế lái xe container sử dụng ma túy là thật nhưng không phải là số đông. Những người này vì đua đòi theo chúng bạn hoặc vì áp lực công việc đã sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện. Vì vậy việc kiểm tra ma túy đối với lái xe là rất cần thiết không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn tránh tiếng xấu cho cánh lái xe container vì ai cũng cho chúng tôi là… nghiện.

Kết quả trong 4 ngày lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra đối với 152 lái xe và phát hiện duy nhất trường hợp dương tính với ma túy. Đối với các trường hợp không vi phạm, sau khi hoàn tất việc kiểm tra đều được CSGT phát 1 bộ tờ rơi có nội tuyên truyền về pháp luật, tác hại của ma tuý, các chất kích thích đối với lái xe khi tham gia giao thông.

Đại tá Vũ Văn Giới, Trưởng Phòng CSGT đường sắt - đường bộ (Công an TP Hải Phòng) cho biết lực lượng CSGT sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành triển khai quyết liệt theo kế hoạch. 

Việc kiểm tra sẽ được tiến hành ở nhiều tuyến đường và ở nhiều thời điểm khác nhau, nhằm kịp thời phát hiện và kiên quyết xử lý đối với những lái xe vi phạm để ngăn ngừa, giảm thiểu tai nạn giao thông. 

Theo đó lực lượng CSGT Hải Phòng cũng đề nghị các doanh nghiệp vận tải chấp hành nghiêm những qui định của pháp luật về công tác quản lý đối với các lái xe, kịp thời phát hiện những trường hợp vi phạm, kiên quyết không chấp nhận cho điều khiển phương tiện…

Văn Thịnh -V. Huy

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…