Hai di tích, danh thắng quốc gia bị lồng bè tôm, cá… “băm nát”

Phía cực Nam Phú Yên có vịnh Vũng Rô dưới chân đèo Cả (thuộc địa phận thị xã Đông Hòa) được Bộ VH-TT&DL công nhận Di tích lịch sử quốc gia từ 6/1997; còn phía cực Bắc có vịnh Xuân Đài gắn với Đèo Cù Mông (thuộc địa phận thị xã Sông Cầu) cũng được công nhận Di tích danh lam thắng cảnh quốc gia từ ngày 1/2011.

Cả hai vịnh biển đều có cảnh quan thiên nhiên sơn thủy hữu tình và cũng là điểm đến hấp dẫn du khách. Ấy thế nhưng những năm gần đây, mặt vịnh Vũng Rô và vịnh Xuân Đài đã bị… “băm nát” vì hàng trăm ngàn lồng bè tôm, cá xâm chiếm tràn lan.

Nghề nuôi tôm, cá trong lồng bè bung ra trên diện rộng ở Vịnh Xuân Đài và vịnh Vũng Rô hơn 10 năm qua theo kiểu tự phát, tranh chen nhiều nơi với mật độ dày, nhưng các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương không có biện pháp kiên quyết ngăn chặn, nên số lượng lồng bè tăng dần như “vết dầu loang”.

Đứng từ phía đường bộ nhìn xuống rất dễ dàng nhận ra hình ảnh ngổn ngang lồng bè tôm, cá xâm chiếm hình hài di tích lịch sử và danh thắng quốc gia loang lổ, nghiêm trọng hơn nữa là nhiều lồng bè lấn chiếm luôn luồng lạch tàu cá vận hành vào khu neo đậu tránh trú bão ở vịnh Xuân Đài.

Hai di tích, danh thắng quốc gia bị lồng bè tôm, cá… “băm nát” -0
Lồng bè thả nuôi tôm, cá chen dày trên mặt vịnh Xuân Đài.

Theo ông Nguyễn Văn Hồng, Phó Chủ tịch UBND thị xã Đông Hòa, đến thời điểm này ở vịnh Vũng Rô có 380 chủ bè thả nuôi 16.480 lồng tôm, cá; tăng hơn so với năm 2019 là 128 chủ bè với 9.257 lồng. Trong khi đó, ông Lâm Duy Dũng, Phó Chủ tịch UBND thị xã Sông Cầu cho biết, toàn thị xã có 3.960 hộ gia đình thả nuôi 46.703 lồng tôm, cá, nhưng nơi tập trung nhiều nhất vẫn là vịnh Xuân Đài.

Mới đây, trong chuyến đi cùng tổ công tác phối hợp giữa Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, BQL cảng cá Phú Yên, UBND thị xã Sông Cầu và Đồn biên phòng Xuân Đài kiểm tra thực tế hiện trạng lồng bè thả nuôi tôm, cá lấn chiếm luồng lạch tàu cá trên vịnh Xuân Đài, PV Báo CAND đã tận mắt chứng kiến và ghi lại rất nhiều hình ảnh lồng bè tôm, cá chen dày mặt vịnh. Còn tại Vũng Rô, không chỉ có lồng, bè tôm cá xâm chiếm mặt vịnh mà còn có thêm 21 nhà hàng bè nổi của người dân xây lắp trái phép để kinh doanh ẩm thực hải sản.

Ở hai vịnh biển, mỗi ngày có hàng trăm tấn thức ăn tươi là cá, ốc, cua, ghẹ… trút xuống lồng bè tôm, cá. Theo đó một khối lượng lớn chất thải tồn dư sau khi cho tôm, cá ăn cùng với rác thải sinh hoạt từ lồng bè đều ném xuống vịnh hàng chục năm qua đã tích tụ ở tầng đáy khiến cho hai vùng biển ô nhiễm nghiêm trọng, gây ra nhiều thiệt hại về kinh tế và môi trường, mà sự cố tôm, cá chết hàng loạt ở vịnh Xuân Đài trong những năm qua là một minh chứng cụ thể, trong đó có lần mất trắng gần 1,6 triệu con tôm các loại của 502 hộ gia đình ở xã Xuân Phương, phường Xuân Yên, Xuân Thành với tổng giá trị thiệt hại ước tính hơn 700 tỷ đồng. Bên cạnh đó, nhà hàng bè nổi tự phát ở vịnh Vũng Rô tiềm ẩn nhiều hiểm họa khó lường.

Theo UBND thị xã Đông Hòa, vào thời điểm chưa có dịch bệnh COVID-19, bình quân mỗi ngày có gần 300 người đến các nhà hàng bè nổi ở Vũng Rô. Riêng những ngày nghỉ cuối tuần, lễ, tết, con số tăng lên 2.000 – 2.500 người. Đương nhiên, nguy cơ tai nạn đường thủy, sập bè do quá tải trọng, cháy nổ vì bất cẩn luôn là mối nguy rình rập. Gần đây nhất vào ngày 7/3/2021, hỏa hoạn thiêu rụi nhà hàng bè nổi Minh Tố cùng một tàu cá nhỏ neo đậu gần đó. Rất may vụ cháy xảy ra vào lúc rạng sáng nên không thương vong về người.

Gần 10 năm qua, UBND tỉnh Phú Yên đã có nhiều văn bản chỉ đạo ngăn chặn và giải tỏa lồng bè tôm, cá ở vịnh Vũng Rô; nhiều kế hoạch, phương án đã được đặt ra rồi tạm hoãn vì nhiều lý do, trong khi lồng bè tiếp tục gia tăng. 

Theo Kết luận số 362-KL/TU ngày 2/11/2019 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy và Kế hoạch số 44/KH-UBND ngày 25/2/2020 của UBND tỉnh Phú Yên, trước tháng 10/2021 phải giải tỏa toàn bộ lồng bè ở vịnh Vũng Rô và hoàn thành phương án sắp xếp lồng bè ở vịnh Xuân Đài. Thế nhưng khi gần đến hạn quy định, UBND thị xã Sông Cầu và UBND thị xã Đông Hòa đều có văn bản báo cáo UBND tỉnh Phú Yên do nhiều khó khăn nên chưa thể thực hiện được và xin có lộ trình dài thêm.

Cả hai địa phương đều cho rằng lâu nay người dân sinh sống bằng nghề nuôi tôm, cá, nay phải giải tỏa nhưng chưa có định hướng hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp sẽ ảnh hưởng đến đời sống của họ. Nếu cưỡng chế thì không có đủ điều kiện kiểm đếm, bảo quản tôm, cá sống với số lượng lớn, trọng lượng và kích cỡ khác nhau.

Mặt khác, UBND thị xã Đông Hòa dự toán chi phí cưỡng chế toàn bộ lồng bè tôm, cá ở vịnh Vũng Rô lên khoảng 10,5 tỷ đồng, trong khi ngân sách địa phương khó khăn nên đề nghị UBND tỉnh Phú Yên chuyển đổi lộ trình cưỡng chế đối với chủ bè tôm, cá là người ngoài thị xã Đông Hòa từ tháng 3 đến tháng 5/2022, sau đó sẽ cưỡng chế những trường hợp còn lại. Trong khi đó, UBND thị xã Sông Cầu xin kéo dài lộ trình sắp xếp lồng bè ở vịnh Xuân Đài từ tháng 1-2022 đến tháng 12/2024.

Đông đảo người dân Phú Yên mong muốn vẻ đẹp tự nhiên của vịnh Xuân Đài và vịnh Vũng Rô sớm được trả lại, để hướng đến tầm nhìn kinh tế du lịch biển đảo ở địa phương.

Hữu Toàn

Các tin khác

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.