Hà Nội xử lý hàng nghìn vi phạm trật tự đô thị

Từ đầu năm 2024 đến nay, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GVTV) Hà Nội đã lập bản bản vi phạm hành chính 3.245 trường hợp, số tiền phạt hơn 6,4 tỷ đồng.

Theo Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, so với cùng kỳ năm 2023, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính về trật tự đô thị tăng 757 vụ, tương đương 30,55%. Riêng tháng 8/2024, Thanh tra GTVT Hà Nội đã xử phạt 490 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, số tiền phạt hơn 1 tỷ đồng.

Hà Nội xử lý hàng nghìn vi phạm trật tự đô thị -0
Thanh tra GTVT quận Hoàn Kiếm kiểm tra, xử lý xe ô tô dừng đỗ sai quy định.

Tại nhiều khu vực nội thành Hà Nội, nhiều điểm trông giữ phương tiện lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, hoạt động quá diện tích được cấp phép. Đặc biệt, có điểm trông giữ lợi dụng vào ngày cuối tuần, ngày lễ, đã “chặt chém” giá. Điển hình, điểm trông giữ trước cổng Bệnh viện Mắt Trung ương, giá vé gửi xe vào viện vẫn “chặt chém” 10.000 đồng/lượt.

Hiện nay, các bãi trông xe ở trước cổng Bệnh viện Việt Đức đã triển khai dịch vụ không dùng tiền mặt, giá vé gửi xe ở đây chuyển khoản 4.900 đồng, song có bãi để nhanh chóng cho người dân vào viện, thu luôn tiền mặt 5.000 đồng/lượt.

Theo Thanh tra Sở GTVT, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã lập biên bản hành chính 566 trường hợp vi phạm trông giữ phương tiện, tiền phạt hơn 2,6 tỷ đồng. Tuyến phố đi bộ trên địa bàn quận Hoàn Kiếm vào hai ngày cuối tuần đã xuất hiện nhiều bãi trông giữ xe thời vụ, thu tiền giá cao. Ngoài ra, còn nhiều cửa hàng kinh doanh buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, kinh doanh tràn kín vỉa hè. 

Ông Đặng Tiến Nam, Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT quận Hoàn Kiếm cho biết, đơn vị đã tăng cường kiểm tra các bãi trông giữ xe nhằm phát hiện những bãi trông giữ không phép, bãi hoạt động quá diện tích được cấp phép. Qua đó phát hiện 46 trường hợp trông giữ xe vi phạm, phạt tiền hơn 144 triệu đồng. Theo ông Nam, từ đầu năm tới ngày 13/9, Đội TTGT quận Hoàn Kiếm đã kiểm tra, xử lý 506 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 754 triệu đồng, trong đó xử phạt về trật tự đô thị 124 trường hợp, trên 349 triệu đồng. Vi phạm nhiều nhất là về trật tự an toàn giao thông, xử phạt 384 trường hợp, số tiền phạt hơn 405 triệu đồng; 76 trường hợp kinh doanh buôn bán lấn chiếm hè đường, số tiền xử phạt hơn 187 triệu đồng.

Hà Nội xử lý hàng nghìn vi phạm trật tự đô thị -0
Lực lượng liên ngành lập biên bản các trường hợp vi phạm trật tự đô thị.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã xử phạt 869 trường hợp bày hàng hoá kinh doanh lấn chiếm hè phố, với số tiền phạt hơn 914 triệu đồng; so với cùng kỳ năm 2023, tăng 225 vụ. Đặc biệt, trước dịp nghỉ lễ 2/9, lực lượng Thanh tra Sở đã kiểm tra và tháo dỡ 340 lều quán, bạt che, mái vẩy…dựng trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ; giải tỏa họp chợ, bày bán hàng hóa lấn chiếm hành lang đường bộ 185 trường hợp; tháo dỡ 830 biển quảng cáo, biển hiệu đặt, treo trái quy định; Giải tỏa, chuyển dọn máy móc, vật liệu xây dựng,…tập kết lấn chiếm hành lang đường bộ 520 trường hợp.

Về vi phạm thi công công trình, đào hè, đào đường, đã lập biên bản xử phạt 173 trường hợp với số tiền hơn 976 triệu đồng. Bên cạnh đó, đã xử phạt 1.610 trường hợp dừng đỗ sai quy định, với số tiền phạt hơn 1,8 tỷ đồng. Hiện nay, trong khu vực nội thành, do bãi đỗ xe thiếu, nhiều xe ô tô đã dừng đỗ sai quy định, gây ùn tắc giao thông. Trong thời gian tới, Thanh tra GTVT Hà Nội tiếp tục kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng này.

Theo Thanh tra GTVT Hà Nội, công tác kiểm tra, xử lý và giải tỏa các vi phạm đảm bảo trật tự ATGT, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, góp phần cho Thủ đô đường thông, hè thoáng, phục vụ việc đi lại của nhân dân được thuận tiện.

T.H

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…