Hà Nội xin chủ trương xây dựng tuyến đường sắt đô thị đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai (tuyến metro số 3) dự kiến sẽ dài 8,786 km, đi ngầm 8,13 km theo hành lang Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Kim Ngưu – Nguyễn Tam Trinh qua các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai.

UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai (tuyến metro số 3). 

Theo đó, lãnh đạo TP Hà Nội kiến nghị Thủ tướng xem xét, chỉ đạo Bộ Kế hoạch – Đầu tư, Bộ Tài chính sớm báo để Thủ tướng phê duyệt đề xuất dự án sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài đối với Dự án và thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án theo quy định của Luật Đầu tư công để có thể trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án vào kỳ họp cuối năm 2020. 

Đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển về nước cuối năm nay.

Đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển về nước cuối năm nay.

Để đảm bảo tiến độ ký kết, đàm phán vốn ODA cho Dự án, ngay sau khi dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư, UBND TP Hà Nội đề nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính phối với với TP và các bộ, ngành liên quan tiến hành đàm phán về vay vốn với các nhà tài trợ. Được biết, dự án metro số 3, đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai dài 8,786 km, đi ngầm 8,13 km theo hành lang Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Kim Ngưu – Nguyễn Tam Trinh qua các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai. Ống hầm kép đi song song, ngầm qua nút giao Ô Đống Mác (vành đai 1), Mai Động (vành đai 2) và kết thúc sau vành đai 3 với 7 ga ngầm (Hàng Bài, Trần Thánh Tông, Kim Ngưu, Mai Động, Tân Mai, Tam Trinh, Yên Sở) và 1 khu lập tàu (phía sau, sát trạm bơm Yên Sở).

Dự án có diện tích xây dựng công trình 34,25 ha, trong đó có 235 nhà dân, gồm 352 hộ dân sẽ phải giải phóng mặt bằng. UBND TP Hà Nội cho biết là tuyến metro số 3, đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai về cơ bản là đoạn kéo dài của tuyến đường sắt đô thị số 3, từ Nhổn đến ga Hà Nội và sử dụng chung hệ thống cơ điện, hệ thống vé, thông tin tín hiệu, khai thác hoạt động và vận hành bảo dưỡng của tuyến đường sắt đô thị số 3, từ Nhổn – Ga Hà Nội. 

Tùy theo giai đoạn khai thác mà tải trọng đoàn tàu giờ cao điểm đảm nhận là khác nhau, dự kiến đến năm 2030, tuyến metro số 3 đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai sẽ phục vụ khoảng 124.000 hành khách/ngày; Sau năm 2040 phục vụ khoảng 295.000 hành khách/ngày. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,75 tỷ USD, tương đương 40.577 tỷ đồng; dự kiến vay vốn ODA 1,48 tỷ USD từ Ngân hàng Phát triển Châu Á; Cơ quan phát triển Pháp và Ngân hàng tái thiết Đức. Hà Nội dự kiến Dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2030, chạy thử vào cuối năm 2027 và vận hành từ tháng 1/2028.  

N.Yến

Các tin khác

Hà Nội mở rộng mặt đường Ô Chợ Dừa

Hà Nội mở rộng mặt đường Ô Chợ Dừa

Ngày 2/10, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tiến hành việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Ô Chợ Dừa (phường Ô Chợ Dừa, thành phố Hà Nội). Phương án tổ chức giao thông mới sẽ chính thức áp dụng từ ngày 9/10 nhằm bảo đảm an toàn và giảm thiểu ùn tắc giao thông trên khu vực.

VNPT Money góp sức kiến tạo hành trình giao thông đô thị liền mạch

VNPT Money góp sức kiến tạo hành trình giao thông đô thị liền mạch

Từ thanh toán số đến kết nối các dịch vụ di chuyển, VNPT Money đang từng bước mở rộng vai trò trong hệ sinh thái giao thông thông minh. Tại Diễn đàn Thanh toán Giao thông Châu Á – Thái Bình Dương 2026, đại diện VNPT Money đã chia sẻ những định hướng về thanh toán mở và nền tảng di chuyển tích hợp, hướng tới trải nghiệm giao thông thuận tiện hơn cho người dân và những giá trị bền vững hơn cho đô thị.

Xe đưa đón học sinh: Siết chặt an toàn từ người lái đến phương tiện

Xe đưa đón học sinh: Siết chặt an toàn từ người lái đến phương tiện

Sáng 1/10, tại nhiều khu vực trường học trên địa bàn Hà Nội, lực lượng CSGT cùng Công an cơ sở đồng loạt tăng cường kiểm tra xe đưa đón học sinh. Từ những thiết bị an toàn trên xe đến số lượng học sinh, hợp đồng vận chuyển và người chịu trách nhiệm quản lý học sinh, từng khâu đều được kiểm tra, nhằm phòng ngừa những nguy cơ có thể xảy ra trên mỗi hành trình đến trường.

Ùn tắc kéo dài từ Đồng Nai đến cửa ngõ TP Hồ Chí Minh

Ùn tắc kéo dài từ Đồng Nai đến cửa ngõ TP Hồ Chí Minh

Sáng 1/10, nhiều tuyến đường cửa ngõ và trục giao thông huyết mạch trên địa bàn TP Đồng Nai xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Dòng phương tiện nối dài từ khu vực trung tâm Đồng Nai qua cầu Đồng Nai, ngã ba Tân Vạn và đến các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.

Học sinh được hướng dẫn kỹ năng sử dụng xe máy điện khi tham gia giao thông.

Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn thành phố. Chiến dịch tập trung nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống giao thông, hướng tới chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ cơ sở.

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.