Trong giai đoạn 1, khi thi công sửa chữa hệ thống chiếu sáng sát vỉa hè bên trái và bên phải tuyến đường Võ Nguyên Giáp, đơn vị thi công sẽ bố trí rào chắn di động sát vỉa hè ở cả hai chiều Hà Nội - Đông Anh và ngược lại. Rào chắn dài 80m, rộng 4m; phần mặt đường còn lại 11m vẫn đảm bảo cho các phương tiện lưu thông theo phương án tổ chức giao thông hiện trạng.
Ở giai đoạn 2, khi thi công sửa chữa hệ thống chiếu sáng sát dải phân cách giữa, đơn vị thi công sẽ rào chắn di động ở làn sát dải phân cách giữa trên cả hai chiều. Thông số rào chắn giữ nguyên: chiều dài 80m, chiều rộng 4m; phần đường còn lại 11m dành cho các phương tiện lưu thông theo hiện trạng.
Thời gian tổ chức giao thông phục vụ thi công bắt đầu từ 22/11/2025 đến hết 14/2/2026. Trong các ngày lễ, tết, lễ hội hoặc khi có yêu cầu của cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn giao thông, chủ đầu tư phải chỉ đạo thu dọn máy móc, vật liệu, đất đá… và hoàn trả mặt bằng.
Để đảm bảo hiệu quả tổ chức giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật và đơn vị thi công triển khai biện pháp thi công cuốn chiếu từng đoạn 80m, nhằm hạn chế ùn tắc. Tại khu vực thi công phải bố trí rào chắn, dây phản quang, hệ thống biển báo và 3 lớp cảnh báo trước rào chắn để hướng dẫn người và phương tiện.
Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp hướng dẫn, phân luồng phương tiện, đảm bảo an toàn và tránh ùn tắc; đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Theo quy định của UBND thành phố, đơn vị thi công không được thi công trong khung giờ cao điểm: Buổi sáng từ 6h đến 9h và buổi chiều từ 16h đến 19h30 hằng ngày. Các phương tiện phục vụ dự án phải tập kết ngoài phạm vi tuyến đường để giảm thiểu ùn tắc.
Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, ngay trong tháng 11 này, lực lượng chức năng sẽ thực hiện cấm cả xe tải và xe khách (bao gồm cả xe du lịch, xe hợp đồng) ở làn số 1 trên trục Nhật Tân - Nội Bài (đường Võ Nguyên Giáp) thay vì chỉ cấm riêng xe tải như phương án trước đó. Kế hoạch này cũng đã được Sở Xây dựng Hà Nội thống nhất với Công an thành phố.
Trước đó, kết quả khảo sát của các cơ quan chuyên môn cho thấy, đoạn từ đường dẫn xuống cầu Nhật Tân đến cầu sông Thiếp (gần nút giao với QL5 kéo dài), các phương tiện ô tô, xe máy đang lưu thông hỗn hợp.
Đoạn bắt đầu từ cầu sông Thiếp đến nút giao đường Võ Văn Kiệt - QL2 dài khoảng 10km đang được phân tách hai phần đường rõ ràng, gồm: Đường dành cho ô tô khai thác theo tiêu chuẩn cao tốc và đường dành cho phương tiện hỗn hợp (đường đô thị song hành hai bên).
Phần đường dành cho ô tô, rộng 8 làn xe (4 làn mỗi bên) đủ điều kiện, tiêu chuẩn để cấm xe tải, xe khách đi ở làn 1. Sở Xây dựng giao cho Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông lắp đặt hệ thống biển báo phân luồng, phân làn. Việc lắp đặt sẽ xong trong tuần này để thực hiện cấm xe tải đi ở làn 1 trên trục Nhật Tân - Nội Bài sẽ thực hiện từ tháng 11.
Mở rộng đường đến cầu Nhật Tân 
Sắp xếp lại giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp và cầu Nhật Tân 
